Maybaygiare.org

Blog Network

Een vraag Shippers & Business Savvy Individual Need stel: hoeveel kost het om een Vrachtmakelaar te zijn?

  • aandelen

Opmerking van de redactie: hoe weet u dat u werkt met een gerenommeerd logistiek bedrijf van derden? Wist u dat een 3PL per definitie beschouwd wordt als een vrachtmakelaar en elk jaar het proces moet doorlopen om te investeren in hun eigen bedrijf zodat ze die kunnen ondersteunen? Of bent u als Logistiek Manager benieuwd naar wat het kost om een vrachtmakelaar te worden, omdat u wilt weten met wie u samenwerkt, al de juiste dingen heeft gedaan (weet u, omdat zij uw vracht zullen beheren) of omdat u zelf misschien een vrachtmakelaar wilt worden? Deze post zal uitleggen wat er nodig is voor iemand om de legitieme status van vracht makelaar te verwerven.

Cerasis is een vrachtmakelaar, die gebonden is met de TIA ‘ s $ 250.000 obligatie. U kunt hier meer lezen over die obligatie en waarom we ervoor kozen om verder te gaan dan de vereiste van $75.000.

de kosten om een Vrachtmakelaar te zijn

houdt uw volgende carrièreverandering in dat u producten verplaatst van punt A naar punt B? Als je al in de gaten het idee van het starten van uw eigen vracht Makelaardij, de opstartkosten zijn zeker op je geest. Het startup prijskaartje lijkt misschien mysterieus en ontmoedigend, en terwijl de exacte kosten variëren afhankelijk van uw locatie, zakelijke ervaring en ga zo maar door, is het mogelijk om een ruwe schatting te krijgen voordat u begint.

laten we beginnen met een blik op alle bijbehorende kosten om een vrachtmakelaar te zijn, en dan zien hoe u een aantal van hen kunt verminderen.

vergunningskosten

vergunningen voor Vrachtmakelaars worden federaal afgegeven en worden afgehandeld door de Federal Motor Carrier Safety Association. Ze vereisen een eenmalige niet-terugbetaalbare vergoeding van $ 300, en als, zoals veel makelaars, u wilt registreren als zowel een motor vervoerder en vracht makelaar, moet u deze vergoeding twee keer betalen.

u moet ook een algemene bedrijfslicentie verkrijgen voor de staat waarin u actief bent. De vereisten variëren per staat, waardoor het moeilijk is om een kostenraming te geven; een goede plek om te beginnen is de website van de Small Business Administration.

Bonding kosten

een andere kosten die u bent tegengekomen is uw freight broker bond. Verwar uw obligatie niet met Verzekering – we komen later in de volgende sectie.

een freight broker bond is een pre-licentievereiste van het FMCSA. Het dient als bescherming voor de mensen waarmee je werkt: verladers en vervoerders. In wezen, het vertegenwoordigt een drie-partij overeenkomst tussen u, de FMCSA en een borgstelling bedrijf. De bonding company onderschrijft de obligatie en garandeert aan de FMCSA dat u uw bedrijf rechtmatig zal exploiteren.

Als u niet voldoet aan de voorwaarden van de obligatie, kunt u het voorwerp zijn van een claim. In een succesvolle claim, bent u wettelijk verantwoordelijk voor het vergoeden van de eiser.

het totale obligatiebedrag voor freight broker bonds is ingesteld op $ 75.000, maar de premie die u betaalt is afhankelijk van uw credit score. Bijna alle vrachtmakelaars betalen een premie tussen $ 900 en $ 2000. Later zullen we gaan door een aantal manieren waarop u uw Borg Borg kosten kunt verlagen.

verzekeringskosten

nu we de bescherming van anderen hebben gedekt, is het tijd om ook de jouwe te dekken. Een goede verzekering is van vitaal belang voor de bescherming van uw bedrijf, maar het is niet vereist door de FMCSA vracht makelaars worden over het algemeen aanbevolen om onroerend goed en algemene aansprakelijkheidsverzekering te dragen, evenals voorwaardelijke lading, die is ontworpen om uw klanten extra bescherming te bieden in het geval van een vervoerder ‘ s beleid dekt geen schade.

als uw bedrijf uitbreidt en u werknemers in dienst neemt, kunt u door uw staat worden verplicht om een werknemerscompensatieverzekering te verkrijgen. Dit is de enige vorm van verzekering die u kan worden vereist door de wet.

de exacte kosten van een verzekeringspakket zijn moeilijk te berekenen, omdat ze afhangen van uw specifieke situatie en hoeveel soorten verzekeringen u hebt. Echter, een goede schatting zou rond of meer dan $3.000 per jaar.

u kunt geneigd zijn om de verzekering over te slaan om uw opstartkosten te verlagen, maar dat is meestal geen goed idee. Je moet een uitgebreide risico-handling strategie gepland en een goede verzekering is onmisbaar voor dit.

bedrijfsuitrusting en locatie

veel beginnende makelaars beginnen klein, dus ze kiezen ervoor om in het begin te besparen op huur en thuis te werken. Dit is een eenvoudige manier om uw kosten laag te houden, dus als het geld krap is, wacht dan tot uw bedrijf begint te groeien voordat u een kantoor huurt.

om een thuiskantoor op te zetten, hebt u niet te veel nodig – een computer, telefoon, snelle internetverbinding en goede freight broker-software zouden het moeten doen. Software kosten moeten in het bereik van $600-$1200, afhankelijk van welke u kiest. Hier is een goede plek waar u verschillende soorten freight broker software kunt vergelijken.

u kunt ook nadenken over hoeveel geld u wilt steken in de marketing van uw bedrijf. Maak deze beslissing niet lichtvaardig – het succes van vrachtmakelaars is grotendeels afhankelijk van hoe goed hun marketing is.

geldbesparende Tips

u hebt nu een goed idee wat sommige van uw opstartkosten zullen zijn bij het openen van een vrachtmakelaar, maar u vraagt zich waarschijnlijk nog steeds af hoe u sommige van deze kosten kunt verlagen. Bepaalde kosten zijn niet onderhandelbaar: er is geen manier om te besparen op de FMCSA ‘ s niet-terugbetaalbare kosten, bijvoorbeeld.

maar dat is niet het geval als het gaat om uw freight broker bonds. Zoals we al hebben vastgesteld, zal de premie die u betaalt grotendeels afhangen van uw credit score. Slecht krediet of een gebrek aan krediet geschiedenis moet je niet ontmoedigen, hoewel.

u kunt misschien wat geld besparen door extra details in uw obligatie-aanvraag op te nemen. Bijvoorbeeld, eerdere ervaring in de logistiek of trucking industrie zal zeker worden beschouwd als een pluspunt. Hetzelfde geldt voor uw persoonlijke en zakelijke jaarrekening: als u sterke liquiditeit kunt aantonen, zal een bonding bedrijf op zijn beurt bereid zijn om uw premie te verlagen. Tot slot, de zekerheid agentschap u kiest om te werken met is van het grootste belang. Kies ervaren, landelijke agenten met een gevestigd netwerk van vertrouwde partners: zij zullen in staat zijn om namens u de best mogelijke prijs te onderhandelen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.