generacja Chevroleta Corvette C7 była produkowana w latach 2013-2019 na lata modelowe 2014-2019. Jak sama nazwa wskazuje, jest to siódma generacja Corvette i pierwszy od C3, który używał nazwy Chevrolet Corvette Stingray.
Corvette C7 wzięła kilka ogólnych wskazówek konstrukcyjnych od poprzedniej Corvette C6, w tym utrzymanie odsłoniętych reflektorów.
jednak znaczna część jego stylistyki była dramatycznym odejściem od wszystkich poprzednich modeli. Jego wygląd został podkreślony przez bardziej muskularny i kątowy przód i tylne światła, które odbiegały od tradycyjnego układu dwóch zestawów okrągłych soczewek.
pierwsze C7 trafiły na rynek w trzecim kwartale 2013 roku, ostatnie C7 sprzedano w pierwszej połowie 2019 roku. Powszechnie uważa się, że będzie to ostatnia Korweta z przednim silnikiem w świetle jej następcy-C8-przechodzącego do układu średniego silnika.
rozwój C7 Corvette
Chevy rozpoczął rozwój C7 w 2007 roku, ale kryzys finansowy i bankructwo General Motors znacznie opóźniły model; dopiero pod koniec 2012 roku Chevrolet ogłosił, że C7 zadebiutuje w styczniu 2013 roku. Początkowo miał zadebiutować jako model na 2011 rok.
C7 prawie stała się pierwszą Corvettą z układem średniego silnika, ale potencjalnie wysokie koszty rozwoju (gdy G. M. miał niewiele zbędnego kapitału) utrzymał C7 w tradycyjnym układzie z przednim silnikiem / tylnym napędem.
C7 zamiast tego wyposażony był w Nowy 6,2-litrowy silnik V8 o małej mocy 455 koni mechanicznych i 460 funtów.- WP. momentu obrotowego w formie podstawy. Oferowana była siedmiobiegowa manualna skrzynia biegów oraz sześciobiegowa automatyczna G. M. Small-block V8 zawierał System dezaktywacji butli do zarządzania paliwem i bezstopniowy rozrząd zaworów.
nowy napęd pomógł C7 przyspieszyć od zera do 60 w 3,8 sekundy.
zawieszenie w C7 było niezależnym układem podwójnych wahaczy o nierównej długości, z poprzecznymi resorami jednopłatowymi z włókna szklanego.
C7 Stylizacja i reakcja
jak wcześniej wspomniano, C7 przyjął swoją stylizację w innym kierunku niż wszystkie poprzednie generacje, pomimo zachowania kilku elementów, takich jak odsłonięte reflektory.
chyba największą różnicą były kwadratowe tylne i nie okrągłe, trapezowe tylne światła, które były podobne do tych w Camaro w tym czasie. Agresywny i kanciasty wygląd był źródłem rozczarowania dla wielu fanów Corvette, choć G. M. powiedział, że był to celowy ruch mający na celu przyciągnięcie młodszej publiczności niż tradycyjnie kupowane Corvette.
tylny koniec C7 był również podkreślony przez cztery rury tylne zamontowane na środku dolnego zderzaka. Wraz z agresywnym tylnym końcem, C7 miał dużą liczbę zagnieceń i otworów wentylacyjnych wokół ciała dla aerodynamiki. Był to duży projekt odejścia od poprzednich generacji, który miał opływową stylizację z kilkoma zagnieceniami, z wyjątkiem półfunkcyjnych skrzeli. Nawet nowe odsłonięte reflektory miały bardziej skomplikowaną i kanciastą konstrukcję niż Corvette C6.
rok modelowy 2014 wyposażenie, zmiany i edycje
Nowa Corvette C7 była wyposażona w kaptur z włókna węglowego, a następnie kompozyt z włókna szklanego dla większości reszty samochodu. Aerożel opracowany przez NASA został użyty do powstrzymania przenikania ciepła do kabiny. Panele na podwoziu zostały wykonane z kompozytu carbon-nano, podczas gdy podwozie zostało zbudowane z hydro-formowanego aluminium. W tworzeniu tylnych świateł zastosowano technologię pośredniej diody LED.
pomimo pełnego wykorzystania lekkich materiałów w konstrukcji C7, nie był on wcale lżejszy od poprzedniej generacji C6.
