November4th,2019by Fix Auto USA
誰もが禿げたタイヤで運転することは安全ではないことを知っています。 乾燥した、手入れの行き届いた道路でさえ、それは起こるのを待っている事故です。 速くまたはぬれた、滑り易い道で運転することは事故のチャンスを高めるだけである。 疲れたタイヤで運転することの危険性は単なる民間伝承ではありません–それは証明された事実です。 国道交通安全局の統計と分析のための国立センターは、自動車のクラッシュの26.2％が悪いタイヤ（1/16インチ以下のトレッドが不十分）を持つ車両に関 
自分自身とあなたの愛する人を保護することは、タイヤのトレッドが安全な運転で果たす役割と、タイヤを交換する時が来た
タイヤのトレッドは何をしますか？
タイヤのトレッドは、タイヤの表面に慎重に設計された溝またはチャネルで構成されています。 それらは雨、雪、氷、または泥のような潜在的に危険な天候状態の道を、握るのに必要な牽引を提供する。 それらがなければ、車両は濡れた、氷のような、または滑らかな道路で制御することはほとんど不可能です。 実際には、雪の中で禿げたタイヤで運転することは、運転手にとって最も危険な状況の一つです。
タイヤの踏面はタイヤから水を強制することによって滑らかな道で操縦することを可能にする。 これは雨か雪が懸命に下って来ている時でさえタイヤが道の固体グリップを維持することを可能にする。 トレッドはまた、車が私たちが操縦する方向に移動することを確認する上で重要な役割を果たします。 摩耗したタイヤは、それによってそれが困難な車を制御し、正しい方向に操縦すること、離れて水を強制することができません。
禿げたタイヤは危険ですか？
禿げたタイヤは、事故の主要な原因の一つであり、特に単一の車両を含むものである。 何が彼らをそんなに危険にするのですか？あまりにも多くの熱の蓄積。
運転はあなたのタイヤと路面の間の摩擦を作成し、摩擦は熱を作成します。 あまりにも多くの熱は、特に高速で、あなたが車の制御を失う原因となる、パンクを引き起こす可能性があります。 タイヤ材料はかなり高いレベルの熱に耐えることができます。 しかし、表面温度が一定の限界に達すると、タイヤは危険になります。 踏面は空気が溝の間で流れるようにすることによってタイヤを冷却するのを助ける。 禿げたタイヤに踏面によって提供される溝がない従って熱は危険なレベルに容易に造り上げることができる。
ハイドロプレーニングのリスクが増加しました。 ハイドロプレーニングは、タイヤと道路の表面との間に水の層が入ったときに発生します。 現代のタイヤトレッドパターンには、タイヤから水を遠ざける深い溝が含まれており、濡れた状態で道路をしっかりとグリップすることができます。 踏面がそのうちに身に着けていると同時に、溝はタイヤからの水の指示でそれらをより少なく有効にさせるより浅くなります。 溝が浅ければ浅いほど、ハイドロプレーニングのリスクが大きくなります。雪や氷の中での取り扱いが困難です。
あなたは良い雪のタイヤを持っていない限り、,日常のタイヤよりも広く、深い溝を持っています,雪や氷で覆われた道路を運転することは危険なこと 多くの冬のタイヤには、トレッドの端に切断された小さな細い溝や溝など、”サイプ”が付属しています。 これらは、道路をグリップするためにより多くの表面積を提供することによって牽引力を改善するのに役立ちます。 あなたの雪のタイヤにsipesがなければ、あなたのタイヤの店にそれらを取って下さいそうすればあなたのための余分端を加えてもいいです。 あなたの踏面が身に着けていると同時に、従ってsipesをすることを心に留めておきなさい。 両方を良好な状態にすることで、凍った道路で回転する危険性が最小限に抑えられます。 雪の中の禿げたタイヤは、すべてのコストで避けるべきです。空気圧の損失。
禿げたタイヤとのもう一つの問題はよい踏面深さのタイヤより速く空気を失うことである。 あなたのタイヤ空気圧を定期的に点検しても、低踏面および禿げたタイヤは考えるより空気を早く失うことができる。 摩耗したタイヤが膨張しにくくなると、運転するのがさらに危険になります。 彼らはそれが困難に操縦することができます乾燥した条件でも、適切に道路をグリップすることはできません。 彼らは突然の停止中に車をスキッドさせることができます。 彼らはあなたの銀行口座に燃費を減らすことによって凹みを置く。 アンダーインフレはまた、予想よりも早くあなたのタイヤを交換する必要があり、より速く摩耗する残りのトレッドを引き起こ
突然の爆発。 踏面は運転している間破裂に苦しむことのチャンスを減らすのを助ける。 爆発はあらゆる速度で危険であり、高速では致命的である可能性があります。 トレッドは、すべての穿刺を防ぐことはできませんが、あなたは爪や他の鋭利なオブジェクトの上に実行する場合、彼らははげタイヤよりもパンクに抵抗するより良いチャンスを立っています。あなたのタイヤが禿げているかどうかを伝える方法
