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Auto di lusso a prova di proiettile :come la fuga ricca e famosa in stile

Mercedes-Maybach Armored S 600 Guard

Mercedes-Maybach

Con attacchi terroristici casuali, continue violenze per le strade, e un aumento delle ingiustizie sociali, la nostra sicurezza personale sta diventando più di una preoccupazione principale che mai. La violenza diffusa in tutto il mondo sta contribuendo a problemi di sicurezza allarmanti, non solo per i ricchi e famosi, ma anche per i dirigenti, diplomatici, politici e capi di stato.

Recentemente ho fatto un’escursione in una delle nuove auto blindate più calde e non mi sono mai sentito più sicuro, anche se un po ‘ troppo sorvegliato con finestre che non rotolano giù. La Cadillac Escalade che ho sperimentato è stata come guidare in un normale SUV senza prove che fosse blindato dall’esterno. Questo è il futuro dei viaggi executive di alto profilo.

L’industria delle auto blindate è stata popolare per un po ‘ all’estero, ma recentemente stiamo assistendo a un enorme aumento degli acquirenti negli Stati Uniti in quanto i cittadini interessati agiscono per proteggersi. Una di queste società, International Armoring Corporation sta conducendo l’ondata nella conversione di veicoli di lusso nella massima protezione per aiutare a fuggire facilmente quando si verifica una minaccia.

Armored Range Rover Sentinel

Land Rover

i produttori di automobili sono la creazione di custom built auto blindate per elite clienti, tra cui BMW, che offre una Protezione divisione Veicoli con veicoli progettati per resistere a una serie di tre categorie di rischio – criminalità di strada (fino a un .44 Magnum), criminalità organizzata (attacchi con un AK-47 automatico) e attacchi con ordigni esplosivi. Mercedes offre una guardia pullman Maybach S600, che è pesantemente blindata e ha un livello VR10 per la protezione e Land Rover offre la Range Rover Sentinel, che include una cella passeggeri blindata placcata in acciaio e finestre di vetro privacy armatura multi-laminato di qualità ottica con un’apertura da 3,9 pollici nella finestra del conducente per il passaggio dei documenti. Il Sentinel è certificato allo standard VR8 contro le minacce balistiche, il che significa che può resistere a 7.62 mm ad alta velocità, proiettili incendiari perforanti, 33 lb. Esplosioni di TNT e granate DM51 che esplodono sia sotto il pavimento che sul tetto.

International Armoring Corporation fornisce anche opzioni personalizzate a destra di un film di James Bond tra cui;

COPERTE BOMBA

Progettato per assorbire l’impatto da ordigni esplosivi improvvisati (IED) e diminuire le schegge associate con bombe a pipe, bombe a mano, e altri frammenti intorno esplosivi. La tecnologia Armormax fornisce una coperta leggera di soppressione della bomba che aiuta ad assorbire l’impatto dell’esplosione.

Puntine stradali

Armormax

PUNTINE STRADALI

I veicoli personalizzati possono essere equipaggiati con un distributore di puntine stradali che, una volta schierato, può aumentare notevolmente le possibilità di sfuggire a una situazione pericolosa. Il sistema è stato progettato per consentire al conducente di rilasciare a distanza i dispositivi di danneggiamento e sgonfiamento degli pneumatici da dietro le ruote posteriori della vettura sulla carreggiata al fine di disabilitare l’inseguimento di un veicolo successivo. All’interno della console è un interruttore a levetta rosso contrassegnato “CHIODINI” con uno scudo protettivo sopra l’interruttore per impedire l’attivazione accidentale.

MICROFONO ESTERNO

Il veicolo può essere dotato di un microfono esterno per consentire una comunicazione protetta con altri al di fuori del veicolo senza dover abbassare un finestrino o aprire una porta. Questo microfono è estremamente sensibile ed è montato in o vicino al driver esterno specchio della porta.

RUN FLAT TIRES

Run-flat tires ti porterà per 50 miglia a 70 miglia all’ora, a seconda delle condizioni della strada. Questa è considerata una distanza adeguata necessaria per fuggire o lasciare una situazione pericolosa in una zona sicura.

