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マット-ディベネデットがウッド-ブラザーズ-レーシングと2021年シーズンのカップ-シリーズで残留

マット-ディベネデットがウッド-ブラザーズ-レーシングと契約延長を締結したことが発表された。 そして、チーム-ペンスキーは、オースティン-シンドリックが21号車フォードを2022年に引き継ぐ前に、来年のNASCAR Xfinityシリーズで彼を維持し、複数年契約を締結したことを発表した。

これらの動きは、来シーズンのためのチームPenskeとその提携NASCARチームのためのドライバーラインナップのすべての変数を鉄に表示されます。 両方のドライバーは、彼らの計画はここ数週間でどっちつかずの状態にあったことを示していたが、今Cindricのカップシリーズへの道が明るみに出てきました。 2022年のSunoco Rookie of the Yearキャンペーンに向けて準備を進めており、NASCARの次世代ストックカーのデビューが予想されています。

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nascarカップ-シリーズで象徴的なNo.21フォード-マスタングをドライブした彼の最初のシーズンでは、ディベネデットの最高のフィニッシュは、ラスベガス-モーター-スピードウェイで二度達成された。 これらの結果は、2019年にブリストル-モーター-スピードウェイのナイトレースで設定された彼のキャリア最高のフィニッシュを結ぶ。

2021年シーズンは、NASCARの最高レベルで競争する彼の7番目のフルタイムの年として機能します。 DiBenedettoは2019年にLeavine Family Racingで1シーズンのドライビングを完了し、Go Fas Racingで2シーズン、そして今は廃止されたBK Racingで2シーズンのドライビングを完了しました。

Cindricのカップシリーズランクへの到着が計画されているため、DiBenedettoは2022年の就職活動になります。 しかし、配置は、彼が彼の計画を固め、さらに将来の雇用者のための彼の価値を証明するために別のフルシーズンを持っていることを意味します。

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“Wood Brothers Racingのために走り続け、この組織で成長するために別の年を過ごすことができることはとても名誉です”とDiBenedettoはチームが提供するリリースで語った。 私たちのベルトの下でフルシーズンを過ごし、チームとして一緒に働くことで、私たちはさらに良い結果を生み出すと確信しています。 私はまた、これを実現するための彼らの努力のためのフォードパフォーマンスとチームPenskeに感謝したいと思います。 私たちは皆、多くの要因があることを知っているので、これらのタイプの決定には多くの時間がかかります。 私はこのような伝説的なレースチームのために競争し続ける機会を持っていることに感謝しています。”

DiBenedettoは、レギュラーシーズンで二つのトップファイブと七つのトップ10sを獲得し、ポイントに基づいて2020NASCARカップシリーズプレーオフのために修飾しました。 第16回大会以降はタイトル争いから遠ざかっていた。

ウッドブラザーズは99カップシリーズのレース勝利を獲得しています。 29歳は、組織のために勝つために19番目のドライバーになろうとしています。

2020年シーズンは、ケンタッキースピードウェイ、テキサスモータースピードウェイ、ロードアメリカ、デイトナインターナショナルスピードウェイロードコースでの二つのレースを獲得し、XfinityシリーズでCindricのためのブレイクアウト年となっている。

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22歳のドライバーはまた、ペンスキーとルーシュフェンウェイレーシングの間で交互に2018年のシーズンを過ごしながら、No.22チームペンスキー-フォード-マスタングを駆動する二つのフルタイムのシーズンに出場しています。

“これは私のキャリアの長期的な大きな一歩であり、チームPenske、Ford Performance、Wood Brothers、そしてすべてのパートナーが私の能力とドライバーとしての開発に表明している機 “すべてのレースカーのドライバーは、彼のキャリアの中で前進したい、と私は最終的にNASCARカップシリーズでフルタイムの機会につながるチームPenskeとの明確なパス 私の開発のこの次の章が、最高レベルで競争し、勝つために努力し続けることに本当に興奮しています。 Xfinityシリーズでの経験の別のシーズンは有益であり、私は2022年のフルシーズンに備えて2021年にいくつかのカップシリーズレースに出場することを楽しみにしてい”

シンドリックはまだベルトの下でカップシリーズのスタートを持っていませんが、彼は昨シーズンシャーロット-モーター-スピードウェイ-ローヴァルでのオープニングプラクティスセッション中にNo.34Front Row Motorsports Fordでマイケル-マクダウェルの代役ドライバーを務めました。

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