Maybaygiare.org

Blog Network

Hoe werk te krijgen op een sleepboot

Als u geïnteresseerd bent in een carrière in de maritieme industrie, hebt u misschien overwogen om aan boord van een sleepboot te werken. Het is een interessant carrièrepad — je werkt nauw samen met collega-bemanningsleden om een verscheidenheid aan verschillende schepen te slepen en te werken in een spannende, dynamische omgeving.

in dit artikel behandelen we alles wat u wilt weten over:

  • Soorten Sleepboot positie en functie-Eisen
  • Hoe Start Je Carrière op een Sleepboot
  • Welke Opleiding Je Nodig hebt en Hoe Je Carrière
  • MITAGS voor Maritieme Opleiding

Sleepboten zijn een essentieel onderdeel van de maritieme industrie, omdat ze helpen het enorme schepen en schepen hun weg door uitdagende waterwegen. Het is een hooggeschoold beroep en biedt stabiele, goedbetaalde werkgelegenheid als je je een weg omhoog de rangen werkt.

in dit artikel nemen we u mee hoe u uw eerste baan op een sleepboot krijgt, de posities aan boord van een sleepboot en hoe u uw training kunt voortzetten en uw carrière kunt bevorderen.

soorten sleepboten en functievereisten

werken aan boord van een sleepboot is een gespecialiseerd loopbaantraject binnen de maritieme industrie. Het duurt gespecialiseerde training en jaren van het leren van de kneepjes van het vak om te beginnen met het beheersen van alle operaties, en het duurt een toegewijd team van ervaren bemanningsleden samenwerken om ervoor te zorgen dat alle operaties aan boord te gaan zoals ze zouden moeten.

Er zijn vier belangrijke posities beschikbaar wanneer u aan boord van een sleepboot werkt-Dekknecht, ingenieur, stuurman en kapitein. Afhankelijk van de grootte van het schip, kunnen er rankings binnen deze posities en meerdere mensen werken als dekhands, ingenieurs of officieren. Hier is een blik op elk type functie en hun functieomschrijvingen.

Tugboat Dekhand

de Algemene bemanningsleden aan boord van een sleepboot doen al het nitty-gritty werk aan dek en assisteren de kapitein of stuurman bij de bediening van het schip. Ze hebben verschillende aangewezen taken, maar ze zullen ook gevraagd worden om een verscheidenheid aan andere taken uit te voeren als officieren die nodig hebben. Dit zijn de belangrijkste verantwoordelijkheden die u kunt verwachten als dekknecht van een sleepboot:

  • Help with docking: dekknechten zijn verantwoordelijk voor het beveiligen van de sleepboot als het aan-en afmeren van dokken en andere schepen. Bij het opzetten voor een sleep-of duwboot, het vergt enige vaardigheid en kennis om dingen op de juiste manier te doen, en de dekknecht zal werken in samenwerking met de meer senior officieren.
  • Help towing rigs instellen: De dekknecht zal de oudere leden van de sleepboot helpen bij het opzetten van de tuigage voor tuigen en binnenschepen. Er is veel te leren in termen van de veilige manier om dit te doen, en het is een essentiële stap in het leerproces van een dekknecht voordat ze kunnen afstuderen aan een hogere rang in de bemanning.
  • onderhoud en reparatie van machines en werktuigen aan boord: terwijl de motoren en grote machines onder de verantwoordelijkheid van de ingenieurs vallen, is de dekknecht verantwoordelijk voor het onderhoud en de reparatie van kleinere werktuigen en machines die op het dek worden gebruikt.
  • Maak het dek en de kajuit schoon: De dekknecht is verantwoordelijk voor het ordelijk en schoon houden van het dek, zodat operaties kunnen plaatsvinden in een veilige en professionele werkomgeving.
  • leer van de mates en kapitein: een dekknecht moet altijd leren, vooral aan boord van een sleepboot. Er is veel te weten in deze industrie, en je moet altijd bewust en waakzaam zijn om ongevallen te voorkomen en de veiligheid van het schip en andere bemanningsleden te waarborgen.
  • stand watch: Dekhanden zijn verantwoordelijk voor het onderhouden van de wacht voor langere periodes, en ze moeten in staat zijn om alert en waakzaam te blijven voor meerdere uren tijdens het werk. Als dekknechten niet op wacht staan, worden ze geacht te rusten en te herstellen zodat ze alert zijn en klaar zijn voor hun volgende shift.
  • voer fysieke taken uit: als dekknecht bent u verantwoordelijk voor het tillen van zwaar materieel, en hoewel er soms mechanische hulp zal zijn, moet u zich comfortabel voelen om tijdens uw dienst fysiek actief te zijn. Dekknechten zullen naar verwachting comfortabel zijn met trappen en ladders om goederen te vervoeren in oceaanomstandigheden.
  • kennis van veiligheidstaken: een dekknecht moet weten hoe de veiligheidsuitrusting aan boord te gebruiken en hoe te handelen in een noodsituatie zonder anderen of het schip in gevaar te brengen.
  • kennis van beveiligingstaken: Dekhanden moeten de bevelen van de Scheepsveiligheidsbeambte opvolgen om het schip, het personeel en de lading aan boord te beschermen. Deze taken omvatten staande wacht, het screenen van mensen en bagage, en het controleren op iets buiten het gewone.
  • diverse taken uitvoeren: De dekknecht zal ook elektrisch gereedschap, verfapparatuur en persoonlijke beschermingsmiddelen moeten gebruiken indien nodig.

