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Questo è il 1 Honda CR-V modello anno è necessario evitare a tutti i costi

La Honda CR-V è un midsize sport utility vehicle. Nel 1997, Honda Motor Company ha introdotto questo “Comodo veicolo Runabout” nel mercato nordamericano. Da allora, l’automobile ha impressionato i consumatori con il suo design elegante, gli interni spaziosi e la maneggevolezza. Le notizie statunitensi hanno classificato la Honda CR-V n. 1 nei SUV compatti per il 2020. Ma, nonostante tutte le recensioni entusiastiche per il modello attuale, c’è un anno di modello Honda CR-V che dovrebbe essere evitato a tutti i costi.

La Honda CR-V model year con il maggior numero complessivo di reclami

Honda CR-V | Burhaan Kinu/Hindustan Times via Getty Images

La Honda CR-V, che ha ricevuto il maggior numero complessivo di reclami è il 2015, anno del modello. Il veicolo scuote violentemente quando è al minimo. I proprietari del 2015 CR-V hanno trascorso innumerevoli ore presso concessionarie che non sono state in grado di identificare il problema. I piloti frustrati trovano che lo scuotimento sta rovinando la loro esperienza con il prodotto Honda.

È stato inviato un bollettino del servizio tecnico per rispondere alle preoccupazioni dei consumatori. Correzioni suggerite incluse la sostituzione del modulo di controllo del powertrain o la sostituzione dei cuscini del radiatore e dei supporti della trasmissione. Alcuni proprietari hanno avuto successo con queste riparazioni, ma ci sono molti proprietari di CR-V 2015 che continuano ad essere frustrati dal loro veicolo tremante.

Il modello Honda CR-V con i problemi più segnalati

L’anno modello Honda CR-V 2017 sembra avere un problema con il sistema di iniezione del carburante. Ci sono segnalazioni di livelli di olio troppo pieno e alcuni casi di carburante nel petrolio. I proprietari hanno segnalato un odore simile al gas all’interno del veicolo durante la guida. Non è stato emesso alcun richiamo, ma Honda spera di correggere il problema con un futuro aggiornamento software.

I proprietari del CR-V 2017 stanno anche riscontrando problemi con il sistema di riscaldamento. Il parabrezza non si scongela e l’interno non si riscalda dopo 30 minuti. Questi problemi sembrano essere isolati alle zone climatiche più fredde del paese.

The Honda CR-V model year that should be avoided at all costs

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The redesigned 2020 #HondaCRV is here. With a 1.5 turbo engine and Honda Sensing® standard, the CUV is ready rain or shine.

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Il 2011 Honda CR-V è di gran lunga il peggior modello rilasciato dalla casa automobilistica. Anche se le auto di altri anni hanno ricevuto più reclami, gli scrittori di Car Complaints hanno comunque assegnato al CR-V 2011 il premio “Beware of the Clunker”. Gli alti costi di riparazione rendono questo un veicolo che finisce per costare ai conducenti un sacco di soldi a lungo termine. I proprietari di veicoli a basso chilometraggio stanno segnalando problemi estesi. La lamentela più comune è che quando il freno viene spinto, il motore gira. Questa tendenza difetto sembra verificarsi frequentemente in questo modello, causando riparazioni estese.

Altre lamentele comuni della Honda CR-V 2011 sono problemi con la frizione, compressori di aria condizionata difettosi e usura prematura degli pneumatici. Perdite di liquido sterzo è anche una lamentela comune in questo modello.

Uno dei problemi più pericolosi segnalati è con gli airbag. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha ricevuto lamentele consistenti che gli airbag nel CR-V 2011 non si gonfiano correttamente quando necessario. Ciò ha provocato 7 incidenti segnalati e 4 feriti.

Nel 2016, Honda ha iniziato a emettere avvisi di richiamo per sostituire gli airbag. Più di 2 milioni di veicoli sono stati colpiti. L’avviso di richiamo ha dichiarato: “I veicoli interessati sono dotati di un airbag frontale a doppio stadio che può essere suscettibile all’intrusione di umidità che, nel tempo, potrebbe causare la rottura del gonfiatore.”

Problemi di accelerazione indesiderati

Il problema peggiore segnalato dai proprietari di auto Honda 2011 CR-V è il verificarsi di accelerazione indesiderata. A un chilometraggio medio di 16.000 miglia, i conducenti hanno iniziato a notare un aumento dell’accelerazione quando si preme il pedale del freno. I reclami del veicolo che si muove mentre i freni sono in uso sono comuni. Il costo stimato per riparare questo problema supera $5.000. Questo da solo è sufficiente per rendere un consumatore stare lontano dal 2011 Honda CR-V a tutti i costi.

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