2020年の難破船

2020年の難破船

残念ながら、今年は多くの船が世界のさまざまな地域で沈没、沈没、または接地されました。 ここでは、2020年の最も重要な事件のいくつかがあります。H3>

ステラバナー自沈

鉱石の294,000トンを搭載し、VLOCバルクキャリアステラバナーは2月24日にブラジルのポンタ・ダ・マデイラ港を出港し、青島に向かった。 伝えられるところによると、船は2月25日に、ブラジルのサンルイスの北で、貨物船の甲板が部分的に水の下にある貨物船倉または船倉で水の浸入を受けました。 ある日、AISと一緒に海上に残った後、彼女は転覆と沈没を避けるために意図的に接地され、ありがたいことに、近くに適切な銀行がありました。

関係者によると、船が港を出ていたときに、前部セクションの船の船体の完全性が二つの場所で損なわれました。 リストは、水の浸入のために開発されました。 彼女は進行中にマスターによって接地されたので、マスターは沈没から船を救ったと考えられていた。幸いなことに、すべての乗組員は安全であり、水質汚染は報告されていません。

建設的な全損を宣言したステラ・バナーは6月12日にブラジル沖90海里(170km)で自沈した。

Naiguata沈没

Naiguata(GC-23)は、ベネズエラ沿岸警備隊の79.9メートル(262フィート)の沿岸哨戒艇であった。 2020年3月30日に国際海域で行われた極氷級クルーズ客船RCGS Resoluteの雷撃により沈没したが、乗組員はベネズエラ海軍に救助された。

RCGS Resoluteの所有者は、沿岸警備隊の船が発砲したと主張し、ベネズエラの港であるマルガリータ島にそれを追跡するようクルーズ船に命じた。 一方、ベネズエラのニコラス-マドゥロ大統領は、rcgsレゾリュートが”陸上軍事基地を攻撃するために傭兵を運んでいた”と言って、海賊行為とテロのクルーズ船の船長を非難した。”

アイリスKonarakはミサイルに打た

Konarak、イラン海軍のヘンディジャン級支援船は、10月に訓練中に友好的な火災事件でイランのフリゲートJamaranから発射されたミサイルに打たれました2020. 公式のイランの報道機関は、最初に事件で1人の死亡を報告しましたが、これは後に19人が死亡し、15人が負傷したに改訂されました。
イラン国営テレビが公開した映像は、船が船首によって大きくダウンし、その上部構造が破壊され、火災から煙が見えることを示した。
報告は、ミサイルが自動的に最大の目標としてKonarakにロックされているか、人為的ミスによって目標として設定されている可能性があることを示唆している。

MV若潮油流出

日本のバルクキャリア若潮は25July2020にサンゴ礁に座礁しました。 MV若潮油流出事故は、モーリシャス南部のポワント-デズニー沖で発生した。 その後の数週間で燃料油が漏れ始め、8月10日までに約1,000トンの燃料が流出し、残りの油は2,500トンから3,000トンに及んだと推定されている。 船は8月15日に166トンの燃料が残っていたときに解体された。

若潮に乗っていた石油の多くは半分になる前に汲み出されたが、一部の科学者によってモーリシャスで最悪の環境災害と呼ばれていたもので、推定1,000トンの石油が海に流出した。
乗組員とのインタビューを行った研究者によると、乗組員は、接地時に船に乗って船員の誕生日を祝っていた、wi-fi信号のために海岸近くを航海してい しかし、地元の警察は、船がWi-Fi信号を求めて土地の近くを航行していたという報告を否定し、電話信号を探すことは土地の近くを航行する必要はな 船はその後、誤ったコースの警告に応答することができませんでした。 船の船長、大尉。 インド国籍のSunil Kumar Nandeshwarさん（58）と香港の船舶管理会社Anglo-Easternから委託された副船長は、8月18日に船舶の運転過失の疑いで逮捕されました。H3>

2020年のベイルートの爆発により、合計13隻の船が損傷した。
オリエントクイーンのクルーズ船は爆発現場近くに停泊し、その後転覆するためにひどく損傷しました。 乗組員2人が死亡し、数人が負傷した。

キャッスル級巡視船BNS Bijoyも爆発で損傷し、二十から一の船員が負傷しました。
貨物船Raouf H.とMero Starも深刻な損傷を受けましたが、死傷者はありませんでした。

Abou Karim I、II、III、Amadeo II、Baltagi17、19、20、City of Rome、Dps Tramontane、Jouriは爆発の影響を受けた他の船であり、そのほとんどは深刻な損傷を受けていました。