La tua guida per trovare i migliori cerchi Miata

Le ruote che usi sulla tua Miata, indipendentemente dalla generazione (NA, NB, NC o ND) sono cruciali per rendere la tua auto perfetta e performante. I cerchi grandi e pesanti rallenteranno la tua auto e la faranno sentire pigra.

Molte persone si lamentano delle prestazioni della loro auto dopo aver acquistato nuove ruote, perché non sapevano mantenere le dimensioni e il peso. Radersi il peso e mantenere la luce delle ruote è fondamentale per assicurarsi che la Miata si senta come dovrebbe dopo un aggiornamento della ruota.

Siamo qui per aiutare, in modo da non fare questo errore.

Questa guida ti aiuterà a trovare un set di cerchi Miata mostrandoti la dimensione, il peso e l’offset ideali. Poi ti mostreremo le nostre ruote preferite per una Miata – quelle che pensiamo siano le migliori.

Cose da considerare prima di acquistare ruote Miata

Quando acquisti ruote Miata, concentrati su peso, dimensioni, offset e compatibilità.

Vuoi ruote leggere, poiché le ruote di fabbrica sono leggere. Avrai bisogno di piccole ruote, per gli stessi motivi.

Gli offset delle ruote dovrebbero essere positivi (da+35 a +45 mm), quindi non è necessario rotolare i parafanghi.

Rim Peso

Per la Mazda Miata, cerchi più piccoli sono di solito meglio.

Per NA e NB (1990-2005) Miatas in particolare, il peso non sospeso è un fattore importante.

I cerchi OEM di fabbrica per queste auto di generazione erano nella gamma 10-15 lbs, e molti piloti possono sentire un cambiamento nella qualità e nelle prestazioni di guida con un peso minimo di 3 libbre per angolo.

Dove possibile, si consiglia vivamente di acquistare ruote che sono 15 libbre o meno per il vostro NA / NB Miata. In questo modo la tua auto non si sentirà lenta, specialmente fuori dalla linea.

NC e ND Miatas hanno sospensioni più sofisticate, ma le ruote leggere sono ancora l’ideale se si desidera migliorare le prestazioni. Le migliori ruote Miata per i modelli 2005 + dovrebbero essere al massimo 20 libbre per ruota.

Fortunatamente, ci sono un sacco di ruote ad alte prestazioni là fuori che si adattano a queste gamme.

Dimensioni dei cerchi

Uno degli aspetti più importanti dei migliori cerchi Miata è che sono tutti di piccole dimensioni. La maggior parte delle Miatas di prima generazione, dal 1990 al 1997, sono state installate in fabbrica con ruote da 14”.

Mentre nella maggior parte dei casi, NB Miatas dal 1998 al 2005 è stato realizzato in fabbrica con cerchi da 15”.

La nostra raccomandazione per NA/NB Miatas è quello di utilizzare almeno 15″ cerchi, per aiutare a mantenere unsprung peso basso, o di alta qualità 16″ cerchi al massimo.

I freni sulle Miatas NC / ND sono troppo grandi per utilizzare cerchi da 15” senza offset aggressivi e rotolamento del parafango, quindi 16” sono il minimo. NC Miatas (2005-2015) ha aumentato le dimensioni dei loro cerchi OEM ancora di più, a 17”, e hanno bloccato con quella dimensione per ND Miatas.

Offset ruota

Gli offset di fabbrica per le Miatas NA e NB (1990-2005) sono +45 mm per le ruote da 14” e +40 mm per le ruote più grandi.

Detto questo, generalmente vuoi offset elevati per la tua Miata, indipendentemente dalla generazione. Attaccare alla gamma di + 38mm a + 45mm offset vi aiuterà a evitare preoccupazioni con fender lip rub.

Un +35mm più aggressivo dovrebbe essere sull’estremità inferiore delle dimensioni di offset che è possibile utilizzare, in genere per ruote più larghe (7.5” e superiori). Oltre a queste dimensioni, dovrai apportare modifiche per adattarsi a ruote più larghe con offset inferiori.

Queste modifiche in genere comportano l’installazione di coilovers Miata, che consente di abbassare la vostra auto e aumentare camber, rotolare i parafanghi o anche tagliarli e montaggio overfenders.

Bolt Pattern Compatibility

Ogni generazione di Miata ha uno specifico bolt pattern. Questo modello del bullone deve corrispondere alle ruote che stai acquistando, altrimenti dovrai restituirle.

