Chrysler300は良い車ですか？はい、クライスラー300は良い大きな車です。 それは両方の列で大人のための部屋が付いている快適な小屋を有し、皆を心に抱かせておくことができるfeature-packedおよび使いやすいinfotainmentシステムと来る。 300は、品質と価値の堅実な組み合わせのために、2021年のBest Large Car for The Money賞のファイナリストでした。パフォーマンスは混合袋です。
300は二つの強力なエンジンオプションとかなり構成された乗り心地を持っていますが、コーナリング時に車のバルクは、いくつかの過度のボデ 300sトリムは、ハンドリングを向上させますが、それはこのクライスラーの乗り心地はかなり堅くなります。
なぜあなたは私たちを信頼することができます：62レビュー分析
私たちは62クライスラー300レビューだけでなく、パフォーマンス仕様、内部寸法、燃費
この2021クライスラー300レビューは、2011年に発売されたこの世代のすべてのモデルに適用可能な研究を組み込んでいます。
米国のニュース最高の車は、2007年以来、車をランキングし、見直しされており、私たちのスタッフは、自動車業界での複合経験の75年以上を持っています。 私たちの客観性を確保するために、私たちは自動車メーカーからの高価な贈り物を決して受け入れず、外部の会社が私たちのサイト上の広告を管理し私はクライスラー300を購入する必要がありますか？
300の合理的な開始価格、強力なエンジン、広々としたキャビンはそれを良い値にしますが、クラスにはより良いオプションがあります。 トヨタアバロンは、例えば、クライスラーよりも多くの費用がかかりますが、それはよりバランスのとれた車です。 あなたがパフォーマンスに基づいて買い物をしている場合は、ダッジチャージャーのような低ランクの車でさえ、外観を保証します。 充電器は300より強いエンジンそしてよい処理を自慢する。
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2020対2021クライスラー300：違いは何ですか？
2021年モデルでは、クライスラーは300リミテッドと300Cトリムを廃止し、300ツーリング、300ツーリングL、300Sだけを残しました。
2020年と2021年の300を比較する”
クライスラーは300を2011年以来再設計していません。 ここ数年間で300の主な変更点は次のとおりです。
- 2017：Android AutoとApple CarPlayが導入され、標準化されました
- 2018：ツーリングとツーリングLトリムが導入されました;300Cプラチナムトリムが廃止されました;いくつかの機能はトリム間でシャッフルされました
- 2019: 大きな変更はありません
- 2020:Red S外観パッケージが追加されました
- 2021:300Limitedおよび300Cトリムが廃止されました
古いモデルを検討している場合は、2018Chrysler300、2019Chrysler300、および2020Chrysler300のレビューをお読みください。 また、私たちの最高の新しい車のお得な情報と最高の新しい車のリースのお得な情報のページをチェックして、あなたが新しい車で見つけることがで
クライスラー300の費用はいくらですか？
2021クライスラー300のベースツーリングトリムは、大型車クラスの平均である約$30,400から始まります。 後輪駆動が標準であり、ベースモデルに全輪駆動を追加することは数千ドル以上です。
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クライスラー300対競争
クライスラー300対ダッジチャージャー
その貧しい予測信頼性評価のために、ダッジチャージャーは、私たちの大型車 それは、ダッジは、パフォーマンス指向の買い物客のためのより良い選択である、と述べました。 充電器のエンジンラインナップは、そのベースSXTトリムで292馬力のV6からSRTヘルキャット赤目で797馬力のV8に至るまで、はるかに広大です。 ダッジはまた、クライスラーよりも自信を持ってハンドリングを提供します。 一方では、300により高い予測された信頼性の評価に加えて充電器よりよりよい小屋が、ある。 これら二つの間で選ぶことは性能か内部の洗練に優先順位をつけるかどうか左右される。/P>
300と充電器を比較”
クライスラー300対 トヨタアバロン
トヨタアバロンとクライスラー300の両方が大人のための広々とした座席、ユーザーフレンドリーなインフォテイメントシステム、強力なベースV6エンジンを持っていますが、トヨタはより良い車です。 300は数千ドル以下のコストと強力なV8エンジンを提供していますが、アバロンは、より快適な乗り心地、より高い予測信頼性評価、および死角監視、リアクロストラフィックアラート、アダプティブクルーズコントロールのようなより標準的な安全技術を提供します。 あなたの予算の部屋があれば、Avalonのために行きなさい。
