Maybaygiare.org

Blog Network

Wat is het verschil tussen een Super Late Model en een Late Model voorraad

Late Model voorraad.super laat Model.beperkt laat Model.Pro Late Model.

als je nieuw bent in shorttrack racen, is het onderscheid verwarrend en het proberen om antwoorden te krijgen is vaak te vermoeiend. In feite, deze website ontvangt geen andere vraag meer dan fans vragen om het verschil tussen een Super Late Model en een Late model voorraad te begrijpen.

De meeste fans wisten niet eens dat er een verschil was totdat de CARS Tour begon met het promoten van twin features voor zowel een SLM en LMSC divisie in 2015. Tot dan, veel fans gewoon aangenomen dat hun lokale Late Model was hetzelfde Late Model dat je kon vinden op tracks over het hele land.

niet zo veel.

dus, laten we de vraag te rusten. Hier zijn de primaire verschillen tussen de twee primaire types van Late modellen gebruikt in het zuidoosten.

Wat is het verschil tussen een Late modelchassis en een Super Late modelchassis?

een chassis van een nieuw model is gebaseerd op een NASCAR National touring car met een stuurbak, middenlink en truck arm. Ze wegen overal van 3,050 Pond. tot 3100 lbs. Net als een NASCAR Cup Serie Auto, lmsc run een truck arm Schorsing gebaseerd op een 1964 Chevy pick-up. Deze auto ‘ s hebben ook een hogere rolkooi dan hun Super Late tegenhanger.ondertussen is een Super Late model een super lichtgewicht aluminium interieur auto die 2.800 lbs weegt met een tandheugel en rondsel, drie-link ophanging. Deze auto ‘ s gebruiken trailing armen om de achterkant te verbinden met het frame. De trailing armen kunnen verschillende lengtes hebben om de auto te helpen draaien. De derde link drijft de auto naar beneden op de grond en ze zijn allemaal gemonteerd op Heim gewrichten.

Wat bedoelt u met rails?

Als u een lijn door het midden van een auto loopt, zal de perimeterrail Late Model voorraad dezelfde afstand hebben van de middellijn tot de buitenkant van de frame rails aan beide zijden van de auto.

in een super Late straight rail loopt de rechter zijrail in een rechte lijn, van voor naar achter. Ondertussen steekt de rail van de bestuurdersruimte uit de middellijn waar de bestuurder zit. De rechterkant loopt perfect recht van de neus naar de staart, dus rechte rail. Deze auto ’s worden soms wel’ offset chassis ‘auto’ s te wijten aan de regels die het mogelijk maken de rechter zijvering tot drie centimeter langer.

motoren?

Dit is een meer exhaustief onderwerp en varieert van spoor tot spoor of serie tot serie.

Lees meer Short Track Scene:

  • Rain stelt CARS Tour in Wake County uit
  • Rain stelt South Boston season opener opnieuw uit
  • Philip Morris veegt Langley Twin 75s onder protest van Connor Hall

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.