何世紀も前に、ポリネシ これらの古代の船員は、星の位置、鳥の飛行パターン、そして海のうねりの微妙な共鳴についての親密な知識に頼って、安全にそれらを導きました。 洗練された船乗り文化は現代のポリネシア人の間で減少しているが、最近のイニシアチブは、大々的に練習を復活させています。
リチャード-シフマンがサイエンティフィック-アメリカンに報告しているように、伝統的なポリネシアの船は、世界一周の旅を完了しようとしています。 このような野心的な航海がワア-カウルアで行われたのは初めてであり、往年のポリネシア人が使用していたダブルハルドカヌーである。
ホークレアは、船と呼ばれるように、2014年に最初にハワイを出発しました。 3年の間に、それは40,000海里を旅しました。 （それは2016年に、ワシントンD.C.にその方法を作ったときにスミソニアン学芸員は、オンボード九日を過ごしました。 ポリネシア航海協会によると、この旅は17日にハワイのマジック島でウェルカムセレモニーが行われる予定である。
“伝統的なポリネシアの航海の芸術と科学を永続させる”ことを目指している組織は、Hōkæle’Aの世界的な旅行の準備を六年間費やしました。 伝統的なポリネシアのセーリングで訓練されていた専門家の船員は、彼らに彼らの祖先が気まぐれな海の上に長い距離を横断することができ、微妙な方法を教え、旅行者の新世代に彼らの注意を回しました。
ホークレアの乗組員は、245人のメンバーで構成され、一度に12—13人の乗組員がボートに乗っていましたが、コンパスやGPSのような現代の航行装置には依存していませんでした。 代わりに、彼らは天体の位置、波の動き、海鳥の行動、日没の色を観察しました。 シフマンは、夜間に首尾よく航行するために、乗組員は200以上の星のコースを暗記しなければならなかったと書いている。
それは常に順風満帆ではありませんでした。 ホノルル-スター-アドバイザーのマルセル-オノレは、2015年にホクレア族がモザンビーク沖で激しい嵐に巻き込まれたと報告している。 強風と不安定な海流により、ホークレアは護衛船に入り、船の右舷にぽっかりと穴を残しました。
幸いなことに、乗組員は修理を即興で行い、”カヌーを太平洋の境界を過ぎて、そのような好奇心のある海の船を見たことのない遠くのコミュニティに押し込むことができました”とHonoréは書いています。 乗組員はまた、世界の指導者に会い、歓迎式典に参加し、国立公園を見学しました。
可視性は重要でした。 Hōkæle’Aの世界一周旅行の目的は、古代の文化的実践を復活させるだけでなく、脅かされている水域に取り組む持続可能な方法についての意識を高めるこ “島の鎖に住んでいることは、私たちの自然界は限界のある贈り物であり、私たちが一緒に生き残るためには、この贈り物を慎重に管理しなければならな 「私たちが子供たちの未来のために文化的および環境的資源を保護するために働くとき、私たちの太平洋航海の伝統は、他の人とつながり、学ぶために”
その使命を念頭に置いて、ホークレアの世界的な航海には、”私たちの島の地球を世話する”という意味のMālama Honuaという適切な名前が与えられました。”