Queste sono le misure del modello del bullone compatibili con ogni generazione:

NA: 4×100
NB: 4×100
NC: 5×114.3
ND: 4×100

Quindi, con quello fuori strada, diamo un’occhiata alle opzioni della ruota in base alle diverse generazioni.

4×100 Ruote per NA e NB Miatas

I migliori cerchi per Miatas realizzati tra il 1990 e il 2005 (generazioni NA e NB) sono leggeri, piccoli (15-16″) e con offset più elevati di +38-45mm.

Tecnicamente, queste ruote si adattano alle Miatas ND a causa del modello dei bulloni 4×100. Ma le ruote da 15″solo qui sono troppo piccole per cancellare le grandi pinze dei freni ND.

L’offset efficace per rendere le ruote da 15″ chiare le pinze ND metterà le gomme al di fuori del labbro del parafango, quindi non consigliamo alcuna ruota da 15″ qui per la tua auto modello successiva. Invece, controllare la sezione ruota ND qui sotto.

Konig Rewind

Produttore: Konig
Dimensioni del cerchio (In.): 15
Larghezza del cerchio(In.): 7
Peso (lbs): 13.4
Offset: +40mm
Modello del bullone: 4×100 (NA, NB, ND)
Colori: argento, grafite
Controllare i prezzi: Enjuku Racing

Konig ha realizzato ruote per tutti i tipi di auto, ma ci sono voluti alcuni convincimenti da parte degli appassionati di Miata per loro di realizzare finalmente una ruota in stile classico in un offset Miata e una dimensione 15×7”. Ma sono stati finalmente fatti, e sembrano grandi.

Questi sono un omaggio a molti marchi diversi nel corso degli anni, ma i veri appassionati di JDM li paragonano alle ruote Watanabe.

I tappi centrali sono inclusi con questa ruota, anche se le alette di serie si adattano molto strettamente, e avrai bisogno di una presa a muro sottile (è meglio usare un’aletta stretta, come questi dadi a spline drive).

Nonostante il metodo di fusione di alta qualità, queste ruote sono incredibilmente convenienti. Inoltre, pesano solo 13,4 libbre, che è sotto il peso consigliato di 15 libbre.

Konig Elio

Produttore: Konig
Dimensioni del cerchio (In.): 15
Larghezza del cerchio(In.): 6.5
Peso (lbs): 11.4
Offset: +40mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND)
Colori: Bronzo, argento, nero opaco
Controllare i prezzi: Amazon / Enjuku Racing

Le ruote Konig Helium sono alcune delle ruote più popolari e quotate sul mercato. Il loro design a otto razze è resistente e resistente.

Grazie alla loro costruzione monoblocco, sono molto leggeri a soli 11,4 libbre. Di solito leggero significa costoso, ma questi sono molto convenienti.

Otterrete una migliore maneggevolezza e risposta con queste ruote quando impostato con un set di pneumatici di qualità. Consenso generale tra i proprietari è che potrebbero essere le migliori ruote Miata budget intorno.

Konig Dial-In

Produttore: Konig
Dimensioni del cerchio (In.): 15
Larghezza del cerchio(In.): 7-9
Peso (kg): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: +35mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND)
Colore: Grigio Opaco, Oro, Nero Lucido, Bianco Lucido
Controllare i Prezzi: Amazon | Enjuku Racing

Konig Dial-le ruote sono realizzate tramite “il Flusso di Tecnologia di Formatura”, dove la pressione viene applicata al barile interno della ruota, mentre la filatura, dopo che è stato gettato. È un processo simile al processo di forgiatura e crea una ruota più leggera e più forte, con una maggiore resistenza agli urti.

Il 15×7” Dial-In ruote pesano solo 10.9 lbs, mentre il 15×8” sono 12.25 lbs, e il 15×9” sono 12.7 lbs. La larghezza scelta dipende da quanto aggressivo si vuole andare con le modifiche, ma tutte e tre queste larghezze sono ben al di sotto del peso massimo suggerito per NA o NB Miatas.

Il design a 12 razze rende queste ruote estremamente resistenti, per non parlare perfette per lo stile Miata. Non sarai infelice se acquisti queste ruote leggere e sagomate per il tuo NA o NB MX5.