300とアバロンを比較”
300、充電器、およびアバロンを比較”
300インテリア：広々としたキャビン、直感的なインフォテインメントシステム
300貨物スペース
大型車のための約平均であるクライスラー300にトランクスペースの16.3立方フィートがあります。 300はあなたがさらにスペースを作成するために折ることができる60/40割れ目折る背部列と来る。
どのように多くの人々は300席をしていますか？
300は五人まで座ることができます。 座席の両方の列は大人のために快適、である。 しかし、一部の批評家は、厚い屋根の柱が後部の視認性を妨げることに注意している。
300とチャイルドシート
クライスラー300にはラッチコネクタの三つの完全なセットがあります。 高速道路の安全のための保険研究所は、このシステムは、その使いやすさのために許容の二番目に高い評価を与えました。 コネクターは比較的使いやすいが、より低いアンカーは座席で深く置かれ、いくつかは操縦しにくい場合もある。
300インテリア品質
ほとんどの部分については、300は、高品質のキャビン素材が付属しています。 ドアおよびダッシュのプラスチック表面は接触に柔らかい。 それでも、300のインテリアデザインは、クラスのライバルのものほど近代的ではありません。
300インフォテインメント、Bluetooth、およびナビゲーション
このクライスラーのUconnectインフォテインメントシステムは、シャープなグラフィックとシンプル 300はまた運転している間それを設定を調節することもっと簡單にする可聴周波ノブと来る物理的な気候。
- 標準的なインフォテインメント機能：8。4インチのタッチスクリーン、アップルCarPlay、アンドロイドオート、六つのスピーカー、Bluetooth、音声コマンド、二つのUSBポート、衛星ラジオ、およびHDラジオ
- 利用可能なインフォ そして、Androidの自動とは何ですか？
インテリアについての詳細を読む”
300パフォーマンス: パンチの効いたエンジンを搭載した快適なクルーザー
300エンジン
300のベースエンジンはV6です。 ほとんどのトリムは292馬力のバージョンを取得しますが、300Sは300馬力を提供する再調整されたバージョンを取得します。 また、5.7リットルのV8が300sで利用可能で、363馬力を生成します。 滑らかなシフト8速オートマチックトランスミッションは、各エンジンにペアリングされています。標準のV6エンジンを使用すると、300はEPAで推定される都市では19mpg、高速道路では30mpgを取得し、これは大型車クラスの平均です。 V6の全輪駆動モデルは、市内で18mpg、高速道路で27mpgを提供します。 V8装備の300sモデルは、16/25mpg都市/高速道路を取得します。
300ライドとハンドリング
300は、軽くて簡単なステアリングと一般的に楽しい乗り心地を持っています。 しかし、車両はコーナーの周りに大きく感じ、300sトリムはかなり過酷な乗り心地を提供します。 前輪駆動は標準的であり、全輪駆動は任意です。
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300信頼性
クライスラー300は信頼性がありますか？
2021年のChrysler300の予測信頼性評価は5つのうち3つで、これは平均的です。
クライスラー300保証
300は、三年/36,000マイルの基本保証と五年/60,000マイルのパワートレイン保証が付属しています。
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300安全性
300衝突試験結果
国道交通安全局は、2021クライスラー300に、正面衝突とロールオーバーテストで四つ星、側面衝突テストで五つ星の全体的な安全性評価を与えた。
高速道路の安全のための保険研究所は、2021クライスラー300四つの衝突試験で良いの最高の評価と運転側の小さなオーバーラップフロントテストでマージナルの二番目に低い評価を与えました。 また、ヘッドライトが前方の道路をどれだけ照らしているかについて、貧しい人々の最低評価を受けました。
IIHSは、衝突回避フィーチャのグレーディングに異なるスケールを使用します。 300は任意前部衝突の防止システムのための目上の人の最も高い評価を得た。
300安全機能
標準の高度な安全機能:
- バックビューカメラ
利用可能な高度な安全機能：
- 前方衝突警告
- 自動緊急ブレーキ
- フロントとリアの駐車センサー
- 死角監視
- リアクロストラフィックアラート
- 雨感知ワイパー
- 車線逸脱警告
