De C7-generatie van Chevrolet Corvette werd geproduceerd tussen 2013 en 2019 voor de modeljaren 2014 tot en met 2019. Zoals de naam al aangeeft, is het de zevende generatie Corvette en de eerste sinds de C3 die de Chevrolet Corvette Stingray naam gebruikt.
De C7 Corvette nam een aantal van zijn algemene ontwerp aanwijzingen van de vorige C6 Corvette, met inbegrip van het houden van de blootgestelde koplampen.
echter, veel van de styling was een dramatische afwijking van alle eerdere modellen. De look werd benadrukt door een meer gespierde en hoekige front-end en achterlichten die afwijken van de traditionele opstelling van twee sets van ronde lenzen.
de eerste C7 ’s kwamen op de markt in het derde kwartaal van 2013; de laatste van de C7′ s werden verkocht in de eerste helft van 2019. Het wordt algemeen verwacht dat het de laatste Corvette voor de motor in het licht van zijn opvolger-de C8-verplaatsen naar een Midden-Motor lay-out.de ontwikkeling van de C7 Corvette
Chevy begon met de ontwikkeling van de C7 in 2007, maar de financiële crisis en het faillissement van General Motors vertraagde het model aanzienlijk; het was pas laat in 2012 dat Chevrolet aankondigde dat de C7 in januari 2013 zou debuteren. Het was oorspronkelijk ingesteld om te debuteren als een 2011 model.
De C7 werd bijna de eerste Corvette met een middenmotorlay-out, maar potentieel hoge ontwikkelingskosten (toen G. M. had weinig overtollig kapitaal) hield de C7 in de traditionele front-motor / achter-wheel-drive setup.
de C7 in plaats daarvan had een nieuwe 6.2-liter small-block V8 motor die 455 pk en 460 lb.-ft. van het koppel in basisvorm. Er werd een zevenversnellingsbak en een zesversnellingsbak aangeboden. De small-block V8 bevatte een cilinderdeactiveringssysteem voor brandstofbeheer en continu variabele kleptiming.
de nieuwe motor hielp de C7 te versnellen van nul naar 60 in 3,8 seconden.
de ophanging op de C7 was een onafhankelijke dubbele vorkbeenopstelling met ongelijke lengte, plus dwarse glasvezel mono-bladveren.
C7 Styling en reactie
zoals eerder vermeld, nam de C7 zijn styling in een andere richting dan alle vorige generaties, ondanks het behoud van een paar elementen, zoals de blootgestelde koplampen.
misschien wel het grootste verschil was de kwadraat-off achterkant en niet-ronde, trapeziumvormige achterlichten die vergelijkbaar waren met die van de Camaro op het moment. De agressieve en hoekige verschijning was een bron van teleurstelling voor veel Corvette fans, hoewel G. M. zei dat het een opzettelijke zet was gericht op het aantrekken van een jonger publiek dan traditioneel gekochte Corvettes.
de achterkant van de C7 werd ook gemarkeerd door vier uitlaatpijpen gemonteerd in het midden van de onderbumper. Samen met de agressieve achterkant, de C7 gekenmerkt een groot aantal vouwen en openingen rond het lichaam voor aerodynamica. Dit was een grote afwijking van het ontwerp van vorige generaties die gestroomlijnde styling met weinig vouwen op te slaan semi-functionele kieuwen had. Zelfs de nieuwe zichtbare koplampen hadden een complexer en hoekiger ontwerp dan de C6 Corvette.
2014 modeljaar Equipment, Changes and Editions
De Nieuwe C7 Corvette had een koolstofvezel kap en vervolgens glasvezel composiet voor het grootste deel van de rest van de auto. Aerogel, ontwikkeld door NASA, werd gebruikt om te voorkomen dat transmissiewarmte in de cabine kwam. De panelen op de bodem werden gemaakt van koolstof-nano composiet, terwijl het chassis werd opgebouwd uit hydro-gevormd aluminium. Indirecte LED-technologie werd gebruikt bij de vorming van de achterlichten.
ondanks het volledige gebruik van lichte materialen bij de bouw van de C7, was deze niet lichter dan de vorige C6-generatie.
de Corvette 2014 bood de volgende modellen en speciale edities aan:
- Corvette C7 Stingray Coupe
- 3LT interieur
- Z51 Performance Package
- C7 Corvette Stingray Convertible
- Corvette Stingray Coupe and Convertible Premiere Edition
- Gran Turismo, Atlantic and Pacific concepts
modeljaar 2015 uitrusting, wijzigingen en edities
in het c7-modeljaar 2015 werd voor alle modellen een optionele Achtversnellingsbak geïntroduceerd.
De nieuwe Corvette Z06 werd opnieuw geïntroduceerd voor dit jaar. Het featured een nieuwe 6.2-liter supercharged V8 motor die 650 pk en 650 pond-voeten van koppel. Voor deze generatie, Chevy maakte de Z06 beschikbaar in zowel een coupé en een cabriolet.
dual-mode uitlaten werden standaard voor Z51 Corvettes.
een performance data recorder was een opmerkelijke toevoeging aan de apparatuur en bevatte een 720p hd-camera, een onafhankelijke telemetrie recorder en een speciale SD-kaartslot in het handschoenenkastje. Het PDR-systeem had verschillende modi, waaronder track mode, sport mode, touring mode en performance mode. Dit waren in wezen modes die gericht waren op wedstrijdrijders om de rondetijden te helpen verbeteren.
de Corvette 2015 bood de volgende modellen en speciale edities:
- Z06 en Z07 Performance Package
- Z06 Convertible
- Corvette Stingray Atlantic Design Package
- Corvette Stingray Pacific Design Package
- Corvette C7.R
Het Laatste model in deze lijst was een raceversie van de Chevrolet Corvette Z06. Het omvatte een 5,5 liter natuurlijk aangezogen V8-motor, die speciaal voor dit model werd gemaakt. Het had 491 pk en een aangepaste ophanging om bredere banden en een groter remsysteem mogelijk te maken.
