het kopen van een motorfiets kan een spannende tijd zijn. Veel mensen hun toevlucht nemen tot het kopen van een gebruikte motorfiets, omdat ze veel goedkoper zijn dan het kopen van hen Gloednieuw of het kopen van een bij een dealer. Duizenden mensen kopen elke dag een gebruikte motorfiets.
Het kan echter een beetje eng zijn, vooral als je van plan bent een motorfiets te kopen bij een particuliere verkoper. Sommige mensen willen je oplichten. Ik heb gekocht en verkocht bijna twintig motorfietsen in de afgelopen jaren en hebben een vrij goed idee over hoe het proces werkt en wat te zoeken. Deze gids kan u helpen door middel van uw koopproces en helpen voorkomen dat eventuele frustraties die u zou kunnen tegenkomen bij het kopen van een gebruikte motorfiets van een particuliere verkoper.
vinden wat u wilt
Allereerst is het belangrijkste wat u moet doen wanneer u besluit een gebruikte motorfiets te kopen bij een particuliere verkoper, weten wat voor soort Motorfiets u wilt kopen. Sommige mensen zijn zeer specifiek over het merk en model dat ze willen kopen, terwijl anderen zijn een beetje flexibeler.
ken de specifieke specificaties die u wilt op de motorfiets die u gaat krijgen; dit zal u helpen voorbereid te zijn in te weten wat te vragen aan de verkoper, zodat u weet dat u precies krijgt wat u wilt.
begrijp uw eigen Expertise
Er zijn veel verschillende redenen waarom mensen een motorfiets krijgen. De meeste krijgen ze te genieten en rijden op hun gemak. Sommigen zijn op zoek naar een klein beetje van een project, zodat ze het kunnen opknappen zoals ze willen. Of, als je net als Ik, bent u misschien geïnteresseerd in het kopen van een project motorfiets, zodat u het kunt omdraaien en zak wat geld (zie mijn artikel hier over hoe je een motorfiets flip voor een winst).
wat het geval ook moge zijn, u moet uw expertise op dit gebied begrijpen. Als u op zoek bent naar iets dat is weg klaar en hoeft niet te werken, Je hoeft niet veel van een mechanische achtergrond, omdat je niet zal worden vaststelling van iets.
echter, als je op zoek bent naar iets dat een beetje werk nodig heeft, is het belangrijk om je mogelijkheden te begrijpen om deze problemen op te lossen. Het is ongelooflijk frustrerend om een motorfiets denken dat je weet hoe je de problemen op te lossen alleen maar te vinden Je bent weg boven je hoofd. Ik heb het meegemaakt.
doe een bewuste inspanning om na te denken over, of misschien zelfs op te schrijven, een lijst van problemen die u bereid en niet bereid bent op een motorfiets op te lossen. Doe wat onderzoek naar hoeveel sommige fundamentele reparaties zal kosten. Het is ook een goed idee om wat onderzoek te doen over de specifieke motorfiets die u wilt krijgen en te begrijpen gemeenschappelijke problemen die het kan hebben.
Controleer meerdere platformen
als je eenmaal hebt besloten wat voor soort Motorfiets je wilt krijgen, controleer dan verschillende platformen voor motorfietsen die te koop zijn. Dit omvat alles online, papieren advertenties, of gewoon het houden van uw ogen open voor motorfietsen met “Te koop” borden die op de gemeenschappelijke wegen die u rijdt op.
het kan zijn dat het ene type platform geen lijsten Heeft van het type motorfiets dat je wilt, terwijl een ander genoeg heeft om uit te kiezen. Tegenwoordig online platforms worden steeds meer en meer populair als de samenleving draait meer rond het internet.
enkele van mijn favoriete plaatsen om te zoeken naar motorfietsen te koop online zijn Craigslist, Facebook Marketplace, Cycletrader, en Ebay. Ik heb motorfietsen gekocht van elk van deze platforms en het werkte geweldig. Opmerking: bij het gebruik van Ebay, moet u motorfietsen die in de buurt van u. Je moet nooit ongezien een motorfiets kopen. Vergeet niet om te kijken naar lokale online platforms die populair zijn in uw omgeving.
weten hoeveel de motorfiets waard is
een belangrijk onderdeel van het kopen van een tweedehands motorfiets bij een particuliere verkoper is weten hoeveel de motorfiets die u wilt waard is. Als je van plan bent om contant te betalen, is er niets dat je tegenhoudt om de verkoper te veel te betalen, behalve je eigen kennis.
