van egy olvadó link probléma valaha küldött, hogy egy szerelő—vagy inkább, volt valaha probléma az autó, hogy a garázs később azt mondta, volt köszönhető, hogy ez az apró, de kritikus alkatrész? Lehet, hogy azon tűnődött, hogy mi a különbség az olvadó kapcsolat és a hagyományos biztosíték között, vagy hogyan lehet elkerülni a jövőben ezt a részt. Szerencsére ezek a linkek könnyen érthetők és viszonylag könnyen javíthatók.
először a biztonság
valószínűleg ismeri a biztosíték működését egy autóban, de itt egy gyors emlékeztető. A biztosíték összeköttetésként szolgál a jármű elektromos rendszerében, amely bizonyos körülmények között megszakadhat annak érdekében, hogy megvédje a különféle alkatrészeket és rendszereket a sérülésektől. Általában egy biztosíték kiég, amikor egy áramkör túl sok áramot próbál továbbítani, megszakítva a kapcsolatot, mielőtt az elektromos töltés bármilyen káros hatással járhat.
az olvadó kapcsolat hasonlóan működik, mint egy biztosíték, csak más típusú potenciálisan veszélyes forgatókönyv kezelésére tervezték. Ezek a kapcsolatok valójában tűzálló burkolatba csomagolt huzalszálak, és vékonyabbak, mint a kábelkötegek, amelyekhez csatlakoznak. Ezeket a kábelkötegek és az autó nagy elektromos áramforrásai között helyezik el-például az akkumulátor és a generátor között. Ezeknek a kapcsolatoknak nagyáramú villamos energiát kell továbbítaniuk, de meg kell védeniük az elektromos rendszer többi részét a veszélyes tüskéktől is, amelyek tüzet okozhatnak. Ha túlfeszültség van, a kapcsolat valóban megolvad, mivel hőállósága alacsonyabb, mint az általa védett áramköröké. Ez kikapcsolja az energiát, miközben megvédi a motortéret a tűzálló csomagolásnak köszönhetően.
hogyan lehet diagnosztizálni egy problémát
az olvadó linkek frusztrálóak lehetnek a diagnosztizáláshoz és a javításhoz, mert károsodásukat egyszerű szemrevételezéssel lehetetlen észlelni. Továbbá, mivel úgy tervezték őket, hogy kölcsönhatásba lépjenek a nagyáramú elektromos alkatrészekkel, ha meghibásodnak, gyakran indításmentes állapothoz vezetnek.
régebbi autóknál ezeket a linkeket először a motorháztető alatt kell keresni az akkumulátor közelében vagy a tűzfal mentén. Meg kell keresni a vezeték hossza, amely nagyjából két mérők kisebb, mint a kábelköteg ez csatlakozik. A csomagolás tapintásra gumiabb lehet, mint a többi huzal, és néhány hüvelykenként rá is nyomtatható az olvadó link. Miután megtalálta, kicserélheti a huzal hosszát egy olvadó összeköttetésre, amely megfelel az eredeti kialakítás által megkövetelt huzalméretnek. Ne próbáljon meg néhány fillért megtakarítani egy vékony nyomtávú huzal egyszerű cseréjével, mivel a szabványos huzalnak nincs egy link védő szigetelése, és rövidzárlathoz vezethet, ha a szálak belsejében megolvadnak a burkolatuk. Az inline biztosíték cseréje szintén csábító lehet, de okkal van olvadó kapcsolat, ezért bízzon a jármű mérnökeiben.
bár néha nehéz észlelni, az olvadó linkproblémák nem tarthatják sokáig az útról.
nézze meg a NAPA Online-on elérhető összes elektromos rendszer terméket, vagy bízzon a 17 000 NAPA AutoCare telephely egyikében a rutinszerű karbantartáshoz és javításhoz. További információ az olvadó link javításáról, csevegjen egy hozzáértő szakértővel a helyi NAPA autóalkatrész-áruházban.
Fotó jóvoltából Wikimedia Commons.