Maybaygiare.org

Blog Network

C7 Corvette-Il riferimento completo, i fatti e la storia

La generazione C7 di Chevrolet Corvette è stata prodotta tra il 2013 e il 2019 per gli anni modello dal 2014 al 2019. Come suggerisce il nome, è la Corvette di settima generazione e la prima dalla C3 ad usare il nome Chevrolet Corvette Stingray.

La C7 Corvette ha preso alcuni dei suoi segnali di design generale dalla precedente C6 Corvette, tra cui mantenere i fari a vista.

Tuttavia, gran parte del suo stile era una drammatica partenza da tutti i modelli precedenti. Il suo aspetto era evidenziato da un frontale e da fanali posteriori più muscolosi e angolati che si discostavano dalla tradizionale disposizione di due serie di lenti rotonde.

Il primo C7s ha colpito il mercato nel terzo trimestre del 2013; l’ultimo dei C7s sono stati venduti nella prima metà del 2019. È ampiamente previsto che sia l’ultima Corvette con motore anteriore alla luce del suo successore-la C8-che si sposta su un layout a motore centrale.

Sviluppo della C7 Corvette

2018-Chevrolet-Corvette-041

Chevy iniziò lo sviluppo della C7 nel 2007, ma la crisi finanziaria e il fallimento della General Motors ritardarono notevolmente il modello; fu solo alla fine del 2012 che Chevrolet annunciò che la C7 avrebbe debuttato nel gennaio del 2013. È stato originariamente impostato per debuttare come modello 2011.

La C7 divenne quasi la prima Corvette con un layout a motore centrale, ma potenzialmente alti costi di sviluppo (quando G. M. aveva poco capitale spendibile) ha mantenuto la C7 nel tradizionale motore anteriore / trazione posteriore.

La C7 invece presentava un nuovo motore V8 small-block da 6,2 litri che produceva 455 cavalli e 460 libbre.-piede. di coppia in forma di base. Fu offerto un cambio manuale a sette marce e un G. M. automatico a sei marce. Lo small-block V8 includeva un sistema di disattivazione dei cilindri per la gestione del carburante e la fasatura delle valvole a variazione continua.

Il nuovo propulsore ha aiutato il C7 ad accelerare da zero a 60 in 3,8 secondi.

La sospensione sulla C7 era una configurazione a doppio braccio oscillante indipendente con lunghezza disuguale, più molle mono-balestra trasversali in fibra di vetro.

C7 Styling e Reaction

Come accennato in precedenza, la C7 ha preso il suo stile in una direzione diversa da tutte le generazioni precedenti, pur mantenendo alcuni elementi come i fari a vista.

Forse la più grande differenza era la parte posteriore squadrata e i fanali posteriori non rotondi e trapezoidali che erano simili a quelli della Camaro all’epoca. L’aspetto aggressivo e spigoloso fu una fonte di delusione per molti fan della Corvette, anche se GM disse che era una mossa deliberata volta ad attirare un pubblico più giovane rispetto alle Corvette tradizionalmente acquistate.

La parte posteriore della C7 era anche evidenziata da quattro terminali di scarico montati al centro del paraurti inferiore. Insieme con il back-end aggressivo, la C7 caratterizzato da un gran numero di pieghe e prese d’aria intorno al corpo per l’aerodinamica. Questa è stata una grande partenza di design dalle generazioni precedenti che avevano uno stile aerodinamico con poche pieghe salvo branchie semi-funzionali. Anche i nuovi fari a vista avevano un design più intricato e angolare rispetto alla C6 Corvette.

2018-Chevrolet-CorvetteConv-044

2014 Model Year Equipaggiamento, modifiche ed edizioni

La nuova C7 Corvette presentava un cofano in fibra di carbonio e quindi un composito in fibra di vetro per la maggior parte del resto della vettura. Aerogel sviluppato dalla NASA è stato utilizzato per fermare il calore di trasmissione di entrare in cabina. I pannelli sul sottoscocca sono stati realizzati in carbonio-nano composito mentre il telaio è stato costruito in alluminio idroformato. La tecnologia LED indiretta è stata utilizzata nella formazione dei fanali posteriori.