een betrouwbare bron die ik graag gebruik wanneer ik op het punt sta om een gebruikte motorfiets te kopen, is het doen van een snelle zoekopdracht op Nada Gidsen. Dit platform beschouwt het merk, model, en het jaar van de specifieke motorfietsen die u op zoek bent naar het krijgen van evenals het gebied dat u op zoek bent om te kopen (die eigenlijk heeft een enorme impact op de prijs). De prijzen die ze geven zijn meestal vrij nauwkeurig.
een andere geweldige manier om te weten hoeveel je moet betalen voor een gebruikte motorfiets is kijken naar en het vergelijken van de prijzen van anderen die dezelfde motorfiets verkopen. Dit kan meestal aangeven de gemiddelde prijs die ze verkopen op, zodat u kunt weten als u op zoek bent naar een die is geprijsd te hoog.
Er zijn een paar uitzonderingen die u moet overwegen. Nada gidsen zijn geweldig om zich te houden aan, maar er zijn af en toe kenmerken van motorfietsen die door de scheuren glippen wanneer dit platform berekent het is de moeite waard. Een bepaalde motorfiets kan een soort van maatwerk dat maakt het meer waard of er kan iets zeldzaams over de motorfiets die de prijs moet verhogen.
bijvoorbeeld, Ik had een Triumph TR25W Trophy uit 1969. Ik had het volledig hersteld tot perfectie. De nada Gidsen stelt dat het de moeite waard $ 3.870 in uitstekende staat. Echter, deze motorfietsen zijn vrij moeilijk te komen omdat er slechts een paar van hen gemaakt. Ik eindigde de verkoop van het voor $ 5.000 gemakkelijk binnen een dag na het plaatsen van het te koop, omdat mensen wisten dat de zeldzaamheid van de fiets.
hoe u gaat betalen
nu is het tijd om een paar minuten te nemen om te overwegen hoe u van plan bent te betalen voor uw gebruikte motorfiets. De ideale manier om te betalen voor een is met contant geld, omdat het maakt de transactie een stuk minder ingewikkeld en lopen veel soepeler.
Het is echter nog steeds volledig mogelijk om een gebruikte motorfiets te kopen van een particuliere verkoper met behulp van een lening. En er zijn eigenlijk een heleboel voordelen die kunnen komen met het doen van dit.
als u van plan bent om een lening te gebruiken, moet u eerst uw bank informeren dat u van plan bent om een motorfiets te kopen, zodat u vooraf goedkeuring kunt krijgen. Dit zal je veel tijd besparen. Je moet de bank vertellen het type motorfiets je denkt over het krijgen, zodat ze kunnen geven u specifieke dingen om te zoeken terwijl je op zoek bent (kilometerstand grenzen, jaar, enz.).
zodra u de motorfiets vindt die u wilt kopen, moet u de verkoper informeren dat u een lening gebruikt en hen bij uw bank laten ontmoeten om de transactie te voltooien. Je vult wat papierwerk in en de verkoper geeft de titel over aan de bank (of als ze er ook een pandrecht op hadden, zal hun bank de titel overmaken aan jouw bank). Zodra het papierwerk is allemaal ingevuld, de bank zal overhandigen een cheque rechtstreeks aan de verkoper en de motorfiets is nu van jou.
de extra voordelen die gepaard gaan met het gebruik van een lening om een gebruikte motorfiets te kopen, omvatten de bank die extra VIN-controles uitvoert. Als de verkoper is tot enig onheil, de bank zal waarschijnlijk vangen voor u. Ze doen hun huiswerk omdat ze niet willen investeren in iets dat hen problemen gaat bezorgen.
contact opnemen met de verkoper
zodra u een gebruikte motorfiets hebt gevonden waarin u genoeg geïnteresseerd bent om ernaar te gaan kijken, moet u contact opnemen met de verkoper om een tijd in te plannen om het te zien. Dit is een voor de hand liggende stap in het proces, maar er zijn een paar dingen die je moet overwegen bij het plannen van een afspraak.
wanneer u een tijd plant om de motorfiets te zien, zorg er dan voor dat u niet beperkt bent tot een klein tijdsbestek om het te zien (wat betekent dat u niet moet gaan tijdens uw lunchpauze). U zult willen geven jezelf zo veel tijd als je nodig hebt om te kijken naar de motorfiets, zodat u niet het gevoel onder druk om een snelle beslissing als gevolg van een tijd crunch.
