Toyota heeft zijn productiesysteem ontwikkeld rond het elimineren van drie vijanden van Lean: muda (afval), Muri (overbelasting) en Mura (oneffenheid) (Liker, 2004).MUDA is het directe obstakel van flow. Zoals hieronder beschreven, zijn er 8 onderscheidende soorten muda die allemaal leiden tot wachttijden, en dus langere doorlooptijden in een proces. Gewoon de muda eruit halen werkt niet. Meestal is er een reden waarom de muda er is en deze reden heeft vaak te maken met de andere twee vijanden: muri en mura. Dit betekent dat de drie vijanden van Lean met elkaar verbonden zijn en daarom tegelijkertijd in aanmerking moeten worden genomen.
De drie vijanden van lean zijn te vinden in zowel productie-als kantoorprocessen. Ik durf zelfs te zeggen dat ze meer te vinden zijn in kantoorprocessen dan in productieprocessen. Een van de redenen hiervoor is dat productieprocessen zichtbaar zijn. Iedereen die door een fabriek loopt kan de inventaris zien wachten om te worden bewerkt. In de kantooromgeving zijn processen echter vaak verborgen in onze computers, in mailboxen en IT-systemen.
hoewel het doel van lean is om alle drie de vijanden van Lean te verminderen, is het mogelijk dat het niet mogelijk is om ze allemaal volledig te verwijderen (Panneman, 2017).
in termen van muda, tenzij uw fabriek naast uw klant wordt geplaatst, zal er altijd een soort van transport nodig zijn om het product bij uw klant te krijgen. We moeten ons richten op het zoveel mogelijk reduceren van de transporttijd en-kosten, maar een reductie van 100 procent is niet realistisch.
hetzelfde geldt voor muri. Er kan altijd een tijd zijn waar machines of mensen dat beetje extra moeite of tijd moeten geven om ervoor te zorgen dat aan de vraag van de klant wordt voldaan. Er is niets mis mee als je daardoor een enorme bestelling extra producten kunt krijgen of een nieuwe klant kunt winnen. Het probleem doet zich voor wanneer u dit van uw machines of mensen de hele tijd verwacht, tot een punt waar een machine zal afbranden of een collega uitbrandt.tot slot kan zelfs mura niet altijd met 100% worden verlaagd. Wanneer u verschillende producten produceert, zijn ze gebonden aan verschillende materialen, een andere manier van werken of zelfs verschillende procestijden nodig. Dit geldt nog meer voor projectwerk, waarbij elk project anders is, of in de financiële wereld, waar aan het einde van elke maand een financieel verslag moet worden afgeleverd.
|
wilt u meer lezen
|
  |
  |
  |
De volgende drie artikelen uitleggen in meer detail hoe we het kunnen vinden en elimineren van de drie vijanden van lean van onze processen, hier is een kort overzicht van wat te verwachten:
muda, afval, kan worden gedefinieerd in acht typen, 7 gedefinieerd door Toyota en “niet-gebruikte vaardigheden”. Dit zijn: defecten, overproductie, wachten, niet-gebruikt Talent, Transport, voorraden, beweging en overmatige verwerking. Als geheugensteuntje vormen de eerste letters van deze afvalstoffen het acroniem DOWNTIME (Panneman, 2017).
er zijn tal van tools beschikbaar om afval van uw proces te identificeren en te verwijderen, waaronder Poke Yoke, Kanban, Takt Time, SMED en one-Piece flow . De meest voorkomende tool die helpt om de productiviteit te verbeteren door het verwijderen van alle 7 afval, echter, is 5S (Panneman, 2019). In het artikel Finding Muda (waste) in your process worden elk van de soorten afval beschreven en gekoppeld aan instrumenten die kunnen worden gebruikt om ze systematisch te elimineren.
MURI, overbelasting, kan het gevolg zijn van Mura, en van het verwijderen van te veel muda (afval) uit het proces. Wanneer operators of machines voor meer dan 100% worden gebruikt om hun taak te voltooien, zijn ze overbelast. Dit betekent storingen als het gaat om machines en verzuim als het gaat om werknemers. Om het gebruik van machines te optimaliseren en ervoor te zorgen dat ze goed functioneren, kan preventief – en autonoom onderhoud worden geïmplementeerd. Om overwerkte werknemers te voorkomen, moet veiligheid centraal staan bij alle procesontwerpen en alle standaardwerkinitiatieven. Voor meer informatie over Muri, ga direct naar het artikel: vinden Muri (overbelasting) in uw proces.
mura, oneffenheden, kan worden gevonden in fluctuaties in de vraag van de klant, procestijden per product of variatie in cyclustijden voor verschillende operators. In productieomgevingen met een laag volume en een hoge productvariatie is flexibiliteit belangrijker dan in omgevingen met een hoog volume en een lage productvariatie. Wanneer Mura niet wordt verlaagd, verhoogt men de mogelijkheid voor Muri en dus Muda. Mura kan worden verminderd door openheid in de supply chain te creëren, productdesign te veranderen en standaardwerk te creëren voor alle operators. Deze worden beschreven in het artikel: het vinden van Mura (variatie) in uw proces.
Dit is 1/4 uit de serie ‘The 3M model’
doorgaan met:
Finding Muda (waste) in your Process
Liker, J., 2004, the Toyota Way, 14 management principles from the world greatest manufacturer New York: Mc-Graw Hill (summary / order this book)
Panneman, T, 2017, Lean Transformations – when and how to climb the four steps of Lean maturity, Maarssen (NL): panview (summary / order this book)
Panneman, T., 2019, Sustainable 5S – How to Use the lean Starting Tool tool to Improve Flow, Productivity and Employee Satisfaction, Dublin: MudaMasters (summary / order this book)
