Freestyle BMX rijders nemen deel aan verschillende gevestigde disciplines. Net als in de andere vormen van freestyle rijden, zijn er geen specifieke regels; stijl/esthetiek, vaardigheden en creativiteit worden benadrukt.
StreetEdit
Street riders maken gebruik van stedelijke en openbare ruimtes om trucs uit te voeren. Deze trucs kunnen worden uitgevoerd op stoepranden, leuningen, trappen, richels, banken, en andere obstakels. Stijlen onder straatrijders variëren, omdat rijders vaak afhankelijk zijn van hun eigen stedelijke omgeving. BMX street groeide aan bekendheid als een steeds meer gedefinieerde discipline in de late jaren 1980.
in de moderne BMX, heeft de progressie van meer technische trucs op straat obstakels geleid tot deze discipline steeds meer verdeeld van andere FreeStyle disciplines. BMX fietsen gericht op straat rijden hebben meestal steilere hoeken en kortere wielbases, waardoor ze gemakkelijker te manoeuvreren, maar minder stabiel bij de hogere snelheden geassocieerd met helling en vuil rijden.
binnen street BMX zijn er een handvol wedstrijden, maar de meerderheid van de professionele street riders hebben de neiging om zich te concentreren op het maken van video ’s voor DVD’ s en YouTube video ‘ s namens hun sponsors. Slechts een handvol renners hebben de neiging om zich te concentreren op beide, met concurrentie cursussen en corporate sponsoring niet beschouwd als ‘core’ straat rijden door veel renners. Een renner die zowel in wedstrijden als in videoprojecten is geslaagd is Garret Reynolds. Garret heeft 13 X Games medailles gewonnen, evenals Ride BMX Nora Cup Awards voor Video Part of The Year en Street Rider of the Year, en wordt grotendeels beschouwd als een van de beste BMX Street riders ooit.
ParkEdit
Park geeft de BMX discipline aan van uitsluitend skateparken rijden, vaak met de nadruk op het rijden op bowlovergangen of opritsprongen.
Skateparks worden gebruikt door BMX-rijders, skateboarders, inline-skaters en freestyle-scooterrijders. Skateparks zelf kunnen worden gemaakt van hout, beton of metaal. Stijlen van rijden zal afhangen van de stijl van de parken. Hout is meer geschikt voor een vloeiende stijl, met ruiters op zoek naar gaten en gericht op de hoogste airs van de coping te krijgen. Betonnen parken hebben meestal de neiging om kommen en zwembaden bevatten. Het is echter niet ongebruikelijk dat rijders de twee stijlen samenvoegen in elk type park.
Betonparken worden gewoonlijk buiten gebouwd omdat ze bestand zijn tegen jarenlange blootstelling aan de elementen van de omstandigheden. Betonparken worden ook vaak door de overheid gefinancierd vanwege hun permanente en goedkope karakter in vergelijking met houtparken. Parken gemaakt van hout zijn populair bij commerciële skateparken, maar moeilijker te onderhouden, als het hout kan beginnen te ontbinden na verloop van tijd, of de functies kunnen worden beschadigd door uitgebreid gebruik. Houten parken worden vaak beschouwd als veiliger dan beton, zoals tijdens een impact, het houten oppervlak afbuigt door een kleine hoeveelheid, in tegenstelling tot beton, die inelastisch. Parken ontworpen met BMX gebruik in het achterhoofd zal meestal stalen omgaan langs de kant die minder gevoelig is voor schade dan beton of zwembad omgaan.er zijn een aantal wedstrijden die zich richten op de BMX Park discipline, met X Games meestal gericht op progressieve trucs en grote sprongen, en andere wedstrijden zoals de Vans BMX Pro Cup meer gericht op vloeiende en stijlvolle rijden op bowl stijl cursussen.in juni 2017 kondigde het Olympisch Comité aan dat het BMX Freestyle Park tijdens de Olympische Spelen van Tokio in de zomer van 2020 zou worden gehouden.
