de temperatuurmeter van een auto Hapert zelden met de leeftijd. Daarom is een fluctuerende meter reden tot zorg, omdat het wijst op mogelijke fouten elders.
een veel voorkomende oorzaak is een defecte thermostaat, een component die goedkoop en gemakkelijk te vervangen is.
andere oorzaken van een fluctuerende temperatuurmeter zijn een defecte radiatorventilator, onvoldoende koelvloeistofpeil en een lekkende cilinderkoppakking.
een falende radiatorventilator zal onregelmatig zijn. Een grillige ventilatorsnelheid is zowel visueel als hoorbaar merkbaar, en een teken dat de elektromotor het einde van zijn levensduur nadert en moet worden vervangen.
in bijna alle auto ‘ s die na de jaren tachtig werden gebouwd, is het koelsysteem een gesloten circuit met een expansietank met een duidelijk zichtbare koelvloeistofpeilmarkering.
Het is belangrijk om dit niveau regelmatig visueel te controleren omdat elke daling een zeker teken is van een lek ergens in het systeem. Zelfs de kleinste lekkage moet onmiddellijk worden verholpen.
als een motor oververhit raakt, wordt de cilinderkoppakking als eerste beschadigd. Wanneer dit gebeurt, zal koelvloeistof sijpelen in de olie-gangen, waardoor de motorolie verontreinigen.
het resulterende mengsel kan kritieke onderdelen in de motor niet meer smeren en de schade kan permanent zijn.
gewoonlijk kan een eenvoudige druktest die de meeste werkplaatsen kunnen uitvoeren, een systeemlek identificeren.
Wat veroorzaakt rook uit uitlaatpijpen?
Wat is een koppakking en waarom lekt het?