voordat u besluit om een dekknecht te worden op een sleepboot, moet u zich bewust zijn van wat de baan vereist, zowel fysiek als qua tijd:

  • geconcentreerd werkschema: Dekhands en andere bemanningsleden aan boord van een sleepboot werken vaak meerdere dagen per keer, voordat ze enkele dagen vrij hebben. Dit is geweldig voor mensen die graag al hun werk uit de weg in een keer te krijgen, maar je moet bereid zijn om langere uren te werken.
  • fysiek in staat: Het is van essentieel belang dat mensen die in de maritieme industrie willen werken, een adequaat gehoor hebben om naar communicatie te luisteren. Ook kunt u geen kleurzichtproblemen hebben die voorkomen dat u navigatiehulpmiddelen en elektronische apparatuur correct ziet. Om de rang van Bekwame matroos of matroos te bereiken — die we later zullen bespreken-moet je ook in staat zijn om een lichamelijk examen te halen.

hoe zit het met als u op een sleepboot omhoog werkt naar hogere posities? Laten we eens kijken naar een aantal van de taken voor de andere posities die je uiteindelijk zou kunnen bereiken.

hoofdwerktuigkundige van het schip

De hoofdwerktuigkundige van het schip is verantwoordelijk voor het routinematige mechanische onderhoud van de sleepboot. Dit is wat ze doen:

  • onderhouden en repareren van mechanische systemen en complexe machines: het is de taak van een scheepsingenieur om ervoor te zorgen dat de motoren en grote mechanische systemen goed werken. Dit betekent dat de ingenieur verantwoordelijk is voor het repareren van grote mechanische storingen en het toezicht houden op onderhoudswerkzaamheden.

  • Monitor mechanische systemen: De dagelijkse taken van een ingenieur omvatten het bewaken van mechanische systemen om ervoor te zorgen dat er geen problemen zijn die de werking van het schip zullen vertragen — een goede monitoring voorkomt dat grote storingen onverwacht gebeuren.
  • assisteer de kapitein en stuurman: de scheepsingenieurs zullen de kapitein en stuurman van het schip — vooral op kleinere boten — assisteren met alles waarmee ze extra hulp nodig hebben, zoals hulp bij navigatie of aan het roer staan bij niet-slepen.

sleepboot stuurman

de stuurman aan boord van een sleepboot is als een tweede kapitein. Dit is wat ze doen:

  • assisteer de kapitein bij de bediening van het schip: een mate vervult veel van dezelfde taken als een kapitein en helpt hen bij de meeste taken, zodat de kapitein toezicht kan houden op het hele schip.
  • bepaal navigatie-en sleepfuncties: het is typisch de taak van de Mate om navigatieroutes te plannen en een veilige doorgang te garanderen wanneer hij aan het roer staat. Ze coördineren ook slepen activiteiten en direct de bemanning setup van slepen rigs en barge operaties.

