Op de Internationale Luchthaven München (MUC), Lufthansa opereert vanuit Terminal 2 met alle internationale vluchten op weg naar de VS vertrekt vanaf poorten L24 door L30. Dit steriele gebied is gelegen achter een documenten verificatie checkpoint, dat is een verschrikkelijke setup op er zijn geen restaurants of andere diensten aangeboden in dit gebied. Als je er eenmaal doorheen gaat, zit je een beetje vast. Er zijn toiletten en een aantal voedsel karren beschikbaar, maar er is echt niet veel anders om te helpen de tijd te doden.
Vlucht: LH452
Vliegtuig: Airbus A380-800
München (MUC) naar Los Angeles (LAX)
Vertrek: 12:05 UUR, op woensdag
Komen: 3:05 PM dezelfde dag
Duur: 12uur
Seat: 65D Economy Class
voor business class-en Star Alliance Gold-leden bevinden de Lufthansa Senator / Business Class-Lounges zich buiten het steriele gebied en de enige Priority Pass-Lounge bevindt zich in Terminal 1. Het instappen voor onze vlucht om 12:05 uur begon om ongeveer 11: 35 uur met premium cabinepassagiers, gevolgd door premium-en economy class-passagiers.
Deze Airbus A380 ‘ s zijn het vlaggenschip van de vloot van Lufthansa, maar helaas; ze beginnen hun leeftijd een beetje te laten zien. Ze zijn geconfigureerd met acht zitplaatsen in first class, 78 zitplaatsen in business class, 52 zitplaatsen in premium economy en 371 zitplaatsen in economy class. Er is een klein gedeelte van 35 “preferred” economy class-stoelen aan de achterzijde van het bovendek, maar het grootste deel van de economy class-stoelen bevinden zich op het benedendek.
Economy class-stoelen op het bovendek zijn geconfigureerd in een 2-4-2 lay-terwijl de zitplaatsen op het benedendek zijn geconfigureerd in een 3-4-3 lay-out. Volgens SeatGuru, elke stoel meet 18,2 inch in de breedte en biedt 31 inch van de toonhoogte. Alle economy class-stoelen zijn uitgerust met een persoonlijk entertainmentsysteem tijdens de vlucht, een leeslamp, een kapstokhaak en een USB-poort onder de armsteun. Er zijn geen stopcontacten of persoonlijke ventilatieopeningen aanwezig.
Amusement-wise, het Lufthansa Wereld van entertainment-systeem is geladen met een fatsoenlijke selectie van Hollywood, Europese en Indiase/Bollywood films, TV-shows, video spelletjes en muziek. Live TV (CNN, Euro news en sports), een interactieve vliegkaart en een vliegtuigcamera werden ook verstrekt. Het videoscherm had niet de beste resolutie en het geleverde entertainment was niet de meest robuuste, maar het hield me vermaakt genoeg voor deze 12-uurs vlucht.
WiFi was op deze vlucht en het was fatsoenlijk geprijsd. Ik betaalde voor de vluchtpas en gebruikte het voor het grootste deel van de vlucht. Snelheden waren fatsoenlijk voor het werken en surfen op het internet en service was alleen niet beschikbaar zodra dat ik merkte ergens over de noordwestelijke Passages. Prijzen begonnen bij $20 voor een vluchtpas en $ 34 voor een 24-uurspas.
op deze vlucht zat ik in stoel 65D, een stoel aan het gangpad in de middelste kolom van stoelen. Op mijn stoel stonden een kussen, een deken en een set goedkope plastic koptelefoons.
Storage-wise, these seats were not great. Er was geen plaats om een laptop, iPad, tablet of iets anders groter dan een mobiele telefoon op te slaan en de achterzak was alleen groot genoeg om uw kleinere persoonlijke items zoals brillen, mobiele telefoon en paspoort te houden.
toen de laatste passagiers aan boord waren, kwam de kapitein op de PA om zijn welkome aankondigingen te doen. Hij verwelkomde ons aan boord, adviseerde ons van een lichte vertraging en voorzag ons van onze Geschatte vliegbaan en tijd. We duwden toen terug van de gate en maakten onze weg naar de startbaan voor onze vlucht naar Los Angeles.toen we onze kruishoogte bereikten, werden de gordelborden uitgeschakeld en de bemanning bereidde zich voor op onze maaltijd. De Lunch begon met een warme handdoek en een drankservice, die vergezeld ging van een pakket crackers.
daarna kwam de trolley met onze hoofdmaaltijd naar beneden. De stewardess vroeg of we liever een rundvlees-of pastagerecht hadden. Er werden geen menukaarten uitgedeeld en er werd geen verdere beschrijving van het menu gegeven.
Ik ging met het rundvlees gerecht, dat werd geserveerd met een kant van rijst, een kleine salade, broodje en een frambozencake dessert.
voor een economy class maaltijd was ik erg blij met deze maaltijdservice. Ik dacht dat de smaken waren goed en de hele service was adequaat tempo. Service-wise, deze bemanning was vriendelijk en proactief. De maaltijd service was snel en efficiënt en ze kwamen rond meerdere malen om drankjes bij te vullen. Ze waren vriendelijk en attent en liepen ook de cabine meerdere malen mid-flight met trays van water en sap.
na een snelle doorloop van de belastingvrije winkelwagen werden de cabineverlichting gedimd en werd gevraagd de ramen te laten zakken. Ik controleerde toen de toiletten om te zien of ze anders waren dan andere vliegtuigen. Dat waren ze niet.
eenmaal I Ik ging terug naar mijn stoel, deed wat werk aan mijn laptop, keek een paar films en surfte een beetje op het internet. Comfort-wise, deze stoelen waren niet slecht. Ze waren goed opgevuld en hadden een mooie rugleuning van ongeveer 6 inch.
tussendoor waren in de kombuizen water, sappen, snoep en restjes brood beschikbaar voor zelfbediening. Ongeveer een uur en een half voor onze aankomst in Los Angeles, de cabine lichten werden ingeschakeld en onze pre-aankomst maaltijd werd geserveerd.
met een 15:05 PM aankomst, kregen we een lunch in plaats van ontbijt geserveerd. Onze opties waren kip of pasta en ik ging met de kip schotel, die werd geserveerd met een kant van rijst, broodje en een kopje fruit. Het zag er niet zo aantrekkelijk uit, maar het was eigenlijk best goed.
Lufthansa A380 Economy Class Bottom Line
Dit was een behoorlijke vluchtervaring met Lufthansa Economy Class uit München naar Los Angeles. De Airbus A380 ‘ s zijn altijd een genot om te vliegen, maar dit 9-jarige vliegtuig begon zeker zijn leeftijd te laten zien. De stoel was comfortabel, maar het persoonlijke entertainmentsysteem was oud met een slechte resolutie en geluid. Maar aan de positieve kant, het eten was goed en de service was attent.
hebt u gevlogen op Lufthansa ‘ s A380 economy class? Als dat zo is, deel dan uw gedachten met ons in de commentaren hieronder. Bedankt voor het lezen!
de andere reisverslagen in deze reeks omvatten:
- P. F. Chang ‘ s, a Priority Pass Restaurant
- Austrian Airlines Economy Class, Los Angeles naar Wenen
- Sky Lounge Vienna, a Priority Pass Lounge
- Sheraton Munich
- Lufthansa A380 Economy Class, München naar Los Angeles
- 18shares