in de afgelopen jaren is kajakken een zeer populaire activiteit geworden onder de liefhebbers van watersport. De meeste mensen beginnen in milde rivieren of meren (meestal op plaatsen waar de waterstroom niet erg sterk is). Anderen wagen zich liever door stroomversnellingen of de open zee. Het is duidelijk dat je, voordat je de oceaan in gaat, enige ervaring moet hebben met milde winden, stromingen en golven.
Er zijn verschillende soorten kajaks en ze hebben allemaal verschillende kenmerken, afhankelijk van het beoogde gebruik, ervaringsniveau en wateromstandigheden. Er zijn enkele en tandem kajaks, opblaasbare kajaks, sit-on-top ontwerpen, en meer. Sommige zijn perfect voor beginners, terwijl anderen zijn ontworpen voor wedstrijden of lange expedities.
honderden opties zijn beschikbaar en het is niet eenvoudig om een keuze te maken. Maar maak je geen zorgen! In dit artikel zullen we de belangrijkste functies bekijken om rekening te houden met het model dat het beste bij uw behoeften past.
houd er rekening mee dat dit een overzicht is van de beste ocean kajaks. Ik zeg dit omdat ik gemerkt heb dat andere websites platte watermodellen aanbevelen voor zeeactiviteiten, wat helemaal verkeerd is.
the BEST SEA kajaks-TOP-END:
Eddyline FATHOM
materiaal: Carbonliet
gewicht: 50 pounds
Lengte: 16 ft. 6 in.
breedte: 22 in.
capaciteit: 340 Pond
gebruik: Sea and touring
kenmerken: een efficiënt ontwerp biedt grote acceleratie, snelheid en initiële stabiliteit. Geweldige opbergruimte voor lange avonturen. De midship beschikt over harde chines, terwijl de tips zijn licht rockend, die u zal helpen gesneden bochten te maken. Er is een inzetbare skeg voor betere prestaties in zijwind. Het heeft een groot gewicht voor zijn grootte en biedt veel ruimte voor je benen. Het voelt erg comfortabel.
DELTA 15.5 GT
materiaal: thermogevormd ABS
gewicht: 50 pounds
Lengte: 15 ft. 6 in.
breedte: 24,2 inch.
capaciteit: 400 pounds
gebruik: Kenmerken: grote snelheid en stabiliteit dankzij de V-vormige romp, matige chine, en schommelende boeg. Gebouwd met ultra-resistente thermogevormde kunststof voor een grotere slijtvastheid en slagvastheid. De zitting biedt fantastisch comfort en is gemakkelijk verstelbaar – u kunt hem heen en weer bewegen om de juiste pasvorm te vinden. Het beschikt over twee ruime opslagruimtes waar u uw spullen op langere reizen kunt houden. Het geïntegreerde reddingssysteem maakt terugkeer veel gemakkelijker.
Eddyline SITKA LT
materiaal: Carbonliet
Gewicht: 49 pond
Lengte: 14 ft. 6 in.
breedte: 23,5 in.
capaciteit: 350 pond
gebruik: Sea and touring
kenmerken: Dit is de middelste grootte in de serie, waardoor het een lichtgewicht en gemakkelijk te manoeuvreren model is voor uw zee-of meeravonturen. De tracking is geweldig dankzij de intrekbare verstelbare skeg en de V-vormige romp. De stoel kan heen en weer bewegen om een aangepaste pasvorm te bieden. Er zijn ruime luiken voor droge opslag.
the BEST OCEAN kajaks – MID RANGE:
Oru FOLDABLE
hier op: Amazon re REI
materiaal: gegolfd polypropyleen
gewicht: 36 pond
Lengte: 16 voet
breedte: 25 in.
capaciteit: 400 pond
gebruik: Reizen
kenmerken: het belangrijkste voordeel van dit model is dat het opvouwt tot de grootte van een rugzak. Het is echt lichtgewicht, compact, en, natuurlijk, gemakkelijk te transporteren. Je kunt het zelfs meenemen op een wandeling, dan ontvouwen en gebruiken in een afgelegen meer. Gebouwd met geëxtrudeerd polypropyleen om schokken en slijtage te weerstaan. Goede prestaties, weerstand en duurzaamheid.
PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT
Materiaal: Polyethyleen
Gewicht: 55 pond
Lengte: 14 voet
breedte: 25 in.
capaciteit: 300 pond
gebruik: Touring
kenmerken: de diepe V-vormige romp en kielverlenging verbeteren de tracking en secundaire stabiliteit. Het vloeistofbesturingssysteem is geweldig om u recht te houden wanneer u met sterke stromingen wordt geconfronteerd. Het is een beetje zwaarder dan de andere modellen op deze lijst, maar het is echt stabiel op plat water.
DELTA 14
materiaal: thermogevormd ABS
gewicht: 45 pond
Lengte: 14 voet
breedte: 23,75 in.
capaciteit: 340 Pond
gebruik: Sea and touring
kenmerken: grote snelheid, acceleratie en opslag van het vistuig. Dit vaartuig is gebouwd met hoogwaardige materialen om impact en slijtvastheid te bieden. De V-vormige romp zorgt voor geweldige snelheid en stabiliteit. De stoelen zijn verstelbaar voor comfortabele rugsteun. Er is neopreen padding op de been bracing en geïntegreerde dijbraces voor extra comfort. Gemakkelijk te bereiken voorluik en twee ruime droge opslagplaatsen voor langere reizen.
DAGGER STRATOS 14.5 s
materiaal: Rotomolted polyethyleen
gewicht: 54 pounds
Lengte: 14 ft. 6 in.
breedte: 23 in.
capaciteit: 275 pond
gebruik: Open water, rivieren en estuaria
kenmerken: Perfect voor kleinere paddlers, dit model biedt geweldige tracking, stabiliteit en controle. Het heeft een verstelbaar zitsysteem, een robuuste constructie, een boegluik en een groot achterluik om uw uitrusting droog te houden, evenals een verstelbaar skeg-systeem voor een betere tracking in stromingen en wind.
DAGGER STRATOS 12.5 L
materiaal: Rotomolted polyethyleen
Gewicht: 53 pounds
Lengte: 12 ft. 6 in.
breedte: 25 in.
capaciteit: 300 ponden
gebruik: toeren op zee en in meren
kenmerken: Een multifunctioneel ambacht, speels op zee en stabiel op een meer. Een sportief model voor plezier op het water, het ontving een award in 2018 voor de beste recreatieve touring kajak. Het heeft een geoptimaliseerde rocker voor snelle acceleratie en snelheid. Het zitsysteem past zich comfortabel aan en de verstelbare skeg verbetert het volgen in winderige omstandigheden. Het heeft boeg-en achterstevenluiken.
WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170
Materiaal: Polyethyleen
gewicht: 57 pounds
Lengte: 17 ft.
breedte: 22 in.
capaciteit: 325 pounds
gebruik: Open zee
Kenmerken: Perfect voor middelgrote kajakkers die op zoek zijn naar ruige wateravonturen. Het biedt een grote initiële stabiliteit en stevige tracking in sterke stromingen, evenals een zeer comfortabel zitsysteem en gewatteerde dijburen. Het heeft een” Tru Trak ” verstelbare skeg voor een betere tracking. De achtersteven en boegluiken zijn voorzien van een schot om je spullen droog te houden. Het heeft reflecterende, statische veiligheidslijnen langs de omtrek.
OLD TOWN CASTINE 140
Materiaal: Polyethyleen
Gewicht: 53 Pond
Lengte: 14 ft.
breedte: 24,75 in.
capaciteit: 375 Pond
gebruik: Oceaan en meren
kenmerken: de perfecte balans tussen prestatie en comfort. De zitting is voorzien van een low-profile rugleuning voor meer comfort. Je kunt wat spullen op het dek houden dankzij het dek tuigtouw en bungees. De buurten en voetbedden zijn comfortabel.
andere populaire TYPES:
recreatief: deze modellen zijn ontworpen voor beginners of mensen die hun kajaks gebruiken in kalme wateren. Ze kunnen voorzien zijn van een gesloten cockpit. Echter, de meeste beschikken over een sit-on-top ontwerp.
visserij: Deze modellen zijn meestal voorzien van een sit-on-top zitsysteem. Zij moeten een grote initiële stabiliteit bieden en moeten zijn uitgerust met compartimenten voor het opslaan van visgerei en hengelhouders.
Touring: deze modellen zijn meestal langer en stabieler. Omdat ze ontworpen zijn om mee te nemen op lange expedities, zijn ze uitgerust met grote compartimenten om veel spullen op te bergen.
