トラフィックは、カリフォルニア州のドライバーのためのよく知られている迷惑です。 大都市圏外に住んでいるドライバーでさえ、道路建設や事故による交通渋滞を経験している可能性があります。 多くの人が毎日通勤して仕事をしているときに交通渋滞に直面しています。 INRIXの調査では、カリフォルニア州の3つの主要都市は、ほとんどの交通渋滞のために米国の都市のトップ15にランク付けされています。 ロサンゼルスは、年間100時間以上の交通に費やされ、交通渋滞のために世界で最も高いランクにランクされました。
ほとんどすべてのドライバーがトラフィックに対処してきましたが、なぜそれが起こるのかを理解する人はほとんどいません。 トラフィックは、一度にそれにあまりにも多くの車を持つ道路から発生します。 道路にすべての車両のためのスペースがない場合、人々はより多くの車に合うようにゆっくりと緊密に運転しなければなりません。 このガイドでは、トラフィックがどのように開始され、なぜそれが起こるかを理解するのに役立ちます。
トラフィックはどのように開始されますか？
いくつかの要因は、道路に車が多すぎるため、交通渋滞を引き起こす可能性があります。 ほとんどの人は、交通事故や失速した車両から交通が起こると仮定しています。 道路建設はまた、トラフィックを引き起こすための責任の多くを取ります。 事故や建設が起こると多くの渋滞が発生するのは事実ですが、通勤時の日常的な交通渋滞の多くはドライバーの決定によって引き起こされます。
車の事故
車の事故は、すぐに停止する動きをもたらすことができます。 運転手は事故のために停止し、緊急車両が操縦できるようにする必要があります。 大規模な高速道路でさえ、交通事故のために完全に閉鎖されたいくつかの車線を持つことができます。 事故のために道路が閉鎖されている間、より多くの車が道路に入り、すでに遅い交通に参加しています。
建設ゾーン
建設ゾーンは、速度が遅く、車線閉鎖があることで知られています。 車両は通常の制限速度で道路建設に向かって向かい、建設に会うのが遅くなります。 ドライバーは通常、建設を認識しているにもかかわらず、車両の突然の減速はバックログを引き起こします。 建設ゾーンの前の道路のセクションでは、すぐにそれが通常の速度で扱うことができるよりも多くの車を持っています。
ドライバーによるトラフィック
一人のドライバーによる調整の最小でさえ、大規模な交通渋滞を引き起こす可能性があります。 事故などの明白な要因によって引き起こされないジャムは、時には幻の交通渋滞として知られています。 ドライバーが減速またはスピードアップするたびに、周囲の交通の流れに影響します。 この流れは、その地域の他の車を通って波紋を起こします。 例えば、隣接する車線に切り込んだ運転手が突然、後ろの運転手にブレーキを叩かせます。 これは後ろの車のそれぞれに続けていき、わずかな減速を引き起こします。 渋滞は、減速のこれらのバーストは、より多くの車が道路に入るための時間を可能にするように引き起こされます。
交通波
スペースの量のためにあまりにも多くの車両に直面している道路は、クリアするのに長い時間がかかることがあります。 交通の波として知られており、車が減速するにつれて、道路はより混雑します。 車が波の中で加速し始めると、車道の最も混雑した部分はラインの下に後方に移動します。 波が車道のための車の正しい数の区域に達するとき交通は最終的に消える。
日本の研究では、ファントムジャムとその結果として生じる交通波を作成しました。 単一のトラックを使用して、研究者は、互いに同じ速度と距離を維持するためにドライバを指示しました。 しばらくすると、運転手は事故のスピードを上げたり減速したりし始めました。 これらの小さな調整は、円の周りに波及効果を作成しました。 それぞれの車が減速し、それの前に車の速度を満たすために高速化し、同じ速度を維持しようとします。 シフト速度は、円全体にブレーキと加速の衝撃波を作成しました。
トラフィックの負の影響
迷惑またはイライラさせることに加えて、トラフィックが多いと負の影響のリップルが発生する可能性 交通を取扱う運転者は感情的な効果に直面するかもしれない。 一部のドライバーは、目的地に到達するのに必要な時間を推定することがより困難に感じるかもしれません。 運転手が働くために彼らの方法を作ると同時に交通渋滞の毎日の通勤は遅れを作成する。 これらの遅延は、人々が仕事に遅れているだけでなく、時間を無駄にしているときのストレスに寄与します。 ストレスを受けたドライバーは、道路の怒りに従事する可能性が高くなります。 ドライバーが事故につながる可能性が発疹の決定を行うように、トラフィックへのこの怒っている反応は危険なことができます。 防御的な運転技術を使用すると、混雑したトラフィックで安全に保つことができます。
しかし、道路の渋滞の負の側面には、ドライバーのストレスレベル以上のものが含まれます。 交通が停止し、始まると同時に、車はより少なく有効な率で燃料を燃やす。 より少なく有効な車は運転者のためのガスのより高い費用を作成し、空気で汚染に加える。 さらに、渋滞が激しい道路では、緊急車両が目的地に到達することが困難になります。 救急車や消防車が交通渋滞に遭遇した場合、物理的にルートを見つけることができない場合があります。
交通と自動車保険
交通量の負の影響は危険な道路を作成します。 混雑した区域の怒っている、不注意なまたは気を取られた運転者はすぐに事故を引き起こす間違いを作ることができる。 適切に保険されていることは、ドライバーと自分の車を交通事故から保護するのに役立ちます。 例えば、無保険運転者をカバーする自動車保険を選択すると、交通渋滞の無保険運転者との事故による損害賠償を支払うのに役立つ可能性があります。 ポリシーのオプションを参照してくださいし、車道の交通の危険から身を守るために、今日の無料見積もりを取得します。