モーターオイルとは何ですか？歴史的に、モーターオイルは、エンジン部品の潤滑、摩擦の低減、清掃、冷却、およびエンジンの保護に使用される基油と添加剤の混合物にすぎませんでした。
しかし、現代の合成モーターオイルは、さまざまなタスクを実行するように設計された基油と添加剤成分の複雑な混合物です。
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- 可動部品の分離と潤滑
- エンジンの摩耗を低減
- 内部エンジン部品に堆積物が形成されるのを防ぐのに役立ちます
- これらの汚染物質が次のオイル交換で除去することができるまで、油中の汚れや汚染物質を除去し、懸濁させる
- 冷却エンジン部品
- エンジンの燃料効率を向上させる
- 温度の広い範囲にわたって保護を提供する
- 可変バルブタイミングで油圧を動作させる
- 排出システムを保護するのに役立ちます
言い換えれば、現代の合成モーターオイルは多くのことをします ただ潤滑するだけではありません。 それはすべての可動部分のエンジンの摩耗の保護およびエンジンの性能の強化、また完全な保護に責任があります。
エンジンオイルは、基油と添加剤の二つの基本的な成分で構成されています。 基油は全体の70-90パーセントを構成し、天然ガスまたは原油から作られ、添加剤は残りの10-30パーセントを丸め、様々なものにすることができます。
これらの添加剤には、他のものが含まれます:
- 分散剤
- 洗剤
- 耐摩耗添加剤
- 摩擦改質剤
- 酸化防止剤
- 抗泡添加剤
- 腐食抑制剤
- 粘度指数改善剤
- 流動点降下剤
なぜモーターオイルあなたのエンジンが動く度に、燃焼からの副産物はあなたのエンジンオイルを汚染します。
あなたのエンジンが動く度に、燃焼からの副生 汚染物がオイルで造れば、エンジンで沈積物および沈殿物を解決し、作成してもいいです。 低品質のモーターオイルを使用して、あなたのオイルを変えるために無視し、維持問題はまたあなたのエンジンで形作る沈積物をもたらすことがであなたのエンジン部品およびオイルの道が汚れていれば、あなたの車の性能、効率および質は減少できる。
沈殿物はまた絶縁毛布のようなあなたのエンジンの中の熱を引っ掛ける。 このため、pennzoil Platinum Full Synthetic motor oilのようなモーターオイルをPurePlus技術で使用することが重要であり、エンジンを主要な合成モーターオイルよりも清潔に保つことができます。
分散剤とは何ですか？
分散剤はあなたのエンジンの洗剤を保つ次のオイル変更で取除かれる安全できるまでオイルの汚染物の中断によって内部エンジン部分で形
洗剤とは何ですか？
洗剤は、ピストンリング領域やピストンアンダークラウンなどの高温表面で動作し、堆積物を防ぐのに役立ちます。 これはエンジンの摩耗から保護し、あなたの車の性能そして効率を高める。 これらの洗剤はあなたのオイル交換の生命に消費されて得ます。
耐摩耗性添加剤が重要なのはなぜですか？
カムシャフトローブとそのフォロワーの間のような高圧ポイントは、圧力の平方インチあたり200,000ポンド以上に達することができます！ Zddpまたは「亜鉛」のようなPennzoil合成物の高度な耐摩耗添加剤は、人間の髪の毛よりも薄い保護層を形成しますが、エンジン内の高圧ポイントで衝撃を吸収 この層は摩擦および熱によって引き起こされる摩耗からあなたのエンジンの部品すべてを保護します。
耐摩耗性添加剤は、高温および高負荷条件下で動作し、カムシャフトローブ、リフター、ピストンリング、シリンダー壁などのエンジン部品を保護します。 Antiwearの添加物は保護すると同時に消費される”犠牲的な層”かフィルムのこれらの表面に塗る。 この「犠牲層」がなければ、金属と金属の接触が起こります。 洗剤のように、antiwearの添加物はまたあなたのオイル変更の生命に消費されて得ます。 これはあなたが推薦された間隔であなたのオイルを常に変えるべきであるもう一つの理由である。
摩擦調整剤は何をしていますか？摩擦改質剤は非常に簡単です-彼らは高負荷と高温下で摩擦を低減します。
摩擦改質剤は非常に簡単です-彼らは高負荷と高温下で摩擦を低減 これは摩耗からあなたのエンジン部分を保護し、助けはピーク効率、性能および燃料節約を維持する。 これらの添加剤の有効性はオイルの年齢としてそのうちに減少します。あなたのオイルが酸化防止剤を必要とする理由
酸化は、高温での酸素への油の暴露から生じる。 それは悪いことです。 そのような露出の結果はオイルの故障を加速し、オイルの厚化、沈積物および沈殿物に貢献できます。 汚れのこの蓄積はあなたの車の性能そして効率を下げる。 酸化防止剤はエンジンをきれい動かすことを保つのを助けるようにオイルの遅い酸化を助ける。
あなたのオイルが反泡の添加物を必要とする三つの理由
泡によって引き起こされる気泡はオイルでいろいろな問題を作成します。 それらはオイルを重大なエンジン部分にポンプでくむこと堅くさせ、オイルの潤滑の有効性を減らし、エンジンを涼しい保つのを助けるオイルの能 これらの事のすべては車の性能を傷つけ、効率および泡立ったオイルは深刻なエンジンの損傷で起因できる。 反泡の添加物は高温でこれらの問題を、とりわけ防ぐのを助ける。それは奇妙に聞こえるかもしれませんが、内部のエンジン部品は錆や腐食の影響を受ける可能性があります。
どのように錆や腐食防止剤は、あ 錆および腐食抑制剤はこれらの危険からあなたのエンジンを保護する金属表面に塗る。 防錆剤は、金属上の水の反応から保護するのに役立ちます。 腐食防止剤は、金属上の酸の反応から保護するのに役立ちます。
粘度指数向上剤の必要性を理解する
粘度指数は、温度変化に応じた粘度の変化に抵抗する油の能力を測定します。 粘度指数改善剤は、広範囲の温度にわたって油粘度を維持するのに役立つポリマー添加剤を利用する。 オイルが粘性であるほど、より簡単にコーティングされ、エンジン部品を摩耗から完全に保護します。 粘度指数改善剤の使用は、SAE0W-40およびSAE5W-30
流動点降下剤などのマルチグレードのエンジンオイルの配合を可能にすることが重要である。 どうして？
流動点降下剤は、極端に低い温度でのモーターオイルの流れを助けます。 これはモーターオイルが十分にあなたのエンジン部分をカバーし、それらを保護し、温度にもかかわらず効率を維持できるためによく流れる必要がある 冷たい温度でポンプでくむことが困難なオイルが循環するように付加的なエネルギーを要求するので流れは冷たいエンジンで重要である。 これはエンジンの加えられた圧力および減らされた効率で起因する。