Sit-on-top: ze bevatten geen cockpit omdat het zitsysteem open is. De secundaire stabiliteit die dit type biedt is niet zo goed als die van gesloten ontwerpen; ze zijn ontworpen voor kalme wateren zoals milde rivieren, estuaria en lagunes.
waar u rekening mee moet houden voordat u uw MODEL kiest:
ervaringsniveau
sommige ontwerpen zijn bedoeld om meer wendbaarheid en snelheid aan uw vaartuig te bieden. Je hebt echter goede vaardigheden nodig om erin te kunnen rijden.
Als u net begint in de kajakwereld, wilt u een model kiezen dat iets breder is en goed stabiel is. Later, als je wat ervaring hebt opgedaan, kunt u nadenken over het proberen van geavanceerde modellen.
SINKNIVEAU
het sinkniveau geeft het gewicht aan dat op het vaartuig moet worden geplaatst om het een centimeter in het water te laten zinken. Een hoog niveau geeft aan dat het vaartuig meer stabiliteit zal hebben. Als het niveau te laag is en als u ruige wateren navigeert, zal er waarschijnlijk meer water in het vaartuig komen.
vlak of ruw WATER
watercondities spelen een belangrijke rol bij de keuze van het juiste model. Als u rustige rivieren of lagunes wilt navigeren, kan een eenvoudige sit-on-top kajak een goede optie zijn, omdat het zowel gemakkelijk als goedkoop te manoeuvreren is.
Als u van plan bent de zee of stroomversnellingen in te gaan, hebt u een model met een strakkere cockpit en een v-vormige romp nodig. Dit zal u helpen manoeuvreren door de golven en bewegen snel.
primaire en secundaire stabiliteit
de stabiliteit van het vaartuig wordt uitgedrukt in twee direct verwante termen: primaire stabiliteit en secundaire stabiliteit.
primaire stabiliteit geeft de stabiliteit van de kajak aan wanneer deze in vlakke wateren rust.
secundaire stabiliteit geeft aan dat het vaartuig stabiel kan blijven wanneer het aan zijn kant wordt gekanteld.
sommige beginners denken dat ze alleen moeten zoeken naar grote primaire stabiliteit. Echter, het belangrijkste is om te weten wat voor soort water je gaat navigeren. Dan kunt u de juiste stabiliteit kiezen. Vaak zijn modellen die stabiel zijn in vlak water onstabiel in ruw water en vice versa.
een vismodel moet bijvoorbeeld een goede primaire stabiliteit hebben waardoor u tijdens de hele activiteit kunt ontspannen. Aan de andere kant moet een zeekajak een goede secundaire stabiliteit hebben, vooral als je door ruw water gaat peddelen.
materialen en constructie
polyethyleen
Dit is een van de meest gebruikte materialen omdat het lichtgewicht, duurzaam en goedkoop is. Bovendien is polyethyleen vrij flexibel en bestand, dus bestand tegen schokken zeer goed. Hoewel het kan lijden aanzienlijke degradatie van de zon, zolang je zorgt voor uw kajak, zult u in staat zijn om het te gebruiken voor vele jaren.
polycarbonaat
Deze modellen hebben een heldere uitstraling die lijkt op glasvezel. Het oppervlak heeft een gladde afwerking, waardoor minder waterwrijving ontstaat en de snelheid verbetert. Ze zijn lichter dan polyethyleen modellen, hoewel ze niet zo duurzaam.
glasvezel
glasvezel modellen bieden grote sterkte bij minimaal gewicht. Ze zijn niet zo slagvast als kajaks gemaakt van polyethyleen, maar ze zijn gemakkelijker te repareren als ze op een sterke impact. Helaas zijn deze modellen meestal vrij duur.
composiet
composiet is een mengsel van verschillende materialen, waaronder glasvezel, Kevlar en koolstofvezel, die een eindproduct van hoge kwaliteit vormen. De lagen van de verschillende materialen worden overlapt en gemengd met epoxy. Modellen gebouwd met composietmaterialen bieden een grotere weerstand, duurzaamheid en stijfheid. Bovendien zijn ze meestal vrij lichtgewicht.
hout
het is vrij zeldzaam om houten ambachten te vinden, maar als ze goed zijn ontworpen, kunnen ze geweldige prestaties bieden. Helaas zijn uitstekende vaardigheden en een aanzienlijke hoeveelheid tijd nodig om deze modellen te maken, waardoor ze duur en schaars zijn.
Rompvorm
De Rompvorm geeft het type dwarsdoorsnede aan dat het vaartuig zal hebben. Dit is een belangrijke factor die van invloed is op de uiteindelijke stabiliteit.