TRMotorsports C1M

Produttore: TRMotorsports
Dimensioni del cerchio (in.): 15
Larghezza del cerchio(In.): 7
Peso (lbs): 13.5
Offset: +30mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND)
Colori: nero, argento brillante, grigio chiaro

TRMotorsports’ 15×7” C1M ruote sono stati progettati specificamente per il NA e NB Miata. Sono leggeri (13.5 lbs) e darà al tuo NA o NB Miata un look aggressivo grazie al loro doppio design a 5 razze, alle opzioni di colore e all’offset da 30 mm. Anche con l’offset più basso del solito, non è necessario il rotolamento del parafango su una sospensione di serie.

Non sono le ruote più leggere o più forti sul mercato, ma è difficile lamentarsi per il prezzo.

A causa di quanto siano convenienti, sono considerati grandi ruote per la pista. Possono essere eseguiti con sospensione coilover stock o aftermarket. Nonostante un offset leggermente più aggressivo, le ruote non sporgono ancora oltre il labbro dei parafanghi.

Focale 428SB F-04

Produttore: Focale
Dimensioni del cerchio (In.): 15-17
Larghezza del cerchio(In.): 6.5-7.5
Peso (lbs): 20, 23, 25
Offset: +38 – +42mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND)
Colori: Nero lucido
Controllare i prezzi: Amazon

Le ruote 428SB di Focal sono cerchi in alluminio pressofuso che sembrano davvero chiazza di petrolio su un nero o verniciato scuro MX-5. Il cerchio di pesatura più leggero arriva a 20 libbre per 15×6.5 ” + 38mm. Non sono così leggeri, che possono essere negativi se stai correndo.

Questo è sufficiente per spegnere noi fuori di loro, ma proprietari Miata proprietari li amano.

Sul lato positivo, sono molto economici e molto apprezzati per la guida quotidiana.

Si adatteranno ai nuovi Miatas ND, ma sono disponibili solo in 17×7.5” con un offset +42mm, tuttavia.

Queste ruote sono grandi se non si vuole rompere la banca, ma vuole qualcosa che è più bello e più liscia di cerchi installati in fabbrica.

NC& ND Miata Wheels

Le ruote delle Miata di generazione successiva erano più grandi, con la maggior parte degli appassionati che sceglievano di tornare leggermente più grandi quando aggiornavano i loro cerchi.

La notevole differenza tra le ruote NC e ND Miata sono i loro modelli di bulloni.

Un NC MX5 ha un un 5×114.3 modello del bullone o “diametro del cerchio passo”, mentre un ND utilizza lo stesso 4×100 come NA e NB auto.

Questo significa che le ruote nelle altre sezioni di questo articolo semplicemente non bullone sulla vostra auto, anche se sono altrimenti la giusta dimensione.

Queste ruote qui sono in genere più grandi (17-18″ rispetto a 15-16″) di quelle che la maggior parte delle persone corre sui loro primi modelli di auto.

In molti casi questo significa che sono anche un po ‘ più pesanti, ma il ND può gestire una ruota leggermente più pesante.

Diamo un’occhiata ad alcune delle tue migliori opzioni

Buddy Club F91 Kuroki Spec

Produttore: Buddy Club
Dimensioni del cerchio (In.): 17
Larghezza del cerchio(In.): 7.5-8
Peso (lbs): 15 lbs
Offset: +42, + 45mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colori: Champion White, Bronze Black

Kuroki Racing è una rinomata squadra di corse nel circuito giapponese, e hanno collaborato con Buddy Club per portare la F91 sul mercato. Queste ruote ispirate alla corsa sono leggere e rigide, per la guida su strada o la competizione.

Il design F91 è a sei razze, una delle formazioni a raggi più rigidi. Come 17×7.5”, sono disponibili per tutte le generazioni di Miata. Sono un po ‘ più grandi di altre ruote da corsa, ma se combinate con uno pneumatico di qualità, offrono una risposta di turn-in molto migliore. Il loro peso leggero significa che l’accelerazione non è influenzata.

Il doppio stelo della valvola consente un gonfiaggio o una deflazione rapidi e precisi durante l’utilizzo di un manometro, ottimo se passi del tempo in pista.

Sebbene queste ruote possano adattarsi a tutte le generazioni di Miata, la loro dimensione più grande di 17″ le rende più adatte alle Miate ND o NC.

