Wat Is een herbouwde Titel?
een voertuig kan een herbouwde titel krijgen als het door een verzekeringsmaatschappij total loss is verklaard en/of een bergingstitel heeft gekregen, maar dan in rijklare toestand wordt hersteld.
voertuigen krijgen “totaled” – wat betekent dat de waarde van reparaties hoger wordt geacht dan de huidige waarde van het voertuig – om verschillende redenen. De auto kan hebben:
- zware schade door een ongeval
- uitgebreide water -, overstromings-of hagelschade
- brandschade
- schade als gevolg van diefstal
De meeste voertuigen in totaal worden “berging” of “Junk” genoemd, wat betekent dat ze niet veilig zijn voor gebruik op openbare wegen. Het grootste deel van de geborgen voertuigen worden ontmanteld voor alle bruikbare onderdelen, en de botten die overblijven worden naar een breker gestuurd.
Lees meer over Totaled Vehicles
sommige auto ‘ s worden echter gerepareerd en gaan terug op de weg met een herbouwde titel – en sommige komen terug in dienst zonder dat de verkoper de eerdere schade bekendmaakt.
Pro: lagere prijzen
Het enige aantrekkelijke kenmerk van een voertuig met een herbouwde titel is een lagere prijs. Net als een voertuig met een ongeval op zijn Carfax rapport, een voertuig met een herbouwde titel is minder aantrekkelijk voor kopers, en dus commando ‘ s een lagere prijs.
Con: Herbouwde Titelstatus kan worden verborgen
omdat elke staat zijn eigen wetten stelt voor hoe totaled en herbouwde voertuigen worden beschreven op titels, kunt u onbewust een gebruikte auto of vrachtwagen kopen die ooit een titel had als een bergingsvoertuig, maar nu niet een dergelijke aanduiding heeft. Sommige staten vereisen dat een gerepareerd voertuig wordt aangeduid als herbouwd op de titel, maar sommige staten niet.
wat meer is, sluwe verkopers kunnen proberen om eerdere schade en titel geschiedenis te verbergen door retitling voertuigen in staten die lakse regelgeving, een proces dat bekend staat als “titel wassen.”Door het registreren van een voertuig in de ene staat, en dan het nemen van het naar een andere staat en het daar registreren, uiteindelijk kunnen ze eindigen met een “schone” titel.
Pro: Carfax kent de feiten
een Carfax Vehicle History Report geeft informatie over schade door zware ongevallen, hagel of overstromingen en structurele schade. Het kan laten zien of een voertuig werd verklaard total loss en of het werd uitgegeven een berging, overstroming, junk, of herbouwd (“branded”) titel. Omdat die informatie is gekoppeld aan het voertuigidentificatienummer van een auto, het kan niet worden “gewassen” door simpelweg het krijgen van een nieuwe titel in een andere staat.
geïnteresseerd in een gratis CARFAX-rapport? Zie onze pagina met tweedehands auto ‘ s
Con: moeilijk te verzekeren
verzekeringsmaatschappijen zijn terughoudend om herbouwde voertuigen te dekken omdat ze niet weten hoe groot de vorige schade was of of deze voldoende was gerepareerd om het voertuig structureel gezond en echt veilig te maken om te rijden.
sommige verzekeringsmaatschappijen dekken herbouwde voertuigen alleen voor aansprakelijkheid, wat betekent dat de schade die u veroorzaakt aan andere voertuigen en eigendommen bij een ongeval. Sommige verzekeraars bieden zelfs geen aansprakelijkheidsdekking. Daarom is het essentieel om te winkelen voor verzekering voor het kopen van een herbouwd voertuig.
Con: sommige problemen kunnen over het hoofd worden gezien
een voertuig met een herbouwde titel kan er goed uitzien en een verleidelijke prijs dragen, maar klanten moeten op hun hoede zijn. Stel enkele fundamentele vragen:
- Hoe erg is de auto beschadigd?
- Wie heeft het herbouwd?
- welke standaarden werden gebruikt bij het herstelproces?
een carrosseriebedrijf kan een frame rechttrekken, beschadigde lichaamsdelen vervangen en een bergingsvoertuig zo schilderen dat het er bijna nieuw uitziet, maar de monteurs kunnen schade aan de ophanging, stuurinrichting en aandrijving van de auto missen. Een voertuig met vering of stuurschade zal niet rijden, handvat of sturen zoals het zou moeten en zal waarschijnlijk slijten de banden sneller.
Er kunnen ook onopgemerkte schade aan veiligheidssystemen optreden, waaronder stabiliteitscontrole, antiblokkeerremmen en airbags. Dit is met name van cruciaal belang voor voertuigen uit de late modellen met geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen, zoals automatische noodremming, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en waarschuwing voor kruisverkeer achter.
een Carfax-rapport kan u vertellen hoe ernstig de schade is en wie aan de auto heeft gewerkt
cosmetische reparaties kunnen wonderen doen voor het uiterlijk van een voertuig, maar een auto die er van veraf goed uitziet, kan onder de huid verre van goed zijn. Daarom helpt het om te weten wat er is gedaan, wie het heeft gedaan en welke garanties er zijn voor het verrichte werk. Daarnaast is het een goed idee om een gekwalificeerde monteur en/of botsing-reparatie expert inspecteren een herbouwd voertuig voordat u akkoord gaat om het te kopen.
Carfax ‘ s Service Shop Directory toont u de best beoordeelde monteurs in uw omgeving
Con: garantie vervalt meestal
zodra een voertuig totaled is of een titel heeft als een bergingsvoertuig, waardoor de oorspronkelijke basisgaranties van de automaker (bumper-bumper) en de aandrijflijn vervallen. Dat betekent dat je aan de haak voor grote reparaties die kunnen voortvloeien uit ongeziene schade, zelfs als de auto is bijna nieuw.
Als u vragen heeft over dit verhaal, neem dan contact met ons op via [email protected]