V-vorm
Dit is de meest aanbevolen vorm voor kajakken op open zee omdat het zich gemakkelijk aanpast aan golven en sterke stromingen. De V-vorm biedt grote secundaire stabiliteit en tracking, wat echt belangrijk is voor touring en oceaanactiviteiten.
ronde romp
De Ronde Rompvorm verbetert de primaire stabiliteit in vlak water, maar wordt niet aanbevolen voor de zee. Anders heb je het gevoel dat de kajak op elk moment kan kantelen. De uitzondering hierop is peddelen rond mangroven of in vlakke baaien.
tuimelschijf
indien de Rompvorm verwijst naar de dwarsdoorsnede van het schip, geeft de tuimelschijf de vorm van het vaartuig in de lengterichting aan. Degenen die in skiën of snowboarden zal waarschijnlijk weten alles over dit.
in een schommelend vaartuig heffen de boeg en de achtersteven het horizontale vlak op (zoals de vorm van een banaan). De boog die zich over het water vormt, maakt de eindpunten minder onder water, waardoor de kajak beter kan manoeuvreren en sneller bochten kan maken.
het hebben van een rocker zal de prestaties verbeteren wanneer men peddelen in de zee. Als het gaat om touring modellen, niet veel rocker wordt aanbevolen, als een middel om het “zigzag effect te verminderen.”
CHINES
De chine is het ondergedompelde deel dat de overgang vormt tussen de bodem en de zijkanten van de kajak. De kin kan verschillende vormen aannemen, maar worden over het algemeen geclassificeerd als zachte of harde kin.
harde kinnen hebben een vouw die de zijkanten en de bodem van de boot scheidt. Deze chines zorgen voor een goede primaire stabiliteit en grote snelheid.
zachte kinnen hebben geen laterale vouw, omdat de overgang tussen de zijkant en de onderkant progressiever is. Dit type chine zorgt voor een grote secundaire stabiliteit, dus het werkt zeer goed in ruw water. Het belangrijkste nadeel is dat het niet zo veel snelheid als harde chines doen.
COCKPITS
als u de meest populaire kajaks bekijkt, weet u welk type stoel of cockpit het meest wordt aanbevolen voor elke activiteit. Sit-on-top cockpits zijn ontworpen om te navigeren in rustige wateren, om te vissen, of voor ontspannende activiteiten.
Oceaankajaks hebben daarentegen een relatief kleine kuip. Er moet genoeg ruimte zijn dat je geen claustrofobie ervaart, maar er moet ook niet te veel vrije ruimte zijn. Dit vermindert de hoeveelheid water die de cockpit binnenkomt wanneer men met golven omgaat. Modellen ontworpen voor peddelen in kalme wateren of mangrove gebieden zijn voorzien van bredere cockpits.
lengte en breedte
Oceaankajaks zijn meestal langer dan andere modellen. Voor activiteiten in de oceaan wordt een lengte van 11 voet of meer aanbevolen. Dit zorgt voor meer stabiliteit en maakt het makkelijker om door de golven te peddelen.
wat de breedte betreft, vindt u vele opties. Iets bredere modellen zorgen voor meer stabiliteit. Dus, ze zijn de favoriete optie voor degenen die beginnen. Ontwerpen die minder dan 19,5 inch breed zijn, worden niet aanbevolen omdat ze gemakkelijker kunnen kantelen.
gewicht
een goede kajak mag niet te zwaar of te licht zijn. U wilt dat uw vaartuig lichtgewicht is en gemakkelijk te verplaatsen wanneer u het vervoert. Het moet echter ook zwaar genoeg zijn als het eenmaal in het water is. Anders zou het sterk worden beïnvloed door het weer en de watercondities. Een te licht model met een dun persoon bovenop kan erg moeilijk te hanteren zijn.
is het nodig om een PFD (reddingsvest) te dragen?
Veiligheidsvoorschriften met betrekking tot kano ‘ s, kajaks en stand-up paddles verschillen van land tot land. Sommige plaatsen hebben geen voorschriften met betrekking tot dit type boot. Veel landen vereisen echter het gebruik van een reddingsvest of een ander opblaasbaar veiligheidsapparaat. Soms is het verplicht dat je het vest draagt, terwijl je het in andere gevallen gewoon aan boord moet hebben.
Als u gaat peddelen in ruw water, waarbij de kans op omvallen veel groter is, is het raadzaam dat u te allen tijde een zwemvest draagt.