Utoljára frissítve: június 19, 2020
vezetés közben a motor érzékelők kombinációját használja, hogy pontosan tudja, mennyi levegőt és oxigént szabadítson fel az égéstérbe egy adott időpontban. Az üzemanyagnak és az oxigénnek változnia kell, ahogy gyorsítasz, erősebben forgatod a motort, vagy nagyobb magasságokban haladsz.
jó online javítási kézikönyvet keres? Kattintson ide a 5 legjobb lehetőségek.
a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) a tömegáram-érzékelőtől, a főtengely helyzetérzékelőjétől és a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjétől kap információt.
ennek eredményeként a PCM beállítja a felszabaduló üzemanyag mennyiségét. Ezután a fűtött oxigénérzékelőt használja kis beállítások elvégzéséhez, mivel a motornak a vezetési sebesség vagy az RPMs függvényében változnia kell.
néha a PCM nem tudja egyensúlyba hozni az üzemanyag-oxigén arányt a motorban. Lehet, hogy szivárgás van, amely lehetővé teszi a levegő távozását, vagy az üzemanyag-szivattyú túl sok benzint szabadít fel. Az októl függetlenül túl sok gáz és kevés oxigén van a motorban.
amikor ez megtörténik, a check engine jelzőfény kigyullad, és az autó egy p0175 kódot tárol. Görgessen lefelé, hogy többet tudjon meg a p0175 kódról, beleértve a probléma diagnosztizálását és kijavítását, mielőtt további károkat okozna a járműben.
Tartalomjegyzék
mit jelent a P0175 Kód?
amikor a jármű p0175 kódot jelenít meg, ez azt jelenti, hogy a levegő / üzemanyag arány a motor fut túl gazdag bank 2.
a Bank 2 a motorblokk azon oldala, amely nem tartalmazza az 1.számú hengerét. Csak egy V6, V8 vagy V10 motor lesz bank 2. A jármű gyártmánya és modellje határozza meg, hogy a bank 2 az autó vezető vagy utas oldalán van-e.
a motor túl gazdag, ha túl sok az üzemanyag és nincs elég oxigén. Ez az ellenkezője a túl sovány motornak, túl sok oxigénnel és kevés benzinnel.
Lásd még: P0172: a rendszer túl gazdag (Bank 1)
A P0175 Kód tünetei
a P0175 kóddal kapcsolatos problémák nem teszik lehetetlenné a vezetést. Azonban a jármű rendkívül hatékony lesz, és súlyosabb problémákat tapasztalhat, ha hosszú ideig kezeletlenül hagyja a kódot.
Ha a levegő / üzemanyag arány túl sok benzin felé torzul, kevesebb mérföldet vezet gallononként. Ennek a kódnak köszönhetően gyakrabban kell kitöltenie.
a túl sok üzemanyag elégetésének másik eredménye a fekete füst vagy maradék, vagy a kipufogógázból származó erős szag. Lehet, hogy még korom is kiszökik a kipufogócsőből.
Ha a motor fut gazdag, ez is kialakulhat más problémák. Lehet, hogy az egyik henger kigyulladt. Lehet, hogy hiányzik az áram, és a jármű nem gyorsul olyan gyorsan vagy könnyen. Néha az autó durva üresjáratban lesz, vagy elakad, ha be van kapcsolva, de nem vezet.
A P0175 Kód okai
három egyedi probléma hozzájárulhat a p0175 kód megjelenítéséhez. Valami:
- a légáramlás korlátozása vagy
- túl sok benzin kibocsátása vagy
- a rendszerek helytelen mérése
a hibás üzemanyag-befecskendező a p0175 kód leggyakoribb oka. Ha meghibásodik, az injektor szivárog, és túl sok üzemanyagot nyom a motorba. Az üzemanyagvezetékek szivárgása úgy tűnhet, mintha az injektorok nem végeznék a munkájukat.
Ha az üzemanyag-befecskendezők működnek, és nincs szivárgás a gázvezetékekben, akkor előfordulhat, hogy a nem elegendő levegő áramlik a kamrákba. Az egyik vákuumvezetékben lévő szivárgás lehetővé teheti az oxigén távozását, mielőtt az üzemanyaggal keveredne.
mindaddig, amíg kizárja vagy kijavítja a szivárgásokat, akkor az ok valószínűleg sérült, piszkos vagy törött érzékelő. Ezeket az érzékelőket meg kell tisztítani és tesztelni, mielőtt ugrik, hogy cserélje ki őket.
A P0175 Kód súlyos?
annak ellenére, hogy a hibakód nem befolyásolja közvetlenül a jármű vezethetőségét, nem szabad hosszú ideig vezetnie autóját anélkül, hogy tudná, miért jár a motor gazdag. A p0175 kódot okozó számos mögöttes probléma költséges, jelentős károkat okozhat.
a legjobb esetben a p0175 kóddal történő vezetés felesleges benzint éget, hatékonyabban működik, és pénzt pazarol. A mérföld / gallon csökken, és a kipufogó szaga lesz.
gyakran probléma van az üzemanyag-vagy vákuumrendszerekkel. Ezek a problémák általában összetettebbek, és a motorblokkon belül lényegesebb problémákhoz vezetnek.
hogyan lehet kijavítani
az első lépés az üzemanyag-rendszer hibáinak diagnosztizálása és javítása. Biztosítani kell, hogy az üzemanyagnyomás és az üzemanyag-befecskendező impulzus normális legyen. Az üzemanyag-befecskendezőknek működniük kell, és nem kell eltömődniük. Ellenőrizze az üzemanyagvezetékeket, hogy nincs-e sérülés.
Ezután ellenőrizze a vákuumvezetékeket, hogy nincs-e szivárgás. Javítsa ki a felfedezett problémákat. Ezek a szivárgások miatt a levegő távozik, ahelyett, hogy belépne a motor égésterébe.
végül ellenőrizze és tisztítsa meg a motorblokk 2.oldalán található összes érzékelőt. Különös figyelmet kell fordítani a hajlított, korrodált vagy más módon sérült csatlakozásokra.