Corvette 2014 oferowała następujące modele i edycje specjalne:
- Corvette C7 Stingray Coupe
- Pakiet wnętrza 3LT
- Pakiet wydajności Z51
- C7 Corvette Stingray Cabrio
- Corvette Stingray Coupe i Cabrio Premiere Edition
- Gran Turismo, koncepcje Atlantic i Pacific
rok modelowy 2015 wyposażenie, zmiany i edycje
W roku modelowym 2015 C7 wprowadzono opcjonalną ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów dla wszystkich modeli.
Nowa Corvette Z06 została ponownie wprowadzona również w tym roku. Był wyposażony w Nowy 6,2-litrowy doładowany silnik V8, który wytwarzał 650 koni mechanicznych i 650 funtowych stóp momentu obrotowego. Dla tej generacji Chevy udostępnił Model Z06 zarówno w wersji coupe, jak i kabriolet.
dual-mode exhausts stał się standardem dla korwet Z51.
Rejestrator danych wydajności był godnym uwagi dodatkiem i zawierał kamerę HD 720p, samodzielny rejestrator telemetryczny i dedykowane gniazdo kart SD w schowku. System PDR miał kilka trybów, w tym track mode, sport mode, touring mode i performance mode. Były to przede wszystkim tryby skierowane do kierowców konkurencyjnych, mające na celu poprawę czasów okrążeń.
Corvette 2015 oferowała następujące modele i edycje specjalne:
- Z06 i Z07 Performance Package
- Z06 Convertible
- Corvette Stingray Atlantic Design Package
- Corvette Stingray Pacific Design Package
- Corvette C7.R
ostatnim modelem na tej liście była wyścigowa wersja Chevroleta Corvette Z06. Zawierał on 5,5-litrowy wolnossący silnik V8, który został stworzony specjalnie dla tego modelu. Miał 491 koni mechanicznych i zmodyfikowane zawieszenie, aby umożliwić szersze opony i większy układ hamulcowy.
rok modelowy 2016 wyposażenie, zmiany i edycje
w tym roku modelowym wycofano i usunięto Cztery kolory oraz dodano jeden kolor. Daytona Sunrise Orange Metallic został usunięty w grudniu 2015 roku. W styczniu 2016 usunięto Night Race Blue, a kilka miesięcy później w maju usunięto Shark Gray.
pod koniec 2016 roku usunięto Laguna Blue, który został zastąpiony nowym kolorem o nazwie Admiral Blue. W tym kolorze wyprodukowano tylko 336 korwet C7, w tym 221 modeli Stingray i 115 modeli Z06. W przeciwnym razie nic innego na ten rok nie zostało zmienione.
na rok modelowy 2016 wydano następujące modele i edycje specjalne:
- Twilight Blue Design Package ZLD
- Spice Red Design Package zle
- Jet Black Sueded Design Package ZLG
- Z06 C7.R Edition ZCR
specjalne pakiety projektowe były dostępne w modelach 3LX trim i zawierały różne opcje dla modeli Z06 i Stingray. Pomimo nazw kolorów pakietów, każdy pakiet miał kilka opcji w rzeczywistych kolorach zewnętrznych samochodu. Ostatnia edycja specjalna była dostępna tylko z wykończeniem 3LZ i była w większości pakietem wyglądowym pomimo nazwy. Jednak okazało się to dość rzadkie, ponieważ tylko 650 samochodów zostało wyprodukowanych pomiędzy edycjami coupe i Cabrio. Kabriolet był najrzadszy w zaledwie 80 wyprodukowanych.
rok modelowy 2017 wyposażenie, zmiany i edycje
nic znaczącego nie zostało zmienione w roku modelowym 2017; łącznie wyprodukowano 32 782 C7. W tym roku wprowadzono zupełnie nowy Model Grand Sport, który był mieszanką elementów Z51, Z06 i Stingray oraz stylizacji nadwozia (styl nadwozia był w większości wzorowany na Corvette Z06).