SCHERMO DI FUMO

Nuove opzioni sono ora offerti per creare una cortina di fumo / nube da installare sul veicolo attraverso un generatore di fumo. Questa macchina riscalda un materiale volatile (olio o una miscela a base di olio) per evaporarlo, quindi mescola il vapore con aria esterna fredda a una velocità controllata in modo che si condensa in una nebbia con una dimensione controllata della goccia.

MANIGLIE PER SCOSSE ELETTRICHE

Il sistema di maniglie per porte elettriche funziona con un inverter di potenza che converte la tensione della batteria da 12 volt in una corrente da 120 volt alimentata direttamente alle maniglie delle porte. Per far funzionare il sistema, le auto sono installate con un interruttore a levetta schermato all’interno del veicolo per ulteriori precauzioni di sicurezza.

Porsche Cayenne con armi

Armormax

ARMI

Come si è visto nello show televisivo Sons of Guns, la squadra di Red Jacket Firearms ha trasformato una Porsche Cayenne in un veicolo armato difensivo. Un ricco cliente dell’Europa orientale commissionò il veicolo per offrire non solo capacità corazzate offensive, ma anche per caratterizzare elementi di combattimento all’avanguardia.

La International Armoring Corporation completò l’armatura sulla Cayenne e le armi da fuoco Red Jacket equipaggiarono il veicolo con un pod sul tetto contenente due fucili d’assalto M16 telecomandati in avanti con 100 colpi ciascuno, un terzo M-16 era nascosto dietro la targa posteriore flip-down e furono aggiunti anche due tubi di lancio delle mine Claymore

Un’unità di controllo centrale ha permesso di gestire comodamente tutta la potenza di fuoco dal comfort del sedile del conducente o del passeggero. Sette telecamere sono state anche montate all’esterno del veicolo e immesse nel sistema di navigazione per aiutare a sparare correttamente le armi quando la visibilità è limitata.

Interni Cadillac Escalade

Armormax

Ho parlato a lungo con Mark Burton, CEO di International Armoring Corporation circa l’attuale popolarità dei veicoli di lusso blindati, e la futura domanda di auto-protezione.

Come ha fatto International Armored Corporation entrare in questo business?

Alla fine degli anni ‘ 80 il settore privato ha iniziato in paesi stranieri con la necessità di avere veicoli blindati. I governi erano protetti, ma non c’era alcuna fonte per il pubblico per questi tipi di veicoli. I rapimenti in America Centrale e Messico stavano iniziando ad aumentare, e ho iniziato nel 1993 dopo aver ricevuto chiamate da un certo numero di individui, per lo più al di fuori degli Stati Uniti All’epoca non c’era un grande mercato in America e questi veicoli hanno funzionato molto bene in paesi dove c’è una disparità tra ricchi e poveri.

Ho sviluppato relazioni personali attraverso il mio lavoro in balistica, mi è stato chiesto di costruire auto e ho voluto cambiare il modo in cui è stato fatto. Ho creato Armormax, dove abbiamo sviluppato metodi e materiali rivoluzionari. Per prima cosa abbiamo voluto blindare l’intero abitacolo, mantenendo l’aspetto originale del veicolo e le prestazioni originali di queste vetture. Quando la maggior parte delle persone pensa a un’auto blindata, pensa all’acciaio pesante che ovviamente appare blindato, quindi abbiamo avuto molto successo. Dopo sei mesi di lavoro, abbiamo consegnato tre auto al nostro primo cliente, ed erano così popolari che abbiamo finito per fare 225 veicoli nel prossimo anno.

Interno Sprinter Van

Armormax

C’è un certo modello che è il più popolare?

All’inizio era la Jeep Grand Cherokee e la Grand Marquis. Dipendeva davvero dal mercato in cui si trovava il cliente. Che è cambiato nel tempo sulla base di disegni e in base al paese in cui il veicolo sta andando. Oggi veicoli come il Toyota Land Cruiser sono molto popolari in Medio Oriente, mentre in Nigeria la Range Rover è molto popolare.

