Le migliori ruote per mountain bike possono essere più martellanti che mai. Ciò spiega in parte il pregiudizio verso la durata, la resistenza e l’attitudine alla discesa in molte nuove ruote; fattori che hanno leggermente oscurato le tradizionali preoccupazioni di risparmio di peso e massima efficienza a tutti i costi.
Per saperne di più: Migliori offerte nelle vendite di gennaio
Questo atteggiamento di affidabilità trumping ogni lucido nuovo peso parti è un po ‘di un tema nel recente MTB’ moda ‘ generale. Nessuno vuole rovinare un grande giro con un meccanico, quindi sottoscriviamo in gran parte l’idea anche qui a mbr, ma anche le ruote sono in realtà un’area in cui puoi avere la tua torta e mangiarla anche tu.
Le ruote after-market possono migliorare in modo massiccio la velocità di rotolamento, la maneggevolezza e l’accelerazione. Essi possono anche beneficiare di grip, inseguimento e comfort, che ti aiuta pilota più veloce e più sicuro nel terreno più duro. Oltre a questo, e volando di fronte a questo atteggiamento di nuova scuola per la robustezza, le ruote migliori possono anche ottenere questi significativi guadagni in termini di prestazioni con zero compromessi in termini di affidabilità e durata della vita se si sceglie saggiamente. Con sale montate meglio che mai, le scelte sono abbondanti, e al giorno d’oggi hai solo bisogno di spendere top dollar per ultimate (piuttosto che buona) prestazioni troppo.
Best mountain bike ruote
- Sun Ringle Duroc – meno di £600 a scelta
- Caccia Ruote TrailWide
- DT Swiss M1900 Spline
- Halo Vapore 35
- Limo All-Mountain
- Crank Brothers Sintesi E – Più di £600 a scelta
- DT Swiss XM1501 Spline 30
- Zipp 3Zero Moto
- Enve MTB Fondazione
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Si noterà che al di sotto di ogni prodotto di sintesi è un ‘Offerta’ di collegamento. Se fai clic su uno di questi link, mbr potrebbe ricevere una piccola somma di denaro dal rivenditore se dovessi andare ad acquistare il prodotto da loro. Non preoccuparti, questo non influisce sull’importo che paghi.
Limo All-Mountain
non basta andare da All-Mountain tag, questi sono incredibilmente leggera
Prezzo: € 370 | Peso: 1890g | Interno rim larghezza: 30mm
Pro: Praticamente senza eguali in termini di peso e forza a questo prezzo
Con: Non molto a questo prezzo
Il limo ha sudato i dettagli,ma come vanno queste cose? Molto bene è la risposta breve. L’AMs si sente scattante e reattivo e accelerare e cambiare direzione rapidamente. Questo è probabilmente aiutato da un peso inferiore a 1,9 kg, che è basso per un set di ruote 29er enduro-ready durevole, e lo stesso di molte ruote molto più costose-compresi i carichi di pacchetti all – mountain in carbonio. Anche il set di ruote Limo All-Mountain è abbastanza rigido, quindi non c’è twanginess o flex che fracassa attraverso gole battute o berme erose, anche considerando il numero di raggi anteriori inferiori.
Leggi la recensione del set di ruote All-Mountain Limo
DT Swiss M1900
Brilliant budget trail-riding wheel da uno dei nomi principali
Prezzo: £335.00 | Peso: F 950g, R 1060g/Larghezza del cerchio interno: 30mm
Pro: sensazione di guida davvero fluida. Nessuna costruzione strana.
Con: Non il più leggero We Siamo nitpicking a questo punto!
La durezza e l’affidabilità sono i principali punti di forza qui, e questo pacchetto a prova di bomba fa il lavoro per un prezzo equo. Avrete bisogno di spendere molto di più, e raggiungere molto più in alto la gamma DT, per risparmiare peso, ma ruote più leggere sono disponibili per un prezzo simile da marchi meno prestigiosi. E questo, oltre alle riparazioni o alla sostituzione dei raggi durante i tuoi viaggi, è potenzialmente più difficile.
Leggi la recensione di DT Swiss M1900 Spline wheelset
Halo Vapour 35 wheelset
No-nonsense trail ruote da un marchio con una lunga storia in hard-riding
Prezzo: £380.00
Pro: Rapid pick-up risultati in risposta zippy. Buona rigidità.
Con: Non luce. Ruota libera relativamente rumorosa.
I vapori sono solidi e no-nonsense per un prezzo portafoglio-friendly, e utilizzare raggi prontamente disponibili. Marchi come Hunt offrono ruote più leggere per soldi simili (le ruote DT Swiss qui sono leggermente più leggere), ma il freehub posteriore è un punto culminante per questo denaro, e i vapori con un design standard a sei nottolini possono essere acquistati per £65 in meno, il che è un valore ancora migliore.