2016 modeljaar apparatuur, wijzigingen en edities
Dit modeljaar werd gekenmerkt door de geleidelijke afschaffing en verwijdering van vier kleuren en de toevoeging van één kleur. Daytona Sunrise Orange Metallic werd in December 2015 verwijderd. Januari 2016 zag de verwijdering van Night Race Blue, en vervolgens Shark Gray werd enkele maanden later in Mei verwijderd. eind 2016 werd Laguna Blue vervangen door een nieuwe kleur genaamd Admiral Blue. In totaal zijn er 336 C7 Corvetten gemaakt in deze kleur, waaronder 221 Stingray modellen en 115 Z06 modellen. Anders is er voor dit jaar niets anders veranderd.
de volgende modellen en speciale edities werden uitgebracht voor het modeljaar 2016:
- Twilight Blue Design Package ZLD
- Spice Red Design Package ZLE
- Jet Black Sueded Design Package ZLG
- Z06 C7.R Edition ZCR
de speciale ontwerppakketten waren allemaal beschikbaar op 3LX-modellen en bevatten verschillende opties voor Z06-en Stingray-modellen. Ondanks de kleur namen van de pakketten, elk pakket had verschillende keuzes in de werkelijke buitenkleuren voor de auto. De laatste special edition was alleen verkrijgbaar met de 3LZ trim en was ondanks de naam vooral een uiterlijk pakket. Echter, het eindigde als vrij zeldzaam als slechts 650 auto ‘ s werden geproduceerd tussen de coupe en convertible edities. De cabriolet was de zeldzaamste met slechts 80 geproduceerd.
apparatuur, wijzigingen en edities van het modeljaar 2017
Er is niets belangrijks veranderd voor het modeljaar 2017; Er zijn in totaal 32.782 C7 ‘ s geproduceerd. Dit jaar zag de introductie van de gloednieuwe Grand Sport model, dat was een mix van de Z51, Z06 en de Stingray componenten en body styling (de body style was meestal gemodelleerd naar de Corvette Z06).
De Grand Sport bevatte de volgende ontwerpelementen:
- Nieuwe Grand Sport wiel ontwerp met 19×10 voorwielen en 20×12 inch achterwielen wielen
- Pilot Super Sport zomer banden Michelin
- Brembo brake system
- Magnetic ride control en een elektronisch limited-slip differentieel is standaard features
- LT1 V8-motor met 460 pk met dry-sump oliën systeem en de prestaties van actieve uitlaatsysteem
- Zeven-versnellingsbak met rev match
- Leverbaar Z07 pakket met verschillende banden en remmen
De Grand Sport had ook een Erfgoed-Pakket, code-named Z15, die verschillende extra ontwerp functies en zes beschikbare kleuren. Tot slot was er ook een Grand Sport Collector Edition, codenaam Z25. Deze waren beperkt tot slechts 1.000 voertuigen en 850 van die werden uitgebracht in de Amerikaanse markt. Deze editie was voornamelijk cosmetisch met speciale interieurontwerpen.
2018 modeljaar Equipment, Changes and Editions
het modeljaar 2018 begon met de productie in 2017 in juni. Eind juli werd de fabriek stopgezet omdat de fabriek tot oktober gesloten was. Dit modeljaar zag de voortzetting van de Stingray, Grand Sport en Z06 modellen.
Dit was ook het jaar dat Chevy de ZR1 aankondigde. Net als de Z06, het ook gebruikt een supercharged 6.2-liter V8 motor, maar het maakte 755 pk en 715 pond-voeten van koppel. De ZL1 werd geleverd met een handgeschakelde zevenversnellingsbak of een achtversnellingsbak. Het werd verder onderscheiden van kleinere Corvetten met unieke koolstofvezel carrosserie die was gericht op het verstrekken van meer koeling aan de systemen van de auto, plus een grote achterspoiler. Andere upgrades omvatten Brembo carbon-keramische remmen, een uniek uitlaatsysteem en unieke wielen. Aanvankelijk werd de ZR1 alleen onthuld als Coupé, maar uiteindelijk werd ook een cabriolet versie onthuld.
Chevy verkocht 9.686 Corvette-modellen voor 2018 — het laagste aantal sinds 1959 — grotendeels te wijten aan de korte productietijd.
Er is dit jaar niets belangrijks veranderd, maar er was nog een speciale editie in de Carbon 65 of Z30 editie. Deze limited edition is gemaakt ter gelegenheid van het 65-jarig bestaan van de Corvette. Het was verkrijgbaar in een nieuwe kleur van keramische Matrix grijs en kon worden gehad via de converteerbare en coupe carrosseriestijlen van de Grand Sport 3LT trim of de Z06 3LZ trim. Bijna alles in deze speciale editie was cosmetisch.
2019: Final Model Year
G. M. kondigde aan dat 2019 Het Laatste modeljaar zou zijn voor de C7 Corvette. Het Laatste C7 productiemodel – een zwarte Z06 coupe – werd geveild op 28 juni 2019.
een speciale editie werd uitgebracht in dit modeljaar genaamd de Driver ‘ s Edition van de Corvette Grand Sport. Het omvatte vier verschillende lakschema ‘ s gekozen door de coureurs van het Corvette racing team.