Vert RampEdit
Vert is een freestyle BMX discipline uitgevoerd in een half pipe bestaande uit twee kwartpijpen die tegen elkaar zijn gericht (vergelijkbaar met een mini-ramp), maar op ongeveer 10-15 voet hoog (ongeveer 2,5 tot 3,5 meter hoog). De grootste helling ooit gebruikt in de concurrentie is de x-Games big air ramp op 27 voet (8,2 m) hoog. Beide ‘gezichten’ van de oprijplaat hebben een verticale verlenging van de overgang, vandaar de naam. Coping is een ronde metalen buis aan de lip van de vert die freestyle BMXers helpt grinds te doen, en kraampjes op de lip van de vert.
rijders gaan elke sprong omhoog, het uitvoeren van lucht trucs voordat de landing in de overgang 180 graden gedraaid. Een typische run gaat van de ene kant naar de andere, luchten boven de coping elke kant. Ook mogelijk zijn ‘lip tricks’ – tricks op het platform aan de bovenkant van de hellingen voordat u in de helling valt. Veel trucs bestaan uit het grijpen van een deel van de fiets of het verwijderen van lichaamsdelen van de fiets.
TrailsEdit
paden zijn paden die leiden tot sprongen gemaakt van zwaar verdicht Vuil. Sprongen in hetzelfde pad, of “lijn”, worden soms aangeduid als packs, zoals een vier pack, een six pack, of een acht pack, die zou hebben twee, drie, en vier sprongen respectievelijk. Een zandsprong bestaat uit een steile Start, een lip genoemd, met een vaak iets minder steile landing. De lip en de landing zijn meestal gebouwd als aparte terpen, gedeeld door een kloof. De spleet wordt gemeten vanaf het bovenste deel van de lip, horizontaal naar het bovenste deel van de andere kant van de landing. Gaps meestal variëren van slechts een paar voet tot meer dan twintig voet. Een matige kloof is ongeveer twaalf voet.
Trails rijden wordt ook wel “dirt jumping” genoemd. De meeste trails renners beweren dat er een subtiel verschil bestaat in de stijl en stroom van “dirt jumps” en “trails”; trails riders richten zich meer op een vloeiende vloeiende stijl van de ene sprong naar de volgende terwijl het uitvoeren van andere stijlvolle trucs, terwijl Vuil jumpers proberen om de gekste trucs ze kunnen over grotere, minder flow-georiënteerde sprongen uit te voeren.
Trails renners draaien meestal alleen een achterrem omdat ze geen gebruik hebben van een voorrem, en meestal een rotor (gyro) om het gemakkelijker te maken om barspins te doen, zodat ze de bars niet andersom hoeven te draaien om ze te ontwarren, wat moeilijk is om te doen op trails. Over het algemeen hebben trail/dirt jumping fietsen langere wielbases (kettingstays) dan andere BMX fietsen om de stabiliteit in de lucht te bevorderen.hoofdartikel: Flatland BMX
Flatland BMX neemt een positie in die enigszins verwijderd is van de rest van de freestyle BMX. Mensen die rijden in de bovenstaande disciplines zal over het algemeen deelnemen aan ten minste een van de anderen, maar platlanders hebben de neiging om alleen rijden flatland. Ze zijn vaak erg toegewijd en zullen enkele uren per dag besteden aan het perfectioneren van hun techniek.
Vlakland verschilt ook van de andere omdat het gebruikte terrein niets anders is dan een glad, vlak oppervlak (bijvoorbeeld een asfaltparkeerplaats, basketbalvelden, enz.). Trucs worden uitgevoerd door te draaien en balanceren in een verscheidenheid van lichaam en fiets posities. Rijders gebruiken bijna altijd gekartelde aluminium haringen om op te staan om de fiets in nog vreemdere posities te manipuleren.
Flatlandfietsen hebben doorgaans een kortere wielbasis dan andere freestylefietsen. Flatland bikes verschillen op één manier van dirt jumping bikes en freestyle bikes. De frames zijn vaak zwaarder versterkt omdat de mensen die op platland rijden vaak op de frames staan. Deze kortere wielbasis vereist minder inspanning om de fiets te laten draaien of om de fiets op één wiel te plaatsen. Een van de belangrijkste redenen waarom vlakke landers vaak alleen op Vlakland rijden is de verminderde stabiliteit van een kortere fiets op hellingen, onverharde banen en straten.