新鮮な、てきぱきとしたものとエントリーレベルの同等のためのグロティ、古いケーブルで接続されたトップオブラインのグループセットを交換しないだろう世界のプロライダーやメカニックはありません。 要素への一定した使用そして露出はシフターおよびderailleursを結合するラインが結局悪化し、あなたの転移の性能に影響を与え始めることを意味する–あなたのderailleurのばねが高められた摩擦との戦いを失い始めると同時に下方に移る不本意である共通の徴候。
潤滑剤の迅速な噴出は、多くの場合、それらをさっぱりすることができますが、彼らは砂のように感じ始めると、それは内側と外側の両方の部分を交換
内部的に配線されたケーブルは交換が難しいことがわかりますが、ラインがフレームと一緒に走っている場合、それらを交換することは難しい仕事ではありません。 ちょうどあなたが適切なツールを持っていることを確認し、私たちの八段階のガイドに従ってくださいし、で立ち往生。
ロードバイクシフターケーブルを交換する方法
ステップ1：自転車を準備し、古いケーブルをカット
最小のスプロケットまたはチェーンリング ケーブルカッターを使用して、エンドキャップをケーブルから切り落とします。 あなたのderailleursのアンカー-ボルトを元に戻して下さい。
外ケーブルの前部はbartapeの下で動く、従ってそれらで得るためにこれを包む必要がある。 ブレーキフードを前方に転がし、レバーのすぐ下になるまで慎重に巻き戻します。 外側のケーブルを所定の位置に保持している電気テープを切断します。/p>
ステップ2：外側を取り除き、内側を取り出します
フレームストップから外側のハウジングを外して削除します。 次に、シフターから内側を取り外します。 ギヤケーブルは通常側面から通る。 ケーブルをレバーに向かって後方に押します。
シフターは最高のギアを選択する必要があり、ケーブルを解放するためにレバーをバーに引き戻す必要があります。
シフターは最高のギアを選択し、レバーをバーに引き戻す必要があります。
ステップ3：測定してカット
削除したケーブルの長さに一致するように新しいケーブル きれいな終わりを得るのに熱心なカッターを使用する必要がある–端をできるだけ平らに得ることは重要である。
ケーブル内部のライナーが閉じているように見える場合は、一度切断し、再びそれを開くためにピックのような尖った楽器を使用しています。
フェルールをケーブルの端に押し込みます。
新しいインナーケーブルに合わせます
まだ最高のギアで、古いケーブルが終了したのと同じポイントでレバーに静かに滑 端は少し揺れることを要求するかもしれないが反対側をぽんと鳴るべきである。
端をしっかりと引っ張って、シフターをクリックして、正しく係合していることを確認します。
あなたはシフターがアップラチェットとして緊張の増加を感じる必要があります。
ステップ5: 外側のケーブルを所定の位置にスライドさせます
外側のケーブルを内側のワイヤの上にスライドさせます。 フレームストップにワイヤを通し、外側のセクションのフェルールを所定の位置にスロットします。 最初のセクションをバーにテープします。
ケーブルを下のブラケットの下のガイドを通してスライドさせる必要があります。 それは前部のためのそれであるが、後部は最終的な停止と後部derailleur間の最後のセクション付属品を必要とする。P>
ステップ6:ディレイラーに取り付け、張力
ケーブルをしっかり引っ張ってディレイラーに取り付けます。 今、ペダリングせずに、大きなスプロケットやチェーンリングに変更するかのようにレバーを数回シフトします。これはケーブルに張力をかけ、所定の位置に落ち着くのを助けます、あなたのギヤが後で調節から出て本当らしくないことを意味します。
手順は、フロントとリアの両方のディレイラーで同じです。
ステップ7：すべてをダイヤルします
バレルアジャスターがダイヤルされていることを確認します。 ディレイラーでケーブルを元に戻し、それらを再フィックスする前に開発されています任意のたるみを削除するには、再びピンと張って引きます。
余分なケーブルを切り落とし、エンドキャップに圧着します。 あなたがderailleurに触れていない場合は、必要なはずのすべては、ギアを再インデックスにバレルアジャスターを使用していくつかの小さな調整を行うこと
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