Get yer motor runnin’…
wanneer nieuwe rijders net beginnen, zien ze het motorfietslandschap meestal als een tweedeling tussen sportbikes en cruisers. Voor degenen die de eerste kiezen, zou alles onder 600cc een goede startmotor zijn. Een Yamaha YZF-R3 of zelfs een Kawasaki Ninja 400 zou een nieuwe rijder kunnen helpen de kneepjes van het vak te leren voordat hij afstudeert op een grotere fiets. Voor degenen die liever cruisers, de verplaatsing afbakening is niet zo duidelijk.
door het zwaardere gewicht, verschillende motortechnologieën en minder agressieve ergonomie, omvatten beginnende cruisers een breed scala aan modellen en motorgroottes. De diversiteit van de markt komt de nieuwe rijder ten goede, omdat de opties overvloedig zijn en de prijzen concurrerend zijn. Of u nu iemand bent die graag over de boulevard cruist of de voorkeur geeft aan prestaties en technologie, hier zijn 5 potentiële startcruisers die bij u passen.
Honda Rebel
De Honda Rebel werd in 1985 geïntroduceerd en is al bijna 35 jaar een hoofdbestanddeel van het segment. In 2017, Honda gereviseerd de lijn met blacked-out esthetiek, een trellis frame, en een dual-overhead cam Motor afgeleid van de CBR platform. Inclusief 300cc en 500cc varianten, beginners kunnen beginnen met een enkele of bump tot een twin als ze willen meer macht.
de huidige Rebel heeft een van de laagste zithoogtes op onze lijst met 27,2 inch, waardoor het een frequente keuze is voor korte rijders. De 300cc variant is ook gemakkelijk voor nieuwe rijders te hanteren, met een gewicht van 364 Pond nat. Tegen een basisprijs van $4,499, beginners zullen niet breken de bank als ze breken de fiets en ze kunnen beginnen met het opslaan in de richting van die grotere fiets.
Suzuki Boulevard S40
als je meer een traditionalist bent en het moderne ontwerp van de Rebel niet bij je smaak past, dan zal de Suzuki Boulevard S40 zeker werken. Met een 652cc luchtgekoelde motor en Mikuni carburateur, Suzuki ‘ s entry cruiser neemt een beproefde aanpak. De no-nonsense esthetiek biedt ook een leeg canvas voor rijders om de fiets naar hun wens aan te passen.
met een gewicht van 381 Pond kunnen rijders met vertrouwen de retro rig door de stad manoeuvreren, maar de 5-versnellingsbak zal eigenaars waarschijnlijk beperken tot oppervlaktestraten. Voor $ 5,799, de Boulevard onderbreekt de Rebel 500 ‘ s $ 6,199 vraagprijs door te dwalen aan de kant van de eenvoud. Als u op zoek bent naar een starter fiets die is gemakkelijk om te werken op en gemakkelijk op de portemonnee, Suzuki ‘ s kleine cruiser zou kunnen zijn voor u.
Harley-Davidson Iron 883
Harley ‘ s Sportster platform bestaat al sinds 1957. Met een geschiedenis die rijk is, is de Iron 883 gemakkelijk het meest aanpasbare model op deze lijst met een uitgebreide accessoirecatalogus en aftermarket van derden. In tegenstelling tot de Boulevard, Harley mates de ijzer luchtgekoelde motor met elektronische brandstofinjectie, kiezen voor modern gemak met behoud van klassieke styling.
hoewel de lage 29,9-inch zithoogte van het Strijkijzer de meeste rijders in staat zal stellen om een vlakke voet van de fiets, de 565-Pond stoeprand gewicht kan een uitdaging zijn om te hanteren. De 883cc-verplaatsing levert genoeg vermogen op voor de beginner, maar de 5-versnellingsbak zal waarschijnlijk de tijd op de snelweg beperken. Met een MSRP van $ 8.999 is het Ijzer een van de duurdere opties op onze lijst, maar er is zeker een alternatief als je niet al dat deeg op de Harley badge wilt laten vallen.
Yamaha Bolt
gezien als Yamaha ‘ s Sportster knockoff, zijn vergelijkingen tussen de bout en de Harley onvermijdelijk. De bout maakt gebruik van het silhouet van Harley ‘ s klassieke cruiser, maar werpt gewicht, wint macht, en daalt de prijs. Bij $7.999 rust Yamaha de bout uit met een 942cc, 60-graden v-twin, wave-type rotors en verbeterde ophanging.
de 27,2-inch zithoogte is geschikt voor kleinere insecten en het 542-Pond nat gewicht bespaart meer dan 20 pond in vergelijking met de Sportster. Afgezien van de pasvorm en afwerking en beschikbare accessoires, houdt de Sportster niet veel over de bout. Als maatwerk niet uw hoogste prioriteit is en Harley branding niet uw ding is, is Yamaha ‘ s versie van de Sportster misschien de perfecte keuze voor u.
Indian Scout Sixty
het afronden van onze lijst met beginnerscruisers is de eerbiedwaardige Indian Scout Sixty. De entry-level Scout geeft nieuwe rijders ruimte om te groeien met een 999cc, vloeistofgekoelde, dual-overhead cam motor die 78 pk produceert. Met al die kracht is het jammer dat de bodemvrijheid, voorwaartse voetbediening en ophanging niet meer pittig rijden mogelijk maken.het ontwerp van de Scout is een goed alternatief voor de Sportster en de bout. De zithoogte is de laagste op onze lijst met iets meer dan 25 inch en het lage zwaartepunt helpt nieuwe rijders controle over de 560-Pond motorfiets. Als je niet op zoek bent naar een canyon carver, de Indian kan een veilige gok, als de hogere verplaatsing en PK zijn geweldig voor rechte lijn snelheid.