Leggi la recensione di Halo Vapour 35 wheelset
Crank Brothers Synthesis E11
Superba sensazione di guida e £500 in meno rispetto alla loro versione top end
Prezzo: £1500.00
Pro: Un prodotto speciale che fa quello che si propone di fare. Notevolmente più presa sul terreno sever.
Con: Ancora non esattamente a buon mercato. Non per i weenies di peso.
Crank Brother’s Synthesis è un prodotto speciale che è all’altezza della sua fatturazione. Per £2,150, la versione di fascia alta è ancora più leggera e aggiunge punti di aggancio freehub per una maggiore precisione in arrampicata tecnica, ma si ottengono i principali vantaggi qui con il cerchio anteriore flessibile e la sua sottile capacità di sfregare meno velocità e grip più dei rivali su terreni davvero affilati. Questo si traduce in un senso di correre meno pressione degli pneumatici o una mescola più morbida in termini di calma, ma poiché si sentono ancora molto veloci, questa sintesi è una delle migliori ruote MTB in carbonio disponibili.
Leggi la recensione di Crank Brothers Synthesis E wheelset
DT Swiss XM 1501
Ruote brillanti per gli appassionati di alluminio
Prezzo: £810.00
Pro: Miglioramento immediato per qualsiasi moto. Estremamente bassa sensazione di resistenza.
Con: Si avvicina il punto di prezzo del carbonio. Supporti del rotore Centerlock.
Questo pacchetto di ruote DT Swiss è un prodotto meravigliosamente raffinato con una sensazione di guida che è un taglio sopra. Ha una vera cerniera, ma non è il più economico e ha anche cuscinetti meno ben sigillati che sembrano dare la priorità alla velocità di rotolamento rispetto alla sigillatura, il che non è adatto a tutti. DT Swiss XM1501 è una ruota brillante per gli appassionati di alluminio.
Leggi la recensione del DT Swiss XM1501 Spline One wheelset
Zipp 3zero Moto
Superiore ai migliori cerchi in lega con una maggiore durata rispetto alla maggior parte del carbonio
Prezzo: £1875.00
Pro: Cerchi semplicemente incredibili. Viene fornito con sensore TyreWiz.
Con: Viene fornito con TyreWiz sensore se lo vuoi o no. Quel cartellino del prezzo.
Quindi le ruote Zipp 3Zero Moto offrono una qualità di guida superiore ai migliori cerchi in lega, con una maggiore durata rispetto alla maggior parte delle alternative in carbonio. A 1,910 g per il set di ruote 29er sono alcuni dei più pesanti sul mercato, non che tu possa dire quando li stai guidando. In realtà è il costo aggiuntivo di TyreWiz, quando un manometro £20 sarebbe sufficiente, e l’impegno lento ruota libera che prende il lustro fuori la qualità di guida altrimenti standout. Quindi probabilmente l’opzione migliore sarebbe una build personalizzata con i tuoi hub preferiti. In realtà, questa è attualmente l’unica opzione se si dispone di una trasmissione Shimano a 12 velocità e si desidera beneficiare di tutti i vantaggi che i cerchi da moto 3Zero hanno da offrire.
Leggi la recensione di Zipp 3zero Moto wheelset
Enve MTB Fondazione AM30 wheelset
Abbastanza per trasformare questo cinici carbonio in fermi credenti
Prezzo: £1850.00
Pro: Buon equilibrio di rigidità e comfort. Anti pizzico design piatto è cool.
Con: Non più leggero della lega. Il prezzo è ancora alto.
Gli AM30 di Enve sono costosi e non portano alcun vantaggio di conformità o di tracciamento “extra” al tavolo come Zipp 3zero Moto o Crank Brothers Synthesis wheelsets. Ma, se stai cercando una ruota in carbonio frizzante e rapida che sia abbastanza comoda da guidare tutto il giorno e abbastanza resistente da gestire una corretta percussione, questo pacchetto è un buon investimento. E mentre Enve non ha esattamente reinventato la ruota stessa, ha fatto abbastanza per trasformare questo precedente cinico in un fermo credente.
Leggi la recensione di Enve MTB Foundation AM30 wheelset
Sun Ringle Duroc
Ha tutte le basi coperte
Prezzo: £539.98 | Peso: F 928g, R 1025g/Tubeless ready
Pro: Più vivace del suo peso suggerirebbe. Tutto nella scatola avrete bisogno.
Con: Niente a questo prezzo. Sono difficili da trovare in magazzino.
