Che cosa è olio motore?
Storicamente, l’olio motore era solo una miscela di olio base e additivi utilizzati per lubrificare le parti del motore, ridurre l’attrito, pulire, raffreddare e proteggere il motore.
Tuttavia, i moderni oli motore sintetici sono una miscela complessa di oli base e componenti additivi progettati per eseguire una varietà di compiti:
- la Separazione e la lubrificazione parti in movimento
- Ridurre l’usura del motore
- Aiutando a prevenire la formazione di depositi sui componenti interni del motore
- la Rimozione e la sospensione di sporcizia e contaminanti nell’olio fino a quando questi contaminanti possono essere rimossi al prossimo cambio olio
- Raffreddamento motore parti
- motore di Migliorare l’efficienza del carburante
- Fornendo protezione in una vasta gamma di temperature
- Funzionamento idraulico in fasatura variabile
- Aiuta a proteggere il sistema di emissioni
In altre parole, moderno olio motore sintetico fa un sacco più che solo lubrificare. È responsabile della protezione dall’usura del motore e del miglioramento delle prestazioni del motore, nonché della protezione completa di tutte le parti in movimento.
L’olio motore è composto da due componenti di base: oli base e additivi. Gli oli base costituiscono 70-90 per cento del totale e sono creati da gas naturale o petrolio greggio, mentre gli additivi completano il restante 10-30 per cento e possono essere varietà di cose.
Questi additivi includono tra le altre cose:
- Disperdenti
- Pulizia
- additivi Anti-usura
- modificatori di Attrito
- Antiossidanti
- Anti-schiuma additivi
- inibitori di Corrosione
- indice di Viscosità ammendanti
- punto di scorrimento depressivi
Perché è un Olio Motore Capacità Di Pulire Importante?
Ogni volta che il motore funziona, i sottoprodotti della combustione contaminano l’olio motore. Se i contaminanti si accumulano nell’olio, possono depositarsi e creare fanghi e depositi nel motore. L’utilizzo di olio motore di bassa qualità, trascurando di cambiare l’olio e problemi di manutenzione possono anche portare alla formazione di fanghi nel motore.
Se i componenti del motore e i passaggi dell’olio sono sporchi, le prestazioni, l’efficienza e la qualità del veicolo possono diminuire. I depositi intrappolano anche il calore all’interno del motore come una coperta isolante. Questo è il motivo per cui è importante utilizzare un olio motore come Pennzoil Platinum Full Synthetic motor oil con tecnologia PurePlus che aiuta a mantenere i motori più puliti di qualsiasi olio motore sintetico leader.
Cosa sono i disperdenti?
Un disperdente protegge le prestazioni del motore aiutando a mantenere i fanghi di formarsi sulle parti interne del motore sospendendo i contaminanti nell’olio fino a quando non possono essere rimossi in sicurezza al successivo cambio dell’olio mantenendo il motore più pulito.
Cosa sono i detergenti?
I detergenti operano su superfici ad alta temperatura, come la zona dell’anello del pistone e la corona del pistone, contribuendo a prevenire i depositi. Questo protegge contro l’usura del motore e aumenta le prestazioni e l’efficienza del vostro veicolo. Questi detergenti vengono consumati per tutta la durata del cambio dell’olio.
Perché gli additivi antiusura sono importanti?
I punti di alta pressione, come tra il lobo dell’albero a camme e il suo seguace, possono raggiungere oltre 200.000 libbre per pollice quadrato di pressione! Gli additivi antiusura avanzati nei sintetici Pennzoil, come ZDDP o “zinco”, formano uno strato protettivo più sottile di una ciocca di capelli umani, ma in grado di assorbire l’impatto nei punti di alta pressione all’interno del motore. Questo strato protegge tutte le parti del motore dall’usura causata da attrito e calore.
Gli additivi antiusura operano a temperature elevate e in condizioni di carico elevato, proteggendo le parti del motore come i lobi degli alberi a camme, i sollevatori, le fasce elastiche e le pareti dei cilindri. Gli additivi antiusura rivestono queste superfici in uno” strato sacrificale ” o film, che viene consumato mentre protegge. Senza questo “strato sacrificale”, si verificherebbe un contatto metallo-metallo. Come i detergenti, anche gli additivi antiusura vengono consumati per tutta la durata del cambio dell’olio. Questo è un altro motivo si dovrebbe sempre cambiare l’olio a intervalli raccomandati.
Cosa fanno i modificatori di attrito?
I modificatori di attrito sono piuttosto semplici: riducono l’attrito sotto carichi elevati e alte temperature. Questo protegge le parti del motore dall’usura e aiuta a mantenere il picco di efficienza, prestazioni e risparmio di carburante. L’efficacia di questi additivi diminuisce nel tempo con l’invecchiamento dell’olio.
La ragione per cui il tuo olio ha bisogno di antiossidanti
L’ossidazione deriva dall’esposizione dell’olio all’ossigeno ad alte temperature. E ‘ una brutta cosa. I risultati di tale esposizione possono accelerare la rottura dell’olio e contribuire all’ispessimento dell’olio, ai fanghi e ai depositi. Questo accumulo di sporcizia riduce le prestazioni e l’efficienza del vostro veicolo. Gli antiossidanti aiutano a rallentare l’ossidazione nell’olio per aiutare a mantenere puliti i motori.
Tre motivi per cui il tuo olio ha bisogno di additivi anti-schiuma
Le bolle d’aria causate dalla schiuma creano una varietà di problemi nell’olio. Rendono l’olio più difficile da pompare alle parti vitali del motore, riducono l’efficacia della lubrificazione dell’olio e inibiscono la capacità dell’olio di aiutare a mantenere il motore fresco. Tutte queste cose danneggiano le prestazioni e l’efficienza di un veicolo e un olio che si è espanso può causare gravi danni al motore. Un additivo anti-schiuma aiuta a prevenire questi problemi, in particolare alle alte temperature.
Come gli inibitori di ruggine e corrosione avvantaggiano il motore
Potrebbe sembrare strano, ma le parti interne del motore possono essere soggette a ruggine e corrosione. Gli inibitori di ruggine e corrosione rivestono le superfici metalliche, proteggendo il motore da questi pericoli. Gli inibitori della ruggine aiutano a proteggere dalla reazione dell’acqua sui metalli. Gli inibitori di corrosione aiutano a proteggere dalla reazione degli acidi sul metallo.
Comprendere la necessità di miglioratori di indice di viscosità
L’indice di viscosità misura la capacità di un olio di resistere a variazioni di viscosità come variazioni di temperatura. Gli miglioratori di indice di viscosità utilizzano additivi polimerici per aiutare a mantenere la viscosità dell’olio su un’ampia gamma di temperature. Più l’olio è viscoso, più facilmente ricopre e protegge completamente le parti del motore dall’usura. L’uso di miglioratori di indice di viscosità consente la formulazione di oli motore multi-grado, come SAE 0W-40 e SAE 5W-30
I depressivi del punto di scorrimento sono importanti. Perché?
I depressori del punto di scorrimento aiutano il flusso dell’olio motore a temperature estremamente basse. Questo è importante perché l’olio motore deve fluire bene per coprire completamente le parti del motore ed essere in grado di proteggerle e mantenere la sua efficienza indipendentemente dalla temperatura. Il flusso è importante nei motori freddi come oli che sono difficili da pompare a temperature fredde richiedono energia supplementare per circolare. Ciò si traduce in maggiore stress sul motore e diminuzione dell’efficienza.