車の温度ゲージは、年齢とともに変動することはめったにありません。 それ故に変動のゲージは可能な欠陥を他の所で指すので、心配の理由である。
一つの一般的な原因は、欠陥のあるサーモスタット、安価で交換が容易であるコンポーネントです。
温度計の変動の他の原因は、ラジエーターファンの故障、冷却液レベルの不足、シリンダーヘッドガスケットの漏れです。
失敗したラジエーターファンは不安定になります。 不安定なファンの速度は視覚的にも聴覚的にも顕著であり、電気モーターが寿命の終わりに近づいていることを示しており、交換する必要があります。
1980年代以降に製造されたほぼすべての車では、冷却システムは、クーラントレベルマーキングがはっきりと見える拡張タンクを備えた閉回路タイプ
このレベルを定期的に視覚的にチェックすることが重要です。 最小の漏れでさえ、遅滞なく整流する必要があります。
エンジンが過熱すると、そのシリンダーヘッドガスケットが最初に損傷することになります。 これが起こる場合、冷却剤はエンジンオイルを汚染するオイルの通路に浸透します。
得られた混合物は、もはやエンジン内の重要な部品を潤滑することができず、損傷は永久的になる可能性があります。
通常、ほとんどのワークショップが実行できる簡単な圧力テストは、システムリークを識別することができます。排気管からの煙の原因は何ですか？
排気管からの煙の原因は何ですか？
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