Il mercato degli Stati Uniti ha preso in modo significativo. Tre anni fa circa il 95 per cento delle auto che avevamo nella nostra struttura statunitense erano per l’esportazione, dove oggi circa l ‘ 80 per cento sono per i clienti statunitensi. Quella domanda qui negli Stati Uniti negli ultimi due anni include le auto più popolari come Cadillac Escalade, Range Rover e il furgone Sprinter personalizzato.

Per quale tipo di clientela lavori attualmente?

Negli Stati Uniti. abbiamo alcuni clienti molto importanti tra cui celebrità e figure sportive, ma stiamo diventando più in un settore in cui è un medico o un uomo d’affari che si sente una minaccia per la loro sicurezza. Abbiamo alcuni leader aziendali di fascia alta che acquistano queste auto anche per un po ‘ di tranquillità. Questo è veramente ciò che questi veicoli offrono.

C’è stata molta discussione per quanto riguarda le famiglie che raggiungono i loro bunker privati in caso di emergenza. Come si adatta al tuo business aumentato?

Quando parli di trasporto dal punto A al punto B, questa è un’area che non puoi controllare. Non puoi controllare l’ambiente circostante. Se si dispone di un veicolo blindato c’è una soluzione a tale preoccupazione. Che si tratti di un atto casuale di violenza o di una minaccia reale.

Il veicolo standard che stiamo facendo negli Stati Uniti è un B4, e questa è la protezione corazzata più popolare. Mentre quando si va in un paese come l’Iraq, le auto hanno un B6 (high powered rifle fire protection). Il B4 non significa che hai meno copertura e aggiunge solo 400 sterline. Sembra originale, guida originale, eppure sei in un bozzolo sicuro che non sembra blindato.

Armored Maybach

Armormax

Quanto sei protetto con la copertura B4 e B6?

B4 protezione è fino attraverso; 44 magnum, 357 magnum, 9 millimetri Uzi tipo di mitragliatrice. I pavimenti sono anche protetti contro le bombe a mano su quel livello. Se vai su un B6, hai la stessa copertura, ma includerà quasi tutte le armi che puoi portare in spalla, fucili da caccia e cose del genere. Ci sono dirigenti aziendali nel U.S che comprano il B6 puramente come veicolo difensivo non solo proteggendoti, ma permettendoti di sfuggire a una situazione pericolosa.

Offri anche alcuni extra in stile James Bond alle tue auto blindate. Parlami di quelli.

Molte di queste opzioni sono nate da persone che le hanno viste nei film. Lo schermo del fumo, il distributore di puntina e il sistema di shock elettrico sono in realtà tutti molto pratici. Se sei preoccupato per qualcuno che ti sta perseguendo, devi usare il buon senso quando usi queste opzioni, ma è pensato per permetterti di sfuggire a una situazione pericolosa.

Ci sono alcune opzioni che penso siano stupide, come la chiazza di petrolio. Negli ultimi 25 anni ho installato circa cinque sistemi di chiazza di petrolio, e cerco di parlare il cliente fuori di esso ogni volta. Abbiamo un pacchetto standard che riteniamo adeguato per proteggere sufficientemente la maggior parte delle persone. Stai fornendo al guidatore il tempo di riconoscere prima che sono sotto attacco. Ci vuole una mente allenata per rendersi conto che qualcuno sta sparando contro di loro, e quindi la capacità di rispondere e fuggire e non reagire. Alleggeriamo i veicoli, mettiamo le gomme a terra sulle auto. Proteggiamo anche la batteria, l’ECM, il serbatoio del carburante e aggiorniamo la sospensione.

Questo è il tuo pacchetto corazzato di base, e rendiamo la finestra dei driver l’unica che è operabile. Uno dei nostri clienti che possiede una squadra sportiva voleva che tutte le sue finestre funzionassero, quindi è anche un’opzione. Per un Escalade, il pacchetto standard B4 si corre intorno $58.500 più il costo del veicolo. Recentemente abbiamo creato un autobus di lusso per un capo di stato che variava intorno a million 2 milioni, alcuni Maybach abbiamo consegnato erano circa $550.000 un pezzo.

Cars undergoing armor work

Armormax

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