Steve Grind、MSR Cookのカテゴリディレクター&シェルター
とにかく、それらの燃料キャニスターには何がありますか？ ブランドXの燃料は本当にブランドYのものとは違うのですか？この記事では、MSRのIsoPro™燃料を構成するものと、なぜそれが市場で最高のキャニスター燃料の一部であるかについて説明します。
この記事では、MSRのIsoPro™燃料 私はまた、燃料キャニスターが時々同等になることができる場所を率直に共有します。
燃料自体から始めましょう。 MSRのIsoProのようなバックパッキングの小さなかんの燃料は、普通プロパン、イソブタンおよび/またはブタンのブレンドを使用する。 これらの燃料のそれぞれは液化石油ガス(LPG)の一般的なクラスに落ちるが、あなたのストーブの経験の質の実質の影響を有することができるそれらの間にある重要な相違がある—特に寒い天候のキャンプ、または長い旅行のために行き、そして数分以上のためのあなたのストーブを一度に使用すれば。プロパン、イソブタン、ブタンの主な違いは、それらの”蒸気圧”と呼ばれるものです。
プロパン、イソブタン、ブタンの主な違いは、”蒸気圧”と呼ばれるものです。
蒸気圧は、気化し、所定の温度で加圧キャニスターを維持する燃料の能力を説明します。 LPG燃料は、高圧下および低温下で液体として存在する。 例えば、純粋なプロパンは、海面で-44°F/-42°Cで液体である。 あなたはカップにそれを注ぐことができ、それは蒸発せずに水のようにそこに座るだろう。 従って、純粋なプロパンはそれらの種類の極限状態のストーブに動力を与えるためにそうよくしない。
低蒸気圧の燃料を充填した燃料キャニスターは、燃料が気化するにつれて冷却するため、使用中に圧力が速くなります。 低蒸気圧燃料とこの自然冷却現象の組み合わせは、非常に貧しいストーブの性能につながります。 そして、外気温が寒いとき、低蒸気圧燃料は完全に実行できませんが、他の燃料または燃料混合物は充電を続けます。だから、どの燃料はどれですか？
のは、それらを一つずつ見てみましょう：
- プロパン（C3H8）
海面沸点：-44°F/-42℃あなたがキャンプセクションで見つける一般的なLPG燃料の三種類のうち、プロパンは、最高の蒸気圧、したがって、最高の寒さの性能を提供します。 それは良いことですが、純粋なプロパンは、その高圧に安全に耐えるためにはるかに重いキャニスターを必要とします。 軽量キャニスターは、多くの場合、プロパンとブタンまたはイソブタンのいずれかの混合物を使用する理由です。 - イソブタン（C4H10）
海面沸点：11°F/-12℃これはプロパンに次善の策です。 イソブタンは通常のブタン（下記参照）と同じ分子式を共有していますが、その分子の形状はイソブタンを蒸気圧の点ではるかに優れています。 再度、高い蒸気圧はよりよい性能に翻訳する。 イソブタンはまたブタンより源およびプロセスへ高い燃料です、従って通常良質の小さなかんのそれを見つけます。 - 通常のブタンまたは”N-ブタン”（C4H10）
海面沸点：30°F/-1℃ブタンはヒープの底に着陸します。 それはリストの最も安く、最も貧しい実行燃料である。 従ってそれは多くの条件の低圧そして最も悪いストーブの性能を提供する。 あなたの好みの大きい箱の店がそのような契約価格で燃料の小さなかんをいかに販売できるか疑問に思ったあればそれらのブランドが100%のnブ しかしここにマーケティングの正直者は重要である:暖かい天候のそして短い期間のためのキャンプだけ、性能n-butaneの提供と多分得ることができれば。
MSR IsoPro fuelの製剤
MSR IsoPro fuelは、20％のプロパンと80％のイソブタンの混合物です。 （製造公差は最大6％のn-ブタンを許容しますが、これは可能な限り最小限に抑えられ、通常は2％を下回っています。）私達がイソブタンを使用するので（より安いnブタンの代りに）、およびプロパンの高より平均割合、IsoProの燃料は確実に一番上の棚である。同じ混合物を持つ他の燃料はありますか？
おそらく 再び、真の透明性のために、多くの大手ブランドのキャニスターは、二、三の工場のいずれかで製造されています。 これは、キャニスタの形状と寸法の擬似標準化を説明しています。 しかし、燃料のミックスはまだブランドによって異なり、これは確認するのが難しい場合があります。
キャニスターの設計とバルブ
燃料の化学的性質を超えて、キャニスター自体を考えてみましょう。 多くの小さなかんは標準化された通されたLindal弁を使用する。 Lindal弁が付いている小さなかんはこの標準のまわりで設計されているあらゆるストーブと互換性があるべきである。 そして、その互換性は、一般的にパンしません。 幸いにも消費者のために、ヨーロッパ規格（EN417）は弁の燃料の小さなかんそして構造を支配する。 従って小さなかんがよく製造される限り、ほとんどの消費者に別のブランドの燃料の小さなかんが付いている彼らのストーブを使用して問題がない。 私達は他のどのブランドの製造の質も保証できません。 しかし、大規模な評判の良いブランドは、良い、互換性のあるバルブを使用しています。
最後に、燃料キャニスターの外側のグラフィックと色を考慮してください。 MSR IsoProの缶は夜によい可視性のための明るい赤であり、側面で印刷される”浮遊物のゲージ”を特色にする。 このゲージはまだ水の小さなかんを浮かばし、燃料の残りのおおよその量を測定することを可能にする—あなたの旅行のためにまた更に分野の計画 （このコンセプトを私たちの注意にもたらしてくれたAdventures in StovingのHikin’Jimに感謝したいと思います。 それは勝者です！まあ、それは私たちの高速で清潔なIsoPro燃料の迅速かつ汚れています。 幸せな料理！
スティーブは山の頂上に最も背の高い男です**。 登山の歴史の中でレーニア。 彼は這うことができるので屋外で遊んでいて、特に拡張された荒野の冒険を楽しんでいます。 彼のお気に入りの旅行のいくつかは、太平洋を渡ってセーリングされており、彼のお父さんと一緒に戻って、自家製のヨセミテとシオンで大きな壁クライミング（読み：危険な）ポート-ア-レッジ、カリフォルニア、ワシントン、アラスカ、ニュージーランドでの登山、ジョン-ミューア-トレイルをハイキングし、最近ではサミット-タイガー Mtnに最も背の高い男**になっている。 （エレブ… 3,005’/916メートル）彼の妻と8ヶ月の息子と。 彼はずっと最後の16年の間彼自身のそして専門的に屋外装置を開発している。 彼は6年間MSRにいて、最近ではCook and Shelterのカテゴリディレクターの役割を果たしています。
**これは根拠のない主張です。