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Che cosa significa il termine “jackknife” significa quando si tratta di incidenti di camion?

Se hai mai usato o addirittura visto un coltello da tasca sai da dove viene il termine “coltello a serramanico”, anche se potresti non aver messo due e due insieme. Il termine di collisione “jackknife” si riferisce a un incidente di camion in cui un camion con due parti separate (una cabina e un rimorchio) si ripiega su se stesso nel punto di separazione. La cabina e il rimorchio ruotano dove sono collegati tra loro, formando una forma a “V” ad angolo di 90 gradi. Questo effetto di incernieramento assomiglia molto all’effetto della lama del coltello da tasca che si piega nella sua maniglia durante la chiusura; quindi, viene utilizzato il termine coltello a serramanico.

Tuttavia, a differenza di un coltello da tasca, quando un camion si piega su se stesso non fornisce protezione. Al contrario, provoca distruzione.

Jackknife Danni e cause

Qualsiasi tipo di incidente camion ha il potenziale per essere catastrofico a causa delle dimensioni e del peso dei camion commerciali. I veicoli commerciali sono autorizzati a pesare 80.000 sterline sulle autostrade interstatali e tirare rimorchi doppi da 28 piedi sul sistema autostradale nazionale-questo è un sacco di peso.

Ora immagina che 80.000 libbre e 28 piedi di metallo penetrante stiano oscillando verso il tuo veicolo. E ‘ un pensiero piuttosto terrificante, no?

Un incidente con un coltello a serramanico può causare gravi lesioni personali, oltre a vittime catastrofiche e distruzioni incommensurabili più spesso di quanto si possa pensare. Infatti, quasi il cinque per cento di tutti gli incidenti di camion sono collisioni jackknife.

Tuttavia, conoscere le condizioni in cui potrebbero verificarsi questi tipi di incidenti può aiutarti a evitarli e mantenere la tua famiglia al sicuro. Le circostanze più comuni è necessario essere consapevoli di che causano camion a jackknife includono:

  • Alte velocità. Quando un grande camion viaggia oltre 55 miglia all’ora diventa estremamente difficile fermarsi su un centesimo. Piuttosto che lentamente allentando ad una fermata, se un camionista sbatte sui suoi freni mentre va sopra 55 mph, quindi la probabilità aumenta drasticamente che il rimorchio pesante che sta tirando oscillerà fuori controllo.
  • Curve. Le lievi curve non dovrebbero rappresentare un problema per la maggior parte dei camion commerciali, ma più l’angolo è ripido e più lungo è il rimorchio, maggiore è la possibilità che l’estremità del rimorchio oscilli e faccia perdere il controllo all’intero camion e si pieghi su se stesso.
  • Condizioni meteorologiche e strade scivolose. Qualsiasi perdita di trazione con la strada può causare lo spostamento del peso e lo scorrimento della cabina e del rimorchio. Considerando il peso massiccio e la lunghezza dei camion commerciali, anche una piccola diapositiva può causare il camion a jackknife.
  • Malfunzionamento o negligenza dell’apparecchiatura. Che si tratti di guasto idraulico, guasto ai freni o errore del conducente, il minimo malfunzionamento può causare un camion a perdere il controllo e oscillare avanti e indietro. Se il controllo non viene mantenuto rapidamente, il rimorchio potrebbe ribaltarsi o oscillare.

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