Gram Luci 57FXX

Produttore: RAGGI
Rim Size (In.): 16-20
Larghezza del cerchio(In.): 6-11
Peso (lbs): 19.3
Offset: +38 – +50mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colori: Luce del sole argento, nero lucido e lavorati

Gram luci’ 57FXX sono estreme, aggressivo cercando ruote costruito in un moderno stile concavo (dove i raggi cave verso l’interno verso il centro cap). Il loro design split-spoke è totalmente unico, e i raggi sono posizionati ampiamente a parte per rendere le ruote più forti.

Le ruote sono realizzate utilizzando “RAGGI Cast flusso formando”, dove la canna della ruota è spin-formata per garantire una canna più forte creando un flusso di metallo controllato nella colata.

Sono disponibili in tonnellate di dimensioni con incrementi di 0,5 pollici, ma per la Miata ci concentreremo sulle ruote di dimensioni inferiori.

Le ruote 16×6” 4×100 sono disponibili in offset +40 o +47mm. La dimensione più piccola per adattarsi al NC Miata 5×114.3 modello del bullone è il 17×7 ” con + 38mm offset.

Queste ruote sono piuttosto costose, ma sono alcune delle più belle e migliori ruote Miata sul mercato.

Sono incredibili su ND Miatas, quindi non c’è da meravigliarsi che così tanti proprietari li stiano scegliendo per le build di pista, le auto da esposizione e per il dovere di strada.

Ruote popolari per tutte le generazioni MX-5

Naturalmente, molti produttori realizzano le loro ruote in una vasta gamma di dimensioni e modelli di bulloni.

Queste ruote sono disponibili sia in 4×100 (NA, NB, ND) e 5×114.3 (NC) per soddisfare tutti i modelli Miata.

Anche le ruote più pesanti sono ancora considerate leggere, il che significa che le ruote sottostanti funzioneranno bene su qualsiasi generazione.

Enkei RPF1

Produttore: Enkei
Dimensioni del cerchio (Dentro.): 14-17
Larghezza del cerchio(In.): 7-9
Peso (lbs): 8.4 o 9.8
Offset: + 35 – +45mm
Bolt Pattern: 4×100( NA, NB, NC), 5×114.3 (ND)
Colori: argento, oro, nero
Controllare i prezzi: Amazon / Enjuku Racing

Queste ruote RPF1 ad alte prestazioni di Enkei sono super leggere ma molto resistenti. Al fine di ridurre il peso sotto la sospensione di un veicolo, il processo M. A. T. migliora le proprietà meccaniche della sezione del cerchio radendo lo spessore e riducendo il peso della ruota del 10-15%.

Mazda si fida di Enkei per realizzare le loro ruote Miata di fabbrica, quindi puoi essere sicuro di ottenere la massima qualità qui al miglior prezzo.

La dimensione più piccola per NC Miatas è 16×7” con un +30mm offset, e pesano 14.3 lbs. Per NA Miatas, 14×7” è il più piccolo, con un offset +28mm e pesa solo 8,4 libbre. Gli offset meno aggressivi sono disponibili se si desidera rimanere al sicuro ed evitare il lavaggio dei pneumatici.

Queste ruote sono preferite per molti proprietari di Miata, grazie ad una combinazione di grande qualità, grande finitura, resistenza, leggerezza e prezzo.

Enkei PF01

Produttore: Enkei
Dimensioni del cerchio (In.): 15-18
Larghezza del cerchio(In.): 7-10.5
Peso (lbs): 12.8
Offset: +35 – +45mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colori: Argento, nero opaco
Controllare i prezzi: Amazon | Enjuku Racing

ruote PF01 di Enkei sono extra forte e leggero (solo 12.8 lbs per il 15×8”), come il RPF1 ruote. Il metodo di produzione extra strong rolling rim rende l’allineamento su queste ruote simile a prodotti molto più costosi.

Le prese profonde intorno ai dadi rendono questi cerchi molto più forti—con meno flex—rispetto ad altre ruote. Il rovescio della medaglia è che le alette di serie non funzionano e hai bisogno di alette speciali e strette di lunghezza estesa, come quelle di Dynofit, Gorilla e Muteki.

Le più piccole ruote PF01 per NC Miatas sono disponibili in 17×7” e pesano a 15,9 libbre.

