Co To jest Tytuł?
pojazd może otrzymać odbudowany tytuł, jeśli został uznany za całkowitą stratę przez firmę ubezpieczeniową i / lub wydany tytuł ratunkowy, ale jest następnie naprawiony do stanu zdatnego do ruchu drogowego.
pojazdy są „sumowane” – co oznacza, że wartość napraw jest wyższa niż aktualna wartość pojazdu-z kilku powodów. Samochód może mieć:
- ciężkie uszkodzenia w wyniku wypadku
- rozległe uszkodzenia wody, powodzi lub gradu
- uszkodzenia w wyniku pożaru
- uszkodzenia powstałe w wyniku kradzieży
większość pojazdów oznaczonych jako „Salvage” lub „Junk”, co oznacza, że nie są bezpieczne do użytku na drogach publicznych. Większość odzyskanych pojazdów jest demontowana na części użytkowe, a kości, które pozostały, są wysyłane do kruszarki.
Czytaj więcej o uszkodzonych pojazdach
niektóre samochody są jednak naprawiane i wracają na drogę z odbudowanym tytułem – a niektóre wracają do eksploatacji bez ujawnienia przez Sprzedawcę wcześniejszych uszkodzeń.
Pro: niższe ceny
zazwyczaj jedyną atrakcyjną cechą pojazdu z przebudowanym tytułem jest niższa cena. Podobnie jak pojazd z wypadkiem w raporcie Carfax, pojazd z przebudowanym tytułem jest mniej atrakcyjny dla kupujących, a tym samym ma niższą cenę.
Con: Rebuilted Title Status Można ukryć
ponieważ każdy stan ustala własne prawa dotyczące tego, jak zsumowane i przebudowane pojazdy są opisane w tytułach, możesz nieświadomie kupić używany samochód lub ciężarówkę, który kiedyś był zatytułowany jako pojazd ratowniczy, ale teraz nie ma takiego oznaczenia. Niektóre stany wymagają, aby naprawiony pojazd został oznaczony jako przebudowany w tytule, ale niektóre nie.
Co więcej, przebiegli sprzedawcy mogą próbować ukryć poprzednie uszkodzenia i historie tytułów, zmieniając tytuł pojazdów w Stanach, które mają przepisy lax, proces znany jako „mycie tytułu.”Rejestrując pojazd w jednym stanie, a następnie przenosząc go do innego stanu i rejestrując go tam, w końcu mogą skończyć z „czystym” tytułem.
Pro: Carfax zna fakty
raport Historii Pojazdu Carfax zawiera informacje na temat uszkodzeń spowodowanych poważnymi awariami, gradem lub powodziami oraz uszkodzeniami strukturalnymi. Może pokazać, czy pojazd został uznany za całkowitą stratę i czy został wydany jako ratunek, powódź, śmieci lub odbudowany („markowy”) tytuł. Ponieważ ta informacja jest powiązana z numerem identyfikacyjnym samochodu, nie można jej „umyć” po prostu uzyskując nowy tytuł w innym stanie.
zainteresowany darmowym raportem Carfax? Zobacz naszą stronę z ofertami używanych samochodów
Con: trudno ubezpieczyć
firmy ubezpieczeniowe niechętnie pokrywają przebudowane Pojazdy, ponieważ nie wiedzą, jak rozległe były poprzednie uszkodzenia lub czy zostały wystarczająco naprawione, aby pojazd był konstrukcyjnie zdrowy i naprawdę bezpieczny w prowadzeniu.
niektóre firmy ubezpieczeniowe pokrywają odbudowane Pojazdy tylko z tytułu odpowiedzialności cywilnej, czyli szkody wyrządzone innym pojazdom i mieniu w wypadku. Niektórzy ubezpieczyciele nie zapewnią nawet ubezpieczenia od odpowiedzialności. Dlatego ważne jest, aby kupić ubezpieczenie przed zakupem przebudowanego pojazdu.
Con: niektóre problemy można przeoczyć
pojazd z przebudowanym tytułem może wyglądać dobrze i nosić kuszącą cenę, ale kupujący powinni być ostrożni. Zadaj kilka podstawowych pytań:
- jak bardzo uszkodzony był samochód?
- kto to przebudował?
- jakie standardy zastosowano w procesie przebudowy?
Warsztat samochodowy może wyprostować ramę, wymienić uszkodzone części nadwozia i pomalować pojazd ratowniczy, aby wyglądał prawie jak nowy, ale mechanicy mogą przegapić uszkodzenia zawieszenia, układu kierowniczego i układu napędowego samochodu. Pojazd z uszkodzonym zawieszeniem lub układem kierowniczym nie będzie jeździć, obsługiwać ani kierować tak, jak powinien i prawdopodobnie szybciej zużyje opony.
możliwe jest również niezauważone uszkodzenie systemów bezpieczeństwa, w tym kontroli stabilności, hamulców przeciwblokujących i poduszek powietrznych. Ma to szczególne znaczenie w przypadku pojazdów z późnymi modelami, które mają zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu i ostrzeganie o przejściu z tyłu.
raport Carfax może powiedzieć, że stopień uszkodzenia i kto pracował na samochodzie
naprawy kosmetyczne mogą zdziałać cuda dla wyglądu pojazdu, ale samochód, który wygląda dobrze z daleka, może być daleki od dobrego pod skórą. Dzięki temu pomaga wiedzieć, co zostało zrobione, kto to zrobił i jakie są gwarancje na wykonaną pracę. Ponadto dobrze jest, aby wykwalifikowany mechanik i / lub specjalista ds. naprawy kolizji sprawdził przebudowany pojazd, zanim zgodzisz się na jego zakup.
katalog sklepu serwisowego Carfax pokazuje najlepszych mechaników w Twojej okolicy
Con: gwarancja jest zwykle unieważniana
po zsumowaniu pojazdu lub nazwaniu go pojazdem ratowniczym, który zazwyczaj unieważnia oryginalne gwarancje producenta (od zderzaka do zderzaka) i zespół napędowy. Oznacza to, że jesteś na haku w przypadku poważnych napraw, które mogą wynikać z niewidocznych uszkodzeń, nawet jeśli samochód jest prawie nowy.
Jeśli masz pytania dotyczące tej historii, skontaktuj się z nami pod adresem [email protected]