- レーンキープアシスト
- アダプティブクルーズコントロール
- 自動ハイビームヘッドライト
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300寸法と重量
300は約16.6フィートの長さです。 その縁石の重量は4,013から4,380ポンドまで及ぶ。
2021年のクライスラー300はどこに建てられましたか？
クライスラーは、カナダで2021 300を構築します。
どのクライスラー300モデルが私のために右ですか？
2021クライスラー300は、3つのトリムで利用可能です：ツーリング、ツーリングL、および300s.theベースツーリングとツーリングLトリムは、292馬力のV6エンジンが付属して、トップ300sトリムは、300馬力を出すV6のリチューンバージョンが付属しています。 強力なV8は300Sでのみ利用可能です.後輪駆動は、すべてのトリムで標準であり、全輪駆動は、最初の二つで利用可能です. ベースツーリングトリムは、技術機能の多くを持っていますが、より多くの安全技術をしたい場合は、ツーリングLにステップアップする必要があります。
ベースツーリングトリムは約around30,400から始まりますが、他のトリムの公式の価格情報は、執筆時点では利用できません。
クライスラー300ツーリング
ツーリングトリムは3 30,445から始まります。 8.4インチのタッチスクリーン、Apple CarPlay、Android Auto、6つのスピーカー、Bluetooth、音声コマンド、2つのUSBポート、衛星ラジオ、HDラジオを含むインフォテインメントシステムが付属しています。 このトリムはまた布の家具製造販売業、8方法力調節可能な運転席、近さのキーレス記入項目、押しボタン式の開始および後ろのカメラと来る。
ドライバコンビニンスグループパッケージは、リモートスタートとフォグランプを追加します。
クライスラー300ツーリングL
ツーリングLトリムは3 33,620かかり、八方パワー調節可能な助手席、ナッパ革張り、加熱されたフロントシート、リモートスタート、
利用可能なSafetyTecプラスグループパッケージは、前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、雨感知ワイパー、車線逸脱警告、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、自動ハイビームヘッドライトを追加します。 コンフォートグループパッケージは、運転席とパワーチルトとテレスコピングステアリングホイールのための加熱された後部座席、換気フロントシート、加熱されたステアリングホイール、およびメモリ設定を追加します。 ナビゲーションと九つのスピーカーとアップグレードされたインフォテインメントシステ
クライスラー300S
300Sはstarting37,395開始価格を持っています。 これは、より強力なV6エンジン、大きなホイール、パフォーマンス強化されたサスペンションシステム、スポーツドライビングモード、黒と赤の外装アクセ
これはオプションのV8エンジンで利用可能な唯一のトリムであり、4,000ドルのアップグレードです。 また、コンフォートグループパッケージ、Sモデル外観パッケージ（フォグランプとユニークなスポーティなスタイリング付き）、ナビゲーションとナインスピーカー
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2021Chrysler300の仕様とトリムを参照してください”
The Final Call
2021Chrysler300は堅実な大型車です。 強力なエンジンオプション、広々としたキャビン、ユーザーフレンドリーなインフォテイメントシステムを誇っていますが、ほとんどのクラスのライバルは、より快適で魅力的な乗り物を提供しています。
私たちの言葉を取るだけではありません。 私たちのランキングと分析を駆動するレビューのいくつかからのコメントをチェッ
- “クライスラーの大型セダンは2005年に戻って発売されたという事実にもかかわらず、一定の更新と改訂は、我々は20年代にプッシュしても、それは魅力的”–車とドライバー(2020)
- “礼儀正しさを探してクライスラー300に来ないでください。 これは、軽量構造とダイナミックなハンドリングのような現代のトレンドで冷笑しながら、洗練と快適さを滲出、古典的な意味での大きな、大胆なセ 300は道で重く、強力、静か滑らかである。”–Edmunds(2020)
- “あなたは良い車を維持することはできません、そして2020クライスラー300は生きています。 大型車のあなたのアイデアは、大きな後部座席、V8パワーと後輪駆動であれば、クライスラーはちょうど事を持っています。”–Autotrader(2020)