Sleepbootkapitein

De kapitein is de kapitein van een sleepbootschip en is eindverantwoordelijk voor alle operaties. Hun verantwoordelijkheden zijn onder meer:

  • bemannen het roer: de kapitein en de stuurman zullen de sleepboot, die een zeer bekwame operatie is, uitschakelen. De kapitein moet het slepen van grote schepen in beperkte waterwegen onder de knie hebben, evenals hoe een sleep voorzichtig en veilig te manoeuvreren.
  • Manage crew operations: de kapitein is verantwoordelijk voor iedereen aan boord van het schip en uiteindelijk voor alle activiteiten van het schip. Ze hebben het laatste woord over wat er in elke situatie moet gebeuren, en ze moeten respect inspireren en hun bemanning goed leiden.
  • communiceren met andere schepen: de kapitein en de stuurman zullen beide communiceren met andere schepen zoals binnenvaartschepen, schepen en andere sleepboten om veilige operaties te coördineren. Dit betekent dat u de juiste Radio-etiquette kent en duidelijk en effectief communiceert.

elk bemanningslid is verantwoordelijk voor het leren van de noodprocedures van zijn schip en het kunnen uitvoeren van zijn rol in een noodsituatie.

als ieder bemanningslid moet u uitstekende persoonlijke relaties onderhouden met de mensen op uw boot — U zult meerdere dagen met hen in nauwe kringen werken en zij worden als uw familie.

vragen? Neem hier contact op met een schooladviseur.

Hoe begin je je carrière op een sleepboot

omdat werken aan boord van een sleepboot een gespecialiseerd vakgebied is. Je moet onderaan beginnen en je een weg naar boven werken, zodat je alle cruciale stappen kent die nodig zijn om de boot goed te laten lopen. Dit zijn de stappen om een baan aan boord van een sleepboot te krijgen en jezelf voor te bereiden op een succesvolle carrière:

  • krijg een baan als een dekknecht: iedereen moet zijn contributie betalen, en het krijgen van een baan als een dekknecht aan boord van een sleepboot is een stap die niemand mag overslaan. Gelukkig heb je geen zeetijd nodig om je carrière aan boord van een sleepboot als dekknecht te beginnen. Maar, sommige bedrijven vereisen u om uw gewone Zeeman certificering te krijgen, dat is de meest elementaire Amerikaanse kustwacht credential.

  • werk om zeetijd en ervaring op te doen: Zodra je een baan als een dekknecht, je nodig hebt om te werken om essentiële kennis te krijgen en ook om te beginnen met het accumuleren van de zeetijd. Om door de rangen te stijgen en in aanmerking te komen om te testen voor certificeringen van hoger niveau, heb je zeetijd nodig aan boord van een sleepboot van de tonnage en het bereik waarvoor je wilt solliciteren.
  • STCW-certificering verkrijgen: alle bemanningsleden moeten een STCW-opleiding volgen om in aanmerking te komen voor werk buiten de grenzen van het Amerikaanse grondgebied. Naast het feit dat een vereiste voor sommige sleepboot bedrijven, is het een goed idee om essentiële veiligheid en wachtdienst procedures te leren. Deze training bereidt je voor op noodsituaties en leert je preventieve praktijken.
  • leer van de kapitein en senior bemanningsleden: terwijl u werkt als een dekknecht, moet u alles leren wat u kunt over de activiteiten van uw senior bemanningsleden. Hoe meer je leert, hoe beter je voorbereid bent als je eenmaal in aanmerking komt om te testen voor licenties die je positie verhogen.

welke opleiding u nodig hebt en hoe u uw carrière kunt bevorderen

het worden van een dekhand op een sleepboot is de eerste stap in een lonende carrière. Laten we eens kijken naar een kort overzicht van sleepboot vooruitgang en de eisen.

sommige bedrijven vereisen dat u een gewone Zeeman-licentie aanvraagt voordat u een dekknecht wordt. De OS-licentie is de instap-Level certificering die geen zeetijd in beslag neemt om in aanmerking te komen. Om in aanmerking te komen voor uw OS — licentie, hebt u het volgende nodig:

  • bewijs van inschrijving in het transport Worker Identification Credential — TWIC-program. Het TWIC-programma voert een achtergrondcontrole uit en zorgt ervoor dat u geschikt bent om te werken in de transportsector.
  • een volledige aanvraag bij de USCG
  • Leeftijd 16 of ouder
  • bewijs van Amerikaans staatsburgerschap
  • bewijs van een recente drugstest en willekeurige screening inschrijving
  • burgerservicenummer
  • drie aanbevelingsbrieven
  • een vergoeding voor het verwerken van aanvragen

nadat u uw gewone Zeeman-licentie hebt, moet u doorgaan met het slagen voor Drugstests om uw licentie te behouden, maar u je hoeft geen bewijs van Zeetijd te leveren aan de Amerikaanse kustwacht als je niet Upgrade.

hoe zit het als je een baan krijgt op een sleepboot die werkt als een dekknecht? Met training en ervaring, kunt u beginnen om uw weg naar hogere posities te werken. De meer senior functies in de maritieme industrie vereisen dat u zeetijd en ervaring die u kwalificeren om te testen voor Licentie-upgrades accumuleren.

de volgende stap ten opzichte van een gewone Zeeman is uw vaarbevoegdheidsbewijs, waarvoor u ten minste 18 jaar oud moet zijn en een combinatie moet hebben van ten minste 180 dagen zeetijd en een goedgekeurde opleiding, naast de opleiding voor reddingsboten voor noodprocedures.

om je carrière aan boord van een sleepboot te bevorderen, heb je waarschijnlijk ook STCW-training nodig.

De normen voor Opleidingscertificering en wachtdienst zijn iets dat alle zeevarenden die in internationale wateren opereren, legaal als bemanningsleden op industriële schepen moeten kunnen werken. Zelfs stewardessen en koks krijgen STCW gecertificeerd.

nadat u als bekwame zeeman hebt gewerkt en ervaring en zeetijd hebt opgedaan, kunt u zich aanmelden voor de officierspositie van mate.

een stuurman van een sleepboot moet testen voor een vergunning van de Amerikaanse kustwacht die overeenkomt met de tonnage van zijn boot, evenals certificaten in brandbestrijdings-en noodprocedures, onder andere vereisten.

maar, het uiteindelijke doel voor velen die het sleepbootveld betreden als dekhands is om op een dag kapitein te worden.

als dekknecht kunt u verwachten bescheiden lonen te verdienen, ongeveer $ 14 per uur. Er is echter een uitstekende kans op vooruitgang, en kapiteins kunnen aanzienlijk hogere salarissen verdienen-gemiddeld ongeveer $ 101.000 tot $ 150.000 per jaar.

om kapitein te worden, moet je je tijd op de lagere niveaus inzetten en je training volgen om je licentie te upgraden terwijl je zeetijd accumuleert.

Als u één dag verder wilt naar het niveau van kapitein, moet u minstens 21 jaar oud zijn en 540 dagen gedocumenteerde zeetijd hebben als partner aan boord van een sleepvaartuig, onder andere vereisten. Zodra je de juiste ervaring en zeetijd hebt opgebouwd, kun je je inschrijven voor een trainingsacademie die je voorbereidt op de testvereisten van de Amerikaanse kustwacht.

vragen? Neem Contact op met een Schooladviseur

MITAGS for Maritime Training

Als u op zoek bent om uw carrière aan boord van een sleepboot te beginnen, is er geen betere manier om uw carrière op te starten dan door het bijwonen van een maritieme opleidingsacademie. De maritieme industrie is altijd op zoek naar gekwalificeerde kandidaten, en formele training is een uitstekende manier om jezelf te onderscheiden van de roedel.

Hier bij MITAGS nemen onze ervaren instructeurs studenten zonder enige ervaring mee en maken ze klaar om een echte werkomgeving te betreden. Met een combinatie van in-class en hands-on training, zult u in staat om stap aan boord van een sleepboot met vertrouwen om uw carrière te beginnen. Onze state-of-the-art simulatietechnologie helpt u zich voor te bereiden op en te oefenen op echte on-the-water scenario ‘ s.

heeft u vragen over het werken aan boord van sleepboten of wilt u meer informatie over onze cursussen, aarzel dan niet om vandaag nog contact met ons op te nemen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.