bij het plannen van een afspraak met de verkoper, probeer elkaar te ontmoeten op hun woonplaats, indien mogelijk. Sommige verkopers zijn op hun hoede over het geven van hun adres aan vreemden dat is oke, maar als ze bereid zijn om te ontmoeten op hun plaats dan profiteren van dat. Dit zal wijzen op een minder kans van de verkoper proberen om een scam uit te voeren.
zorg ervoor dat u de verkoper vraagt om de motorfiets niet te starten of op te warmen voordat u er bent. U zult willen zien en testen van de motorfiets als het koud is en zien hoe het werkt wanneer u probeert te starten. Een goede manier om te testen of de verkoper was begonnen voordat je er was is het gevoel van de uitlaatpijpen.
als het eerder duidelijk niet in de zon stond en de leidingen warm of warm zijn, vraag dan aan de verkoper of de motor is gestart. Het is een mogelijke rode vlag als ze ontkennen te starten; ze kunnen zijn begonnen om een aantal mechanische problemen te verbergen ze niet willen dat je te zien.
ten slotte, wees beleefd bij het plannen van uw afspraak met de verkoper. Ze hebben ook een schema, dus je moet werken rond de vrije tijd die jullie beiden hebben. Snel reageren op hun berichten als u e-mailen of sms ‘ en hen.
Wat moet u zoeken op de motorfiets
nu u contact hebt opgenomen met de verkoper en een tijdstip hebt gepland om de gebruikte motorfiets te zien die u wilt kopen, wees klaar om een aantal specifieke dingen op de motorfiets zelf te bekijken. Nogmaals, het is allemaal aan jou wat je bereid bent om te gaan met als het gaat om de mechanische problemen op de motorfiets. Er is geen dunne lijn tussen het al dan niet het is een goede koop, het hangt allemaal af van u en uw situatie.
voordat u de motorfiets start, moet u naar verschillende dingen kijken. Let eerst op de grond onder de motor. Lekt er ergens een natte plek van de motor? Vraag ook de verkoper waar ze normaal opslaan van de motorfiets en verzoek om te zien waar dat is op; op deze manier zul je in staat zijn om eventuele lekken op de grond in die locatie te zien.
u moet ook zoeken naar tekenen van het kantelen van de motorfiets. Dergelijke borden omvatten bekraste of gedeukte zijpanelen, een gedeukte of bekraste tank, gebogen voetsteunen, carterschade, gebogen of gebroken motorvinnen, gebogen handgrepen of bijbehorende accessoires en/of andere krassen overal die van opmerkelijke grootte zijn.
een motorfiets die omgedraaid wordt, betekent niet noodzakelijkerwijs dat je hem automatisch moet afwijzen. Veel gebruikte motorfietsen zal zijn omgedraaid op een bepaald punt, vooral oudere. Het is belangrijk dat je weet welke schade Er is aangericht van de tip en de ernst ervan. Als er een aantal van deze schade die ernstig zijn, het zou kunnen wijzen op een slecht ongeval dat zou kunnen zijn iets wat je zou willen weg te blijven van.
vervolgens wilt u de motorfiets rollen en zien hoe hij reageert. Terwijl het nog steeds is uitgeschakeld, zet de motorfiets in neutraal en rol het heen en weer. Een gemakkelijke worp is een goed teken. Klik naar beneden in de eerste versnelling; als het nog steeds rolt zonder aan de koppeling handvat dan heb je een koppeling of transmissie probleem.
inspecteer ook de banden terwijl u het rolt. Rollen ze recht of is er een wiebel? Een wiebel kan wijzen op een harde botsing. Let ook op de conditie van de banden zelf en of ze al dan niet kale plekken hebben of barsten.
neem bij het starten van de motorfiets een paar minuten de tijd om de motor te inspecteren voordat u de motor daadwerkelijk gaat rijden. Merk op hoe gemakkelijk of moeilijk het is om het te beginnen in de eerste plaats. Wanneer het begint, let op hoe het idles en of het al dan niet toeren hoog of sputteren.
let ook op het geluid van de motor en elk geluid dat het kan maken (een kloppend geluid kan wijzen op een aantal belangrijke problemen). Merk op dat er roken, lekken, of backfire kan optreden (alle tekenen van carburateur of motor problemen).
vervolgens wilt u de motorfiets meenemen voor een ritje. Sommige verkopers kunnen op hun hoede van het laten van een vreemdeling rijden hun motorfiets. Maar tegelijkertijd, je moet weten wat je jezelf te krijgen in en het nemen van het voor een rit kan echt helpen begrijpen hoe de fiets functioneert.
als de verkoper aarzelt om u te laten rijden, probeer dan te onderhandelen en hen te helpen zich meer op hun gemak te voelen met de situatie. U kunt ze een foto van uw rijbewijs te nemen of laat ze u volgen in hun auto.
als de verkoper absoluut weigert om u te laten rijden op de motorfiets zonder duidelijke reden, wilt u misschien elders zoeken naar uw gebruikte motorfiets (tenzij u een project fiets koopt die niet kan rijden). De verkoper kan iets verbergen wat je niet mag zien.