Grand Sport posiadał następujące elementy konstrukcyjne:
- nowa konstrukcja koła Grand Sport z przednimi kołami 19×10 i tylnymi kołami 20×12 cali
- opony letnie Pilot Super Sport marki Michelin
- układ hamulcowy Brembo
- Magnetyczna kontrola jazdy i elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu w standardzie
- silnik LT1 V8 o mocy 460 koni mechanicznych z systemem smarowania suchą miską olejową i aktywnym układem wydechowym
- Siedmiobiegowa manualna skrzynia biegów z regulacją obrotów
- opcjonalny pakiet Z07 z różnymi oponami i hamulcami
Grand Sport miał również Pakiet Heritage, o nazwie kodowej Z15, który zawierał różne dodatkowe funkcje konstrukcyjne i sześć dostępnych kolorów. W końcu pojawiła się również Edycja Kolekcjonerska Grand Sport o nazwie kodowej Z25. Zostały one ograniczone do zaledwie 1000 pojazdów, z czego 850 zostało wypuszczonych na rynek amerykański. Ta edycja była głównie kosmetyczna ze specjalnymi projektami wnętrz.
rok modelowy 2018 wyposażenie, zmiany i edycje
rok modelowy 2018 rozpoczął produkcję w czerwcu 2017 roku. Została przerwana pod koniec lipca z powodu zamknięcia zakładu, które trwało do października. W tym roku modelowym kontynuowano modele Stingray, Grand Sport i Z06.
był to również rok, w którym Chevy ogłosił ZR1. Podobnie jak Z06, również używał doładowanego 6,2-litrowego silnika V8, ale wytwarzał 755 koni mechanicznych i 715 funtowych stóp momentu obrotowego. ZL1 był wyposażony w siedmiobiegową manualną skrzynię biegów lub ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. W porównaniu z mniejszymi Corvettami wyróżniał się unikalnym nadwoziem z włókna węglowego, które miało na celu zapewnienie większego chłodzenia układów samochodu, a także dużym tylnym spojlerem. Inne ulepszenia obejmowały hamulce Brembo carbon-ceramic, Unikalny Układ wydechowy i unikalne koła. Początkowo ZR1 ujawniono tylko jako coupe, ale ostatecznie ujawniono również wersję kabriolet.
Chevy sprzedał 9686 modeli Corvette na rok 2018-najniższy numer od 1959 roku-w dużej mierze ze względu na krótki czas produkcji.
w tym roku nic znaczącego się nie zmieniło, ale pojawiła się kolejna edycja specjalna w wersji Carbon 65 lub Z30. Ta limitowana edycja została wykonana z okazji 65. rocznicy Corvette. Był dostępny w nowym kolorze szarej matrycy ceramicznej i mógł być dostępny za pośrednictwem nadwozia Kabriolet i coupe w wykończeniu Grand Sport 3LT lub wykończeniu Z06 3LZ. Większość rzeczy w tym specjalnym wydaniu była kosmetyczna.
2019: ostatni rok modelowy
G. M. ogłosił, że 2019 będzie ostatnim rokiem modelowym dla Corvette C7. Ostatni w historii model produkcyjny C7-Czarne coupe Z06-został sprzedany na aukcji 28 czerwca 2019 roku.
w tym roku modelowym została wydana specjalna edycja o nazwie Driver ’ s Edition Corvette Grand Sport. Zawierał on cztery różne schematy malowania wybrane przez kierowców zespołu Corvette racing.