Questo è un primo test del nuovo Düroc trail/all mountain wheelset di Sun Ringlé. È offerto in 27.5 e 29inch con una scelta di quattro larghezze del cerchio-30, 35, 40 e 50mm. Abbiamo scelto 35mm per questa prova, che ha una misura interna del cerchio di 32mm. Con quattro larghezze del cerchio e tutto l’hardware incluso per qualsiasi configurazione, Sun Ringlé Düroc ha tutte le basi coperte ed è un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Leggi la recensione completa di the Sun Ringle Duroc ruote
Caccia Ruote Sentiero Largo
Difficile discutere con una coppia di ruote per meno di £350 che cavalca questo bene
Prezzo: € 349.00 | Peso: F 810g, R 990 g | Interno larghezza del cerchio: 30mm
Pro: più Leggero e più veloce rispetto alla maggior parte. Rapporto qualità prezzo folle.
Con: Ancora una volta, non molto sbagliato qui. Solo vendite dirette.
Il pacchetto di cerchi in lega di Hunt è un affare assoluto con un elenco di specifiche ben congegnato, mozzi collaudati e una prestazione che farai fatica a eguagliare per così tanti soldi. In definitiva, è difficile discutere con un set di ruote da caccia leggero, veloce e duro per meno di £350 quando cavalca così bene.
Leggi la recensione del set di ruote Hunt Wheels TrailWide
Come scegliere le migliori ruote da mountain bike per la tua guida
Peso
Le ruote più leggere accelerano e rallentano più velocemente, cambiano direzione più velocemente e facilitano l’arrampicata. Non è così semplice, poiché anche la rotondità e la rigidità delle ruote sono fattori, inoltre la fisica coinvolta nella massa rotante e nelle forze centrifughe significa che il peso più vicino al bordo esterno fa più differenza, quindi una ruota più pesante con un cerchio proporzionalmente più leggero può ancora girare fino a velocità più veloce.
Numero e design dei raggi
I raggi extra aggiungono forza, ma anche peso e possono ridurre il comfort in termini di deglutizione degli urti. Probabilmente miglioreranno la resistenza alla torsione o alla flessione laterale, aumenteranno la resistenza e la durata complessive e dovrebbero garantire che una ruota rimanga più stretta e più vera anche più a lungo. Tutti i raggi scelti devono corrispondere a vincoli di budget e possono utilizzare diversi calibri, buttings (zone più spesse e più sottili per risparmiare peso) e profili per ottimizzare la qualità di guida. I raggi proprietari sono spesso più difficili da sostituire e fonte.
Profilo del cerchio
I cerchi più moderni sono diventati più ampi. Lo spazio extra all’interno consente alle pareti laterali di pneumatici più ampi, più aderenti e più confortevoli di sedersi naturalmente e gonfiarsi come previsto dai produttori. Il materiale, la forma e la profondità del cerchio hanno anche una marcata influenza sulla resistenza agli urti, sulla rigidità e sulla conformità. Molti nuovi cerchi tubeless rinunciano a un gancio per tallone per risparmiare peso e aumentare la resilienza dei fianchi, e ora è accettato il montaggio di pneumatici tubeless, rimane gonfiato e rimane stabile con una moltitudine di profili di cerchi eccentrici.
Cuscinetti e tenuta
La rotazione fluida (e in definitiva la velocità) delle ruote è strettamente legata alla qualità e al design dei cuscinetti. Le corse nel Regno Unito spesso avvengono in condizioni di bagnato dove grit e crud possono entrare negli hub e mangiare in un investimento prezioso. Sfere e specifiche dell’involucro del cuscinetto, guarnizioni in gomma e grasso per tutta la durata dell’effetto, ma una migliore tenuta può anche aggiungere attrito, riducendo la velocità di rotolamento. Attenzione dimensioni dei cuscinetti speciali e disegni poco pratici che sono un faff al servizio troppo. I cuscinetti a tazza e a cono (aperti) sono ancora comuni nei mozzi Shimano e girano bene, ma richiedono più attenzione.
Engagement or pick up
La maggior parte dei progetti di hub utilizza un sistema a nottolino di qualche descrizione per cui piccoli “ganci” metallici si impegnano in un cricchetto per guidare il mozzo, quindi si disinnestano per consentire al mozzo di ruota libera. Diversi modelli hanno i loro livelli di resistenza (resistenza alla rotazione libera) mentre non pedalano e si impegnano (misurati in gradi di rotazione). Un pick up più veloce significa che la potenza viene erogata più velocemente; particolarmente utile per l’arrampicata tecnica in cui le marce più basse e le coppie più alte significano che la reattività è fondamentale. Impegno più veloce può mangiare in durata e resistenza, dal momento che spline o denti cricchetto prima bisogno di essere più piccolo per essere abbastanza più vicino insieme per consentirlo.
Garanzia
Particolarmente importante per le ruote in carbonio, dove un guasto è più probabile che sia assoluto piuttosto che un ding o dent, garanzia può fare o rompere un affare dolce. Le migliori garanzie saranno ridurre al minimo i tempi di inattività della bici e senza problemi in modo da leggere qualsiasi piccola stampa con attenzione e fare domande prima di acquistare.