Konig Illusion

Produttore: Konig
Dimensioni del cerchio (In.): 15-18
Larghezza del cerchio(In.): 6.5-8
Peso (lbs): 14.4, 18, 21.5
Offset: +35, +38, +40, +45mm
Bolt Pattern: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colori: nero con accenti blu, rosso o lavorati
Controlla i prezzi: Amazon | Enjuku Racing

Le persone amano o odiano le ruote Konig Illusion, soprattutto a causa delle finiture cromatiche.

Se la finitura è qualcosa che ti piace, sono disponibili in una vasta gamma di formati e sono disponibili per tutte le generazioni di Miata.

Per NA e NB, sono disponibili in 15×6.5 ” + 38mm (14.4 lbs). La dimensione migliore per NC Miatas sono 17×7 ” + 40mm (18lbs). Allo stesso modo, per il ND, eseguirai la dimensione 17×7” +40mm (18 lbs).

Queste sono ruote popolari per quelli con una Miata blu scuro o rossa, che vogliono abbinare le loro ruote al corpo.

Advanti Racing Storm S1

Produttore: Advanti Racing
Dimensioni del cerchio (In.): 15, 17
Larghezza del cerchio (In.): 7-9
Peso (lbs): 9.9
Offset: +35mm
Modello del bullone: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colori: grigio opaco, nero opaco, Iper argento, specchio in titanio
Controllare i prezzi: Amazon

Le più piccole ruote Advanti Racing Storm S1 (15×7”) pesano solo 9,9 libbre, rendendole tra le più leggere sul mercato.

Hanno anche un bell’aspetto su qualsiasi colore Miata, grazie al loro design a 10 razze e alle fantastiche opzioni di colore.

Per NC Miatas, la dimensione più piccola disponibile è 17×7″.

Queste ruote da 9,9 libbre sono realizzate con la stessa tecnologia di formatura del flusso che Konig utilizza su molte delle sue ruote.

Grazie a queste tecniche di produzione, sono più forti, più dense e pesano meno delle ruote forgiate comparabili, ad una frazione del costo.

Queste ruote anche chiaro più aftermarket grandi freni, e sono dotati di centro caps incluso.

I Migliori Miata Cerchi (a Nostro Parere)

I migliori Miata cerchi variare a seconda di che cosa si sta utilizzando la vostra Miata per;

• guida giornaliero
• corsa
• autocross.

Ma un paio di fattori che tutti dovrebbero avere in comune:

1. Leggero
2. Forte
3. Disponibile nelle giuste dimensioni
4. Hanno un bell’aspetto

Le nostre ruote Miata economiche preferite: Konig Helium

Le ruote Konig Helium spuntano tutte le caselle sopra, sono leggere a soli 11,4 libbre, sono disponibili in offset +40 mm e in dimensioni 15×6,5”. Sono alcune delle ruote Miata più economiche sul mercato, a partire da meno di tre cifre. C’è un motivo per cui li vedi su così tante altre auto.

Le migliori ruote Miata Autocross: Enkei PF01

Queste ruote sono molto leggere, a soli 12.8 lbs per i più piccoli, NA-NB ruote Miata. Anche le ruote NC-ND, a 15,9 libbre, non sono molto pesanti per ruote più grandi (17×7”). Sono robusti e forti, per resistere alle sollecitazioni dell’autocross e non sono troppo costosi.

Le migliori ruote da corsa Miata: Enkei RPF1

Probabilmente le ruote più popolari per qualsiasi Miata sono le Enkei RPF1. C’è un motivo per cui sono i più popolari e perché sono i migliori cerchi da corsa Miata: sono super leggeri (meno di 10 libbre). Essi sono disponibili in un sacco di diverse dimensioni, colori, e offset. Sembrano fantastici. Sono ” ad alte prestazioni orientate.”

Le migliori ruote Miata: Konig Dial In

Ovviamente questo è basato sull’opinione, ma amiamo il look Miata-tuner e il Konig Dial In wheels è perfetto per questo. Più ampio e con un offset inferiore rispetto ad alcuni degli altri cerchi qui, questi hanno un grande aspetto concavo. Un secondo vicino sarebbe l’Advanti Racing Storm S1, con un aspetto simile.

Per il look classico: Konig Rewind

Se vuoi andare con una ruota dall’aspetto classico, controlla Konig Rewinds. Queste ruote hanno un aspetto senza tempo che si adatta davvero al tempo della storia in cui Mazda ha prodotto la Miata.