Storia del telefono per auto

È difficile pensare alla vita prima dei telefoni cellulari. Le opzioni di comunicazione che forniscono, così come l’intrattenimento e la navigazione, sono fondamentali per la nostra vita moderna. Prima che i telefoni potessero vivere nelle nostre tasche, tuttavia, gli inventori hanno sviluppato telefoni per auto per guidare insieme a noi nei veicoli.

The beginning – 1910

Secondo il team di Wired,il primo telefono per auto non è stato inventato da un’enorme società, ma da un dirigente di retiredtelecommunications alla ricerca di un divertente progetto di pensionamento. Lars MagnusEricsson, il fondatore della Ericsson telephone and radio company, ha collaborato con sua moglie Hilda nel 1910 per costruire un telefono piuttosto ingombrante ma funzionale.

Gli Ericssons si accostavano accanto alle linee telefoniche lungo la strada quando avevano bisogno di effettuare una chiamata, e Hilda usciva e usava due lunghe aste per collegare il loro portatile alle linee telefoniche. Una volta agganciato le linee giusto, Lars potrebbe effettuare una chiamata dopo la connessione a un operatore di zona. Non ha funzionato quando l’auto era in movimento, ma immaginiamo che se ci fosse un’emergenza potresti usarlo per chiamare aiuto.

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America’s first – 1920

Mentre Wired dice che Lars Magnus Ericsson è stato il primo inventore del telefono per auto, America Smithsonian dice che l’onore dovrebbe andare a Philadelphia residente W. W. Macfarlane. Pensiamo che sia più una zona grigia. Mentre il telefono di Ericsson utilizzava linee telefoniche reali, la versione Macfarlane era più simile a una radio a due vie che utilizzava un telefono come dispositivo principale di conversazione/ascolto. L’inventore ha montato tre pezzi di tubo da stufa a un pezzo di legno che portava per trasmettere e ricevere un segnale, utilizzando la connessione per parlare con la moglie nel loro garage mentre guidava lungo la strada. Come il segnale ha funzionato è un po ‘ un mistero, tuttavia. Mentre la rivista Electrical Experimenter aveva testimonianze di un fotografo, autista e giornalista, non hanno ricevuto dettagli su come una scatola da 12 libbre portata dall’inventore e collegata all’apparecchio abbia contribuito all’operazione.

Popolarità della costruzione – 1940s e 1950s

I telefoni dell’automobile sono rimasti un’invenzione eccentrica fino a che le prime torri del cellulare sono state sviluppate e lanciate in America durante gli 1940s e 1950s. Come molti nuovi prodotti, i primi clienti di questi telefoni dell’automobile erano il richand famoso,con le automobili Secondo Techwalla, il telefono dell’auto è entrato per la prima volta nell’occhio del pubblico quando il personaggio di Humphrey Bogart in Sabrina del 1954 ha lavorato sul retro di una limousine con il suo telefono e un dittafono portatile.

Servizio diffuso – 1970s

Nel 1970, aziende come Autoradiopuhelin e la rete di radiotelefoni per auto ha portato i telefoni per auto a più persone. Techwalla riferisce che ora l’industria si riferisce a questa era come al tempo del servizio Zero G, perché mentre i conducenti potevano effettuare chiamate, non potevano trasportare i telefoni al di fuori di un veicolo. I dispositivi si basavano su batterie per auto per alimentare e azionare il segnale.

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La morte di una meraviglia – 1980 e 1990

Nordic Mobile Telephone ha lanciato il primo telefono 1G nel 1982,e nel corso degli anni i telefoni cellulari spinto telefoni per auto nel dimenticatoio. Dopo tutto, whyinstall un telefono nella Sua macchina quando lei poteva portarsi intorno un mattone grande in yourpurse o valigia invece? La campana a morto per il telefono dell’auto suonava davverola fine degli anni ‘ 90, quando il servizio digitale e la produzione di massa rendevano i cellulari personali più disponibili per la classe media.

La natura ingombrante dei telefoni per auto potrebbe farci ridere mentre teniamo i nostri smartphone sottili, ma senza telefoni per auto, non ci renderemmo conto che potremmo anche pensare di effettuare chiamate in movimento. E ‘ bello riconoscere quanto siamo arrivati.

Fonti di storia: Techwalla, Smithsonian.com, Wired