Nonostante il pieno utilizzo di materiali leggeri nella costruzione del C7, non era più leggero della precedente generazione di C6.

La Corvette 2014 ha offerto i seguenti modelli ed edizioni speciali:

  • Corvette C7 Stingray Coupé
  • 3LT Pacchetto Interni
  • Z51 Performance Package
  • Corvette C7 Stingray Cabrio
  • Corvette Stingray Coupé e Cabrio Premiere Edition
  • Gran Turismo, Dell’atlantico e del Pacifico concetti

2018-Chevrolet-Corvette-Carbon65-Edizione-003

il 2015, Anno del Modello Attrezzature, Modifiche ed Edizioni

Il 2015 C7 modello anno ha visto l’introduzione di un optional automatico a otto velocità di trasmissione per tutti i modelli.

La nuova Corvette Z06 è stata reintrodotta anche per quest’anno. Presentava un nuovo motore V8 sovralimentato da 6,2 litri che produceva 650 cavalli e 650 libbre di coppia. Per questa generazione, Chevy ha reso la Z06 disponibile sia in coupé che in cabriolet.

Gli scarichi dual-mode sono diventati standard per le Corvette Z51.

Un registratore di dati di prestazione era un’aggiunta notevole dell’attrezzatura ed ha incluso una macchina fotografica di HD 720p, un registratore autonomo di telemetria e uno slot dedicato di SD-card nel vano portaoggetti. Il sistema PDR aveva diverse modalità, tra cui la modalità track, la modalità sport, la modalità touring e la modalità performance. Queste erano essenzialmente modalità rivolte ai piloti da competizione per aiutare a migliorare i tempi sul giro.

La Corvette 2015 ha offerto i seguenti modelli ed edizioni speciali:

  • Z06 e Z07 Performance Package
  • Z06 Convertible
  • Corvette Stingray Atlantic Design Package
  • Corvette Stingray Pacific Design Package
  • Corvette C7.R

L’ultimo modello in questa lista era una versione da corsa della Chevrolet Corvette Z06. Comprendeva un motore V8 aspirato da 5,5 litri, realizzato appositamente per questo modello. Aveva 491 cavalli e una sospensione modificata per consentire pneumatici più larghi e un sistema frenante più grande.

2018-Chevrolet-CorvetteConv-045

2016 Modello anno Attrezzature, modifiche ed edizioni

Questo modello anno ha visto la graduale eliminazione e la rimozione di quattro colori e l’aggiunta di un colore. Daytona Sunrise Orange Metallic è stato rimosso nel dicembre 2015. Gennaio 2016 ha visto la rimozione di Night Race Blue, e poi Shark Gray è stato rimosso alcuni mesi dopo a maggio.

La fine del 2016 ha visto la rimozione di Laguna Blue, che è stato sostituito da un nuovo colore chiamato Admiral Blue. Solo 336 Corvette C7 totali sono state realizzate in questo colore, tra cui 221 modelli Stingray e 115 modelli Z06. Altrimenti, nient’altro per quest’anno è stato cambiato.

I seguenti modelli ed edizioni speciali sono stati rilasciati per l’anno modello 2016:

  • Twilight Blue Design Package ZLD
  • Spice Red Design Package ZLE
  • Jet Black Sueded Design Package ZLG
  • Z06 C7.R Edition ZCR

I pacchetti di design speciali erano tutti disponibili sui modelli trim 3Lx e includevano diverse opzioni per i modelli Z06 e Stingray. Nonostante i nomi dei colori dei pacchetti, ogni pacchetto aveva diverse scelte nei colori esterni effettivi per l’auto. L’ultima edizione speciale era disponibile solo con il trim 3LZ ed era per lo più un pacchetto di aspetto nonostante il nome. Tuttavia, ha finito per essere abbastanza raro come solo 650 vetture sono state prodotte tra le edizioni coupé e cabriolet. La cabriolet era la più rara a soli 80 prodotti.

