NortheastEdit
w obliczu rosnącej konkurencji ze strony tanich przewoźników autobusowych z Chinatown na północnym wschodzie, Greyhound i Peter Pan Bus Lines nawiązały współpracę, aby wprowadzić BoltBus jako tanią, non-stop markę. Serwis rozpoczął się w ciągu miesiąca na początku 2008 roku. Pierwszą trasą do rozpoczęcia operacji była trasa między Nowym Jorkiem a Waszyngtonem. 27 marca 2008 r., a następnie trasa między Nowym Jorkiem a Filadelfią 10 kwietnia 2008 r.i między Nowym Jorkiem a Bostonem 24 kwietnia 2008 r.
w ciągu następnych lat serwis został rozbudowany jeszcze kilkakrotnie, z przystankami w Baltimore i Greenbelt w stanie Maryland dodanymi w 2009 roku, przystanek w Newark dodany 24 marca 2011 roku.
Po długiej potyczce prawnej linie autobusowe Greyhound i Peter Pan ogłosiły, że nie będą już współpracować. W ramach ugody prawnej Greyhound stał się jedynym właścicielem BoltBus, z dniem 27 września 2017 roku.
sieć BoltBus na północnym wschodzie promieniuje z Nowego Jorku. Obecnie usługa jest dostępna między Nowym Jorkiem a Boston 's South Station Bus Terminal, Washington, D. C.’ s Union Station, Baltimore 's Penn Station, Greenbelt Metro station w Greenbelt, Maryland, Newark’ s Penn Station i Philadelphia zarówno ze stacji 30th Street w University City, jak i Cherry Hill Mall na przedmieściach Cherry Hill, New Jersey.
Pacific NorthwestEdit
usługa BoltBus na północnym zachodzie Pacyfiku promieniuje z Seattle. Usługa jest obecnie dostępna między stacjami Seattle International District / Chinatown i Portland, Vancouver, Pacific Central Station BC, Bellingham, Albany i Eugene.
BoltBus rozszerzył się na północno-zachodni Pacyfik 17 maja 2012 roku, oferując usługi między Seattle a Portland. W przeciwieństwie do usług na północnym wschodzie, Greyhound zawsze obsługiwał swoje usługi BoltBus na zachodnim wybrzeżu bez partnera przewoźnika autobusowego. 31 maja 2012 roku została rozszerzona do Vancouver, BC i Bellingham, a 3 października 2013 roku ponownie do Albany i Eugene.
California/NevadaEdit
BoltBus rozszerzył się do Kalifornii 31 października 2013 roku, oferując usługi między Los Angeles a San Francisco Bay Area. Pierwotnie kursował między Los Angeles, San Jose i Oakland. 12 grudnia 2013 do trasy dodano przystanek w Terminalu Transbay w San Francisco, a 8 stycznia 2015 przystanek w Hollywood.
druga trasa między Union Station w Los Angeles a San Diego została dodana 14 listopada 2013 roku, ale została przerwana w styczniu 2014 roku z powodu niskiej prędkości jazdy.
usługa BoltBus została rozszerzona poza Kalifornię 12 grudnia 2013 roku o trasę między Los Angeles Union Station a Las Vegas z przystankiem w Barstow.
usługa BoltBus została przedłużona do Fresno w Kalifornii 19 października 2017 roku, z trasami do Los Angeles, Hollywood, San Jose, San Francisco i Oakland.
BoltBus nie działa już w Kalifornii lub Nevadzie, ponieważ lokalizacje te nie są już wymienione na stronie internetowej Bolt Bus.