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Pubblicato il agosto 26, 2016 da CSSFIRM.COM

NOTA: Queste informazioni sono solo a scopo didattico. CSS non è accettare o in grado di aiutare su reclami di valore diminuito.

Un’auto che non è mai stata in un incidente può valere migliaia di più alla rivendita di una che è stata in un incidente e riparata, anche se l’auto riparata sembra essere come nuova e funziona meglio che mai. Questa è la realtà del valore diminuito, se le riparazioni non hanno ripristinato l’auto alla sua condizione pre-incidente, o semplicemente perché la storia dell’auto è ora appannata.

Come viene calcolato il valore diminuito?

La maggior parte delle compagnie di assicurazione utilizza un calcolo noto come “17c” per arrivare a un valore monetario per la tua auto in condizioni post-incidente. Questa formula è stata utilizzata per la prima volta in un caso di Georgia claims e deriva il suo nome da dove è apparso nei documenti del tribunale per questo caso-paragrafo 17, sezione c. Sebbene la formula 17c sia stata approvata per l’uso in quel particolare caso di sinistri, può essere utilizzata per arrivare a un valore relativamente basso, quindi la formula è stata ampiamente adottata come standard dal settore assicurativo.

Poiché beneficerai di più di un numero di valore diminuito più elevato, è importante sapere sia come la compagnia di assicurazione che paga il tuo reclamo arriverà al valore corrente della tua auto che al suo valore effettivo se dovessi venderlo nella sua condizione attuale. Se, dopo aver calcolato il valore diminuito per la tua auto in entrambi i metodi, c’è una grande discrepanza tra i numeri, potresti essere in grado di negoziare un accordo migliore.

Metodo 1

Ecco come funziona la formula 17c:

• Passo 1: Determinare il valore di vendita della vostra auto, o l’importo che NADA o Kelley Blue Book determina il vostro veicolo vale la pena.
• Passaggio 2: Applicare un limite del 10% a tale valore. Anche se non v’è alcuna spiegazione per il motivo per cui il 10% del valore di partenza determinato da NADA o Kelley Blue Book si stacca automaticamente, si tratta di un tappo che le compagnie di assicurazione si applicano.
• Passo 3: Applicare un moltiplicatore per il danno che non tiene conto del danno meccanico, ma piuttosto se le parti devono essere sostituite o riparate sul veicolo. La compagnia di assicurazione copre solo ciò che non può essere risolto con una nuova parte.
• Passo 4: Deduzione più valore per il chilometraggio della vostra auto e moltiplicare il numero è arrivato al punto tre il numero appropriato dall’elenco di seguito per arrivare alla finale della diminuzione del valore della vostra auto utilizzando il 17c formula:

• • 1.0: 0-19,999 km
  • 0.80: Di 20.000 39,999 miglia
  • 0.60: 40,000-59,999 miglia
  • 0.40: 60,000-79,999 miglia
  • 0.20: 80.000-il 99.999 km
  • 0.00: 100,000+

Metodo 2

Ecco come calcolare l’effettiva diminuzione del valore:

• Passo 1: Determinare il valore di vendita della vostra auto, o l’importo che NADA o Kelley Blue Book determina il vostro veicolo vale la pena.
• Passo 2: Calcolare il valore della vostra auto dopo che è stato danneggiato. Alcuni studi legali moltiplicano il valore del libro blu per .33, e sottrarre tale importo per trovare il valore stimato post-incidente.
• Passo 3: Sottrarre il valore della vostra auto post-incidente dal valore della vostra auto pre-incidente. Questo vi darà una buona stima del valore effettivo diminuito del vostro veicolo.

Se i valori diminuiti determinati da entrambi i metodi sono scandalosamente diversi, dovrai fare la tua richiesta alla compagnia assicurativa responsabile del rimborso per la perdita di valore della tua auto a seguito dell’incidente. Nella maggior parte dei casi, è responsabilità del proprietario del veicolo per dimostrare la loro perdita.

NOTA: Queste informazioni sono solo a scopo didattico. CSS non è accettare o in grado di aiutare su reclami di valore diminuito.

Tags: Incidente d’auto, Childers Schlueter & Smith, valore diminuito calcolato, danni alla proprietà