この過去の冬、英国領ヴァージン諸島のサー-フランシス-ドレイク-チャンネルで航海している間、私は私たちの方向に向かう独特の双胴船に気づいた。 二つのマストのカタマラン。 こんな船を見たことがありますか？ それは名前を持っていますか？
どのくらいの頻度でヨットを見て、それが別の帆の計画や構成を持っており、最も可能性の高い別の名前を持っていることを認識していますか？
ヨットへのこのガイドはあなたがあなたの巡航の冒険であなたが出会うかもしれないヨットのタイプを識別するのを助けるべきである。
あなたは私たちのシリーズでヨットのこれらの異なるタイプのさらに多くの情報を見つけることができるでしょう”何がリグにあります。”
これはどんなタイプのボートですか…？
スループ：
スループリグは、シングルマストと前後の帆構成を持つボートです。 Sloopsは17世紀初頭にさかのぼりますが、20世紀までは本当に人気がありませんでした。 彼らの人気の可能性の高い理由は、効果的に風を頭にする能力と、彼らがコントロールするのが比較的簡単であることです–短い手渡しに最適です。
カッターリグ:
スループのバリエーションはカッターリグです。 それは歴史の過程でいくつかの変更を経てきましたが、現代のカッターリグは、一般的に二つのヘッドセイルを備えたセットアップです。 前方の帆はヤンキーと呼ばれ、そのわずかに後ろのものはステイセイルです。
ジャンク:
この非常に古いが、非常に革新的な帆計画は、より人気のあるユビキタスなスループ-リグなどよりも優れていると感じ がらくたは十分に打たれる帆、現代競争の容器と関連付けられる特徴に前提とされ、普通立っている索具に欠けている(滞在および囲い板)。 完全な当て木の組み立てが原因で、帆は有効で一貫した形を維持し、速い、特に風下である。 大きな風でジャンクの所有者は、彼らがサンゴ礁に非常に簡単だと、追加のボーナスとして、本質的に自己タックされていることを証明します。
Ketch:
彼らはメインマストとラダーポストの前に設定されている（小さい）mizzenmastを持つ二つのマストリグです–彼らはスループのよう 一般的に、ケッチは40-プラス足の範囲になります。 これのための推論は航海ハードウェアが今あると高度だった前に、設計者が帆のよい量を運ぶ方法を捜していたがそれを管理しやすくさせることで この構成はその目的に役立ち、そうしている間また船員にさまざまな天候状態および状態のためのかなりの数の選択を与えた。
Yawl:
同様に、ケッチyawlにはメインとミゼンの二つのマストが装備されていますが、通常、yawlではマストが小さく、舵ポストの後ろに設定されています。 何人かのyawlの船員が船尾に掛かる小さい帆構成に異議を唱える間、係留のへの隆起へ援助であり、安定した生命は、ほとんどyawlのmizzenがケッチにあるもので 通常、それは話すために馬力を提供しないか、またはケッチまたはスクーナーのような装備を分けることの容易さの処理の利点はかもしれない。
Gaffリグ:
gaffリグは帆の上部にスパーを採用し、通常、他の帆はgaffとそのメインセイルと一緒に設定することができます。 多くの場合、より小さく、非高い船、gaffの装備で、困惑の部分のような本管とマストの間で合う小さい三角の帆がある–これはtopsailである。
Cat:
catリグは、大きな単一の帆を運び、時には”unstayed”と呼ばれる立って索具を持っていない弓の近くに、よく前方に位置”楽観主義者、レーザーやサボットは、猫のリグの一般的な（小さい）例ですが、多くの大きなボートは、セットアップを利用しています。
スクーナー:
スクーナーは、少なくとも二つのマストを持つヨットであり、前方マスト（foremast）はメインマストよりも少し短い。 スクーナーは2つ以上のマストを持つことができますが、ほとんどは2つだけでした。 人気の時の間により有効で、より処理しやすいヨットを可能にされるこのより小さく、よりよいupwind組み立て。 それは海賊、私掠船、奴隷船の船長などの好ましい選択でした。
だから、これはどのようなボートですか？ 私たちに知らせてください。
