szoros

a szoros egy keskeny víztest, amely összeköti a két nagyobb víztestek.
Ez lehet kialakítva egy törés egy földszoros, egy keskeny földtest, amely összeköti a két víztestek. A tektonikus elmozdulások ilyen szorosokhoz vezethetnek. Az egyik tektonikus tevékenység által létrehozott szoros a Gibraltári-szoros, az egyetlen kapcsolat a Földközi-tenger és az Atlanti-óceán között. A Gibraltári-szoros valójában bezárul, mivel az afrikai tektonikus lemez észak felé csúszik. Néhány ezer év múlva a Gibraltári-szoros Gibraltár Isthmusa lesz, a Földközi-tenger pedig egy nagy, sós, belvízi tenger lesz.
Ha az isthmus töréseit emberi tevékenység hozza létre, a szorosokat általában csatornáknak nevezik. A Szuezi-csatornát 1869-ben építették vízi útként a Földközi-tenger és a Vörös-tenger között. A Szuezi-csatorna lehetővé teszi az Európa és Ázsia közötti szállítást anélkül, hogy Afrika egész kontinensét meg kellene járnia. Ez egy fontos gazdasági szoros.
a szoros is kialakítható egy víztest túlcsorduló földet, hogy alábbhagyott, vagy már erodálódott. Így alakult ki a Fekete-tengert és az Égei-tengert összekötő Boszporusz. A Fekete-tenger délnyugati szélén fekvő föld erodálódott és összeomlott, szorost hozva létre. Bár a tudósok tudják, hogy a Fekete-tenger egykor zárt tó volt, nem tudják biztosan, hogy a Fekete-tenger elárasztotta-e az Égei-tengert, vagy az Égei-tenger elárasztotta-e a Fekete-tengert. A Boszporusz rendkívül fontos szoros, amely elválasztja Európa és Ázsia kontinenseit. Két egész kontinens mellett a Boszporusz egyetlen országot is elválaszt. Felosztja Törökország európai részét, Trákiát, az ázsiai részt pedig Anatóliának.
stratégiai szorosok
történelmileg szoros volt nagy stratégiai jelentősége. Aki egy szorost irányít, az valószínűleg az egész régió tengereit és hajózási útvonalait ellenőrzi.
a Hormuzi-szoros összeköti a Perzsa-öblöt és az Arab-tenger egy részét, Az Ománi-öblöt. A Közel-keleti államokból nagy mennyiségű kőolajat szállítanak a Hormuzi-szoroson keresztül.
A szoros Omán, Az Egyesült Arab Emírségek és Irán közös ellenőrzése alatt áll. Ezek az országok, amelyek mind olajat exportálnak, ritkán vitatkoznak egymással. Mindegyik katonai központokkal rendelkezik a régióban. Azok az országok, amelyek olajat importálnak a régióból, szintén járőröznek a Hormuz-szoroson. Néha ezek a katonai járőrök konfliktusokhoz vezethetnek. 2008-ban az Egyesült Államok azzal vádolta Iránt, hogy kis motorcsónakokkal zaklatta az amerikai hadihajókat. Irán tagadta a vádakat. A két ország hónapokig közel állt a konfliktushoz, mielőtt a vitát erőszak nélkül rendezték volna.
a keskeny átjárók lehet, hogy néhány szorosok nehéz navigálni. A Magellán-szoros egy nagyon vékony vízi út Dél-Amerika déli csúcsa és a Tierra del Fuego néven ismert szigetcsoport között. A szoros összeköti a Csendes-óceánt és az Atlanti-óceánt. A Tierra del Fuego-tól délre (az Antarktisz közelében) viharos vizek vonzóbbá tették az északi Magellan-szorost a tengerészek számára. Bár a szárazföldek megvédik a szorost a zord Antarktiszi időjárástól, a Magellan-szoroson még mindig nehéz navigálni. Keskeny, a Tierra del Fuego szigetei viharos időben zavart okozhatnak. A hőmérséklet elérheti a fagyást. Erős szél és hullámok teszik a láthatóságot és a kormányzást összetetté.
a 19. század bálnavadász hajói, amelyek az Egyesült Államok keleti partjától a Csendes-óceán déli részének bálnavadászföldjéig hajóztak, néha hetekig tartózkodtak a Magellán-szoros körül, nyugodt, tiszta napokat várva az áthaladásra.