簡単な目視検査は、それが取るすべてです。 トレッドがなくなり、タイヤの表面が滑らかであれば、あなたは禿げたタイヤを持っています。 見ることを忘れたらあなたのタイヤはぬれた道の牽引を失ったり、突然停止に来るとき滑るか、または高速で操縦しにくくなることによって知らせ あなたの乗車はまた禿げたタイヤに隆起、甌穴、または道の小さい目的に当ることの影響を緩和することを何もないので、より少なく快適である。どのくらいあなたは禿げたタイヤで運転することができますか？
それはいくつかの要因に依存します。 彼らは完全にはげている場合は、タイヤ店に取得し、すぐにそれらを変更します。 それ以外の場合は、あなた自身の人生と危険にさらされて任意の乗客のものを入れています。
時には、一つまたは二つのタイヤだけが四つのセットではげになることがあります。 これは、特に脱毛症がタイヤの端にある場合、あなたの車が整列していない可能性があるという兆候です。 このような状況では、タイヤを交換する前に、機械的な問題のために検査あなたの車を持っていることをお勧めします。 さもなければ、あなたの新しいタイヤはべきであるより踏面を早く失うかもしれない。あなたは一つだけの悪いタイヤを持っている場合は、すべてのタイヤを交換する必要があるまで、それを手放すために魅力的なことができます。
これは、安全性を損なういくつかの問題を引き起こす可能性があります。 それはステアリング問題で起因できる他のタイヤが不均等に身に着けている原因となります。 それは疲れたタイヤの破裂の可能性を高めます。 また、急ブレーキ時や滑らかな道路での横滑りにつながる可能性があります。 禿げたタイヤで運転することは決して良い考えではありません。
疲れたタイヤとは何ですか？
タイヤは摩耗したタイヤとみなされるために完全に禿げている必要はありません。 踏面がある特定のレベルに身に着けられていれば、運転するために危険になる。 あなたのタイヤの踏面がいつ低く身に着けているか言うことは容易である。 しかし、定期的に検査する必要があり、わずか数分で簡単に行うことができます。 タイヤの専門家は、少なくとも月に一度はそれらをチェックすることをお勧めします。 ここで何を探すべきかです：
十分なトレッド深さではありません。 踏面深さを”eyeballing”の代りに、タイヤの踏面のゲージを常に使用しなさい。 それらは多くを要しないし、使用しやすく、そしてあなたのグローブボックスで容易に貯えることができる。 踏面の深さを評価するもう一つの方法は直面する”頭部”の側面が付いている踏面にペニーを挿入することである。 あなたはリンカーンの頭のすべてを見ることができれば、あなたのトレッドが低すぎると、それは新しいタイヤを取得する時間です。
表示されるインジケーターバー。 今日のタイヤは踏面の表示器棒となされる。 これらの平らなゴム製棒はタイヤに正しく造られますが、タイヤに沢山の踏面があるときそれらを見ることができません。 踏面がそのうちに身に着けていると同時に、棒は次第に目に見えるようになる。 あなたがそれらをはっきりと見ることができるとき、それはトレッドが安全でないレベルに達したことを意味します。
側壁の亀裂。 タイヤのサイドウォールはマイルが行くと同時に乾燥しがちである。 これはタイヤの構造完全性を妥協する切口かひびの原因となる場合があります。 非常に小さいひびは身に着けられていたタイヤで共通で、脅威の多くを提起しない。 大きな亀裂は無視すべきではありません。 あなたがいずれかを見つけるたびに、専門的な評価のためにあなたのタイヤショップに向かいます。
疲れたタイヤはまた、その表面に弱点を作成する膨らみや水疱を開発することができますすることができます。 これらは、突然のパンクの可能性を高めることができ、また、道路をグリップするタイヤの能力を低下させることにより、横滑り、ハイドロプレーニング、また 大きいひびと同じように、膨らみ、およびまめは決して無視されるべきではないです。
タイヤを安全にする: 良いタイヤを回転させ、悪いタイヤを交換
タイヤの専門家は、定期的にあなたのタイヤを回転させることをお勧めします。 これはタイヤの生命を拡張し、踏面を持っていることによってより安全保ちます4つのタイヤすべてで均等に身に着けて下さい。 一般的な経験則として、6ヶ月ごとまたは7,500マイルごとにタイヤを回転させる計画を立ててください。 新しいタイヤを購入するときは、タイヤを回転させる頻度についてメーカーの推奨事項に従ってください。 あなたの運転習慣や地元の気象条件は、より頻繁に回転を指示することができます。遅かれ早かれ、あなたの疲れたタイヤを交換する必要があります。
遅かれ早かれ、あなたの疲れたタイヤを交換する必要があります。 安全のために、早くは常に後よりも優れています。 推定寿命の走行距離だけに基づいてタイヤを交換することはありません。 代わりに、トレッド深さを測定し、毎月のタイヤの損傷の兆候を確認する方法を学びます。 最後に、新しいタイヤが必要かどうかわからない場合は、すぐに地元のタイヤショップに相談することをお勧めします。
悪いタイヤで運転すると、あなたと他のすべての人が危険にさらされるので、良い市民になり、常にタイヤを良好な状態に保ちます