Let op de ophanging van de motorfiets als u eenmaal buiten bent. Rijdt het soepel over hobbels of is het ongemakkelijk en stijf? Test de remmen en zorg ervoor dat ze correct werken. Merk op als de motorfiets is wiebelen op alle en als de uitlijning is uitgeschakeld (de voorband moet op 90 graden ten opzichte van het stuur). Blijf luisteren naar abnormale geluiden afkomstig van de motor of uitlaat en merk op hoe goed de acceleratie werkt.
al deze dingen controleren bij het kopen van een tweedehands motorfiets bij een particuliere verkoper kan een beetje overweldigend zijn. U kunt downloaden en afdrukken mijn gratis PDF checklist hier dat maakt dit proces veel gemakkelijker te onthouden.
vragen aan de verkoper
Er is een lijst met vragen die u aan de verkoper moet stellen wanneer u hun motorfiets wilt kopen. Deze vragen kunnen u helpen extra antwoorden te krijgen buiten de oorspronkelijke vraag die u eigenlijk stelt.
eerst wil ik de Verkoper Vragen Hoe lang ze de motorfiets al hebben. Er is echt geen specifieke tijd die ik zoek, maar hoe lang ze hebben gehad het kan aangeven hoeveel ze eigenlijk weten over de motorfiets.
Ik wil hen ook vragen wanneer het voor het laatst is geregistreerd. Dit kan wijzen op een aantal mogelijke papierwerk kwesties die de eigenaar kan zijn tegengekomen en laten zien hoeveel de motorfiets daadwerkelijk is gebruikt in de laatste tijdje.
Het is een goed idee om de verkoper te vragen of er problemen zijn met de motorfiets waarvan ze op de hoogte zijn. Geen Motorfiets is perfect, dus het is een goed teken als de verkoper is eerlijk en vertelt u van een aantal problemen die het heeft. U zult ook willen vragen waarom de verkoper is de verkoop van de motorfiets in de eerste plaats.
vragen aan de verkoper over onderhoud of reparaties die ze hebben gedaan, kan aangeven hoe goed de motorfiets is verzorgd. Het aanvragen van onderhoudsdossiers is niet ongehoord als je die wilt aanvragen. Wees op uw hoede als de eigenaar zegt dat ze niet hebben gehad om een enkel ding te repareren – dat zou kunnen betekenen dat er iets op het punt om te breken en je moet het repareren wanneer je het koopt.
ten slotte vraag ik de verkoper altijd of hij de titel van de motorfiets heeft of niet. Zeer zelden koop ik een motorfiets zonder titel (en dat doe ik alleen als ik een schuurvondst koop). Als vuistregel, koop nooit een motorfiets als de eigenaar niet de titel heeft (de uitzondering is als hun bank het heeft).
het is mogelijk om een nieuwe titel te genereren als je de motorfiets koopt zonder de oorspronkelijke titel, maar dat vereist veel papierwerk en je zou het slachtoffer kunnen worden van het kopen van een gestolen motorfiets of een motorfiets die nog steeds het pandrecht heeft. Zie mijn andere artikel hier voor meer informatie over het kopen van een motorfiets zonder titel.
samenvatting van de vragen die u aan de verkoper moet stellen:
- Hoe lang heeft u de motorfiets al?
- wanneer is het voor het laatst geregistreerd?
- zijn er mechanische problemen waarvan u op de hoogte bent?
- waarom verkoopt u deze motorfiets?
- Hoe vaak hebt u onderhoud uitgevoerd en welke fixes hebt u gedaan?