2018-Chevrolet-Corvette-042

2017 Model Year Equipment, Changes and Editions

Nulla di significativo è stato cambiato per l’anno modello 2017; un totale di 32.782 C7 sono stati prodotti. Quest’anno ha visto l’introduzione del nuovo modello Grand Sport, che era un mix di Z51, Z06 e i componenti Stingray e lo stile del corpo (lo stile del corpo è stato per lo più modellato sulla Corvette Z06).

Il Grand Sport presentava i seguenti elementi di design:

  • Nuovo Gran Sport design della ruota con 19×10 ruote anteriori e 20×12 pollici ruote posteriori
  • Pilot Super Sport pneumatici estivi Michelin
  • Brembo brake system
  • Magnetic ride control e un sistema elettronico di differenziale a slittamento limitato come funzioni standard
  • LT1 V8 produzione di 460 cavalli di potenza con carter secco sistema di lubrificazione e prestazioni del sistema di scarico attivo
  • Cambio manuale a sette marce con rev match
  • Opzionale pacchetto Z07, con diversi pneumatici e freni

La Grand Sport, inoltre, aveva un Patrimonio Pacchetto, nome in codice Z15, che comprendeva varie ulteriori caratteristiche di design e sei colori disponibili. Infine, c’era anche una Grand Sport Collector Edition, nome in codice Z25. Questi sono stati limitati a soli 1.000 veicoli e 850 di quelli sono stati rilasciati nel mercato americano. Questa edizione era per lo più cosmetici con disegni interni speciali.

2018 Model Year Equipment, Changes and Editions

2019-Chevrolet-Corvette-ZR1-Convertible-016

L’anno modello 2018 ha iniziato la produzione nel 2017 a giugno. È stato interrotto alla fine di luglio a causa di un arresto dell’impianto che è durato fino a ottobre. Questo anno modello ha visto la continuazione dei modelli Stingray, Grand Sport e Z06.

Questo è stato anche l’anno in cui Chevy ha annunciato la ZR1. Come lo Z06, anche lui usava un motore V8 da 6,2 litri sovralimentato, ma produceva 755 cavalli e 715 piedi di coppia. La ZL1 è venuto con un cambio manuale a sette marce o un automatico a otto marce. È stato ulteriormente differenziato dalle Corvette minori con carrozzeria in fibra di carbonio unica che mirava a fornire più raffreddamento ai sistemi della vettura, oltre a un grande spoiler posteriore. Altri aggiornamenti includevano freni Brembo in carboceramica, un sistema di scarico unico e ruote uniche. Inizialmente, la ZR1 fu rivelata solo come coupé, ma alla fine fu rivelata anche una versione convertibile.

2019-Chevrolet-Corvette-ZR1-013

Chevy ha venduto 9.686 modelli Corvette per il 2018-il numero più basso dal 1959-in gran parte a causa del breve tempo di produzione.

Nulla di significativo è stato cambiato durante quest’anno, ma c’era ancora un’altra edizione speciale nell’edizione Carbon 65 o Z30. Questa edizione limitata è stata realizzata per commemorare il 65 ° anniversario della Corvette. Era disponibile in un nuovo colore di grigio a matrice ceramica e poteva essere avuto tramite gli stili di carrozzeria convertibile e coupé del Grand Sport 3LT trim o del Z06 3LZ trim. La maggior parte di tutto in questa edizione speciale era cosmetico.

2019: Anno modello finale

G. M. ha annunciato che il 2019 sarebbe stato l’ultimo anno modello per la C7 Corvette. L’ultimo modello di produzione C7 – una coupé Z06 nera-è stato messo all’asta a giugno 28th, 2019.

Un’edizione speciale è stata rilasciata in questo anno modello chiamata Driver’s Edition della Corvette Grand Sport. Comprendeva quattro diversi schemi di verniciatura scelti dai piloti del team Corvette racing.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.