- heeft u de titel?
waar moet je op letten
misschien is de grootste angst voor het kopen van een gebruikte motorfiets bij een particuliere verkoper oplichting en uiteindelijk het kopen van een gestolen motorfiets, een citroen, of een motorfiets die nog steeds een pandrecht heeft. Gepakt in deze situaties zijn emotioneel en financieel drainerend, dus het is geen wonder dat mensen proberen om het te vermijden.
er zijn een paar dingen die je kunt zoeken die je kunnen redden van situaties zoals deze. Ik heb de volgende regels toegepast bij veel van mijn voertuigtransacties.
neem geen belofte aan van de verkoper waarin staat dat ze de titel hebben en ze zullen het later naar je mailen. Het zal nooit gebeuren en je zult nooit meer van de verkoper horen. Geef het geld alleen aan de verkoper wanneer zij u onmiddellijk de titel in ruil geven. Loop weg van de situatie als de eigenaar weigert om u de titel te geven, ongeacht hoe goed van een deal het is.
bij het bekijken van de titel, zorg ervoor dat het VIN op het overeenkomt met het VIN op de motorfiets. Het VIN bevindt zich op of in de buurt van de stuurhals op de meeste motorfietsen. U kunt ook uw lokale DMV doen een VIN-check voor een kleine vergoeding. Verzekeringsmaatschappijen zullen ook doen een basis VIN-check voor u door middel van een eenvoudig telefoontje. Deze middelen kunnen u vertellen of de motorfiets is gestolen of niet en/of er nog een pandrecht op.
als de prijs van de motorfiets te mooi lijkt om waar te zijn, is dat waarschijnlijk zo. Als de verkoper is de verkoop van de motorfiets tegen een belachelijk lage prijs, er is waarschijnlijk een verborgen reden waarom dus ga met de nodige voorzichtigheid.
Let op de houding van de verkoper in het algemeen. Hebben ze minimale expertise op de motor? Lijken ze angstig of zenuwachtig tijdens je interactie met hen? Vertrouw op je gevoel in dit soort situaties. Voor meer informatie over hoe om te weten of de verkoper heeft een gestolen motorfiets, zie mijn andere artikel door hier te klikken.
onderhandel over de prijs
wees niet bang om over de prijs te onderhandelen. Tenzij de advertentie van de verkoper zei “firma op Prijs,” onderhandeling is een groot deel van het proces. En de meeste verkopers verwachten het. De eerste vuistregel om te overwegen is om niet te onderhandelen over een te lage prijs en de verkoper volledig te beledigen. Als je laag bal ze te veel de verkoper kan denken dat je niet de moeite waard interactie met meer.
Dat gezegd zijnde, is het goed om nog steeds te proberen om de verkoper een beetje neer te praten. Bijvoorbeeld, als je op zoek bent naar een motorfiets te koop en de prijs geplaatst is $5,700 en je hoopt om de verkoper naar beneden te komen $ 200, kunt u proberen te onderhandelen om $ 5,300. De verkoper zal waarschijnlijk tegen te gaan uw aanbod ergens in het midden die laat je het betalen van de prijs die u hoopte op.
papierwerk u hebt
het kopen van een tweedehands motorfiets bij een particuliere verkoper hoeft niet te gaan zonder bepaalde papieren in te vullen. Weten wat papierwerk je nodig hebt op voorhand zal de transactie en registratie veel gemakkelijker later te maken.
zoals we al hebben besproken, moet u de titel verkrijgen van de verkoper of van hun bank. Als u gebruik maakt van een lening om de motorfiets te kopen, de bank zal zorgen voor het verkrijgen van de lening, vooral als de verkoper heeft ook nog steeds een lening op de fiets.
probeer kopieën van de onderhoudsrecords te verkrijgen. Dit kan u helpen bij te houden wanneer u het volgende onderhoud moet uitvoeren.
vergeet niet dat u en de verkoper een verkoopbon invullen en ondertekenen. Dit is nodig wanneer u naar de motorfiets registreren en is een juridisch document waarin staat dat de vorige eigenaar geeft u eigendom van de motorfiets.
een verkoopbrief moet de naam, het adres en de contactgegevens van zowel u als de verkoper bevatten, evenals de verkoopprijs, het merk, het model, het jaar en de kilometerteller van de motorfiets. Klik hier om gratis een motorfiets factuur te downloaden en af te drukken.
Getting It Home
Er is eigenlijk veel waar je over moet nadenken als je eenmaal de transactie van het kopen van een gebruikte motorfiets hebt voltooid. Buiten het uitzoeken hoe het bij jou thuis te krijgen, zijn er een paar andere dingen om te overwegen.
in de eerste plaats moet je nooit op een motorfiets naar huis rijden nadat je hem hebt gekocht als je geen motorrijbewijs hebt. Het is volledig legaal om een motorfiets te kopen zonder een motorfiets licentie, maar rijden een huis is een heel ander ding. Als je aan de kant gezet zonder een rijbewijs, zelfs als het is slechts een kleine afstand, je zou kunnen worden geconfronteerd met een grote boete en zelfs uw motorfiets in beslag genomen.
Als u geen licentie hebt (of een vergunning om op een motorfiets te rijden), neem dan een vriend of familielid mee die u vertrouwt en die wel een motorfietsvergunning heeft en laat hem naar huis rijden terwijl u hem volgt. Als die optie is niet beschikbaar, je nodig hebt om het naar huis een of andere manier trailer. Het kan geen kwaad om te vragen of de verkoper bereid zou zijn om het te rijden naar uw plaats als u hen betaalt voor hun tijd.
u moet onmiddellijk uw autoverzekering bellen en uw motorfiets verzekerd krijgen voordat u de motorfiets van de oprit trekt. Omdat de factuur van de verkoop is het bewijs dat de motorfiets nu behoort tot u, bent u nu aansprakelijk voor eventuele ongevallen of schade die gebeuren met de motorfiets vanaf dat punt op.
Het zou een verschrikkelijke situatie zijn als u op weg naar huis een ongeval krijgt, laat staan een ongeval veroorzaakt, en 100% van alle veroorzaakte schade verantwoordelijk moet zijn.
het registreren van Uw Motorfiets
elke staat in de Verenigde Staten is een beetje anders met hun eisen voor het registreren van een motorfiets, maar de meeste van hen hebben dezelfde basisvereisten. Het registreren van een motorfiets is vergelijkbaar met het registreren van een auto.
wanneer u uw gekochte motorfiets registreert, moet u naar uw lokale DMV gaan met het juiste papierwerk. Je moet de titel van de motorfiets, de factuur van de verkoop, uw motorfiets licentie, en bewijs van verzekering. Als u een pandrecht op de titel, de DMV in staat zal zijn om contact op met uw bank met een aantal extra papierwerk voor u in te vullen meestal door hen.
u moet de motorfiets meenemen en deze laten parkeren op de DMV parkeerplaats. Een DMV werknemer zal komen naar de motorfiets met u en doen een VIN inspectie op het om ervoor te zorgen dat het niet is gestolen of heeft een pandrecht op het. Ze moeten het zelf zien.
na het verstrekken van de juiste papieren, het ondertekenen van papieren, en het betalen van de kosten, de DMV zal u voorzien van uw nieuwe platen en registratie die u onmiddellijk op uw motorfiets moet zetten als je in staat bent.
extra willekeurige Tips
er zijn nog een paar extra tips die ik zou willen aanbieden die uw ervaring kunnen helpen bij het kopen van een tweedehands motorfiets bij een particuliere verkoper. Het kopen van een motorfiets kan zeer spannend, maar het is belangrijk om uw kalmte te houden, terwijl eigenlijk op zoek naar een motorfiets u geïnteresseerd bent in.
het tonen van extreme opwinding in een situatie als deze kan de verkoper waarschuwen dat ze niet nodig hebben om de prijs te verlagen veel omdat je echt wilt de motorfiets. Wees aangenaam tijdens de interactie, maar laat de verkoper niet zien dat je een watje bent; houd je emoties in toom.
neem een tweede persoon mee wanneer u gaat en kijk naar een motorfiets die u wilt kopen. Niet alleen zal het nuttig zijn om een second opinion evenals een extra set ogen om te zoeken naar potentiële problemen, maar het toont ook de verkoper dat je het dubbele van de ogen kijken naar de fiets die hen minder kans om te proberen en te profiteren van u kan maken.
als de situatie het toelaat, koop de motorfiets dan niet de eerste keer dat je ernaar kijkt. Nogmaals, het kopen van een motorfiets kan een emotioneel ding dus het is altijd een goed idee om te slapen op het idee en laat je nadenken over het voor de overdracht van het geld. Het is oké om de verkoper te vertellen dat je op zoek bent naar een paar andere motorfietsen en je zou willen nadenken over het voor het kopen. Uiteraard niet te lang duren, maar geef jezelf de tijd om een wijs besluit te nemen.
ten slotte, koop nooit ongezien een motorfiets. U moet altijd uw aanbod alleen na het daadwerkelijk zien van de motorfiets. Niet bieden een definitieve prijs voor het instellen van de ogen op de fiets, want het kan niet blijken te zijn wat je dacht.