http://www.crmvet.org/images/imgfr.htm
w 1961 roku CORE miało na celu desegregację transportu publicznego na południu, znanego jako „Freedom Rides”.
pierwsza przejażdżka odbyła się 4 maja 1961 roku; siedmiu czarnych i sześciu białych wyjechało z Waszyngtonu dwoma autobusami publicznymi skierowanymi na głębokie Południe. Przejazd miał na celu przetestowanie orzeczenia Sądu Najwyższego w sprawie Boynton V. Virginia (1960), który uznał segregację na międzystanowych dworcach autobusowych i kolejowych za niekonstytucyjną.
w pierwszych dniach jeźdźcy napotkali niewielkie kłopoty i niewielką wrogość, ale gdy dotarli na głębokie Południe, napotkali duży opór. Pod Anniston w Alabamie spłonął jeden z naszych autobusów, a w Birmingham kilkadziesiąt białych zaatakowało motocyklistów zaledwie dwie przecznice od biura szeryfa. Departament Sprawiedliwości USA interweniował i większość naszych jeźdźców Wolności została ewakuowana z Birmingham w Alabamie do Nowego Orleanu.
jednak niektórzy główni przywódcy zdecydowali, że pozwolenie na zakończenie podróży przez przemoc wyśle zły sygnał do kraju. W ten sposób wzmocnili parę pozostałych jeźdźców ochotnikami, a podróż trwała dalej. Grupa podróżowała z Birmingham do Montgomery bez incydentów, ale po przybyciu do Montgomery zostali brutalnie zaatakowani przez tłum ponad 1000 białych. Ta przemoc i obojętność policji z Alabamy wywołały ogólnokrajowy sprzeciw poparcia dla jeźdźców i wywierały presję na prezydenta Kennedy ’ ego, aby zaprzestał przemocy.
Theses riders następnie kontynuowali podróż do Mississippi, gdzie znosili dalszą brutalność i kary więzienia, ale także zyskali większy rozgłos, wsparcie i zainspirowali dziesiątki kolejnych Freedom Rides. Pod koniec lata przejazdy rozprzestrzeniły się na dworce kolejowe i lotniska na południu, a w listopadzie międzystanowa Komisja Handlu wydała przepisy zakazujące segregacji środków transportu.
http://www.crmvet.org/images/imgfr.htm
http://www.crmvet.org/images/imgfr.htm
the REV.Fred Shuttlesworth with Freedom Riders Charles Butler, Catherine Burks, Lucretia Collins i Salynn McCollum in the „white” Greyhound terminal waiting room.
http://www.crmvet.org/images/imgfr.htm
opinia publiczna zmusza prezydenta Kennedy ’ ego do wezwania Gwardii Narodowej do ochrony jeźdźców. Nashville Freedom Riders Rip Patton (po lewej) i Bernard LaFayette (po lewej) z Jimem Lawsonem siedzącym za nimi w autobusie zmierzającym do Jackson MS z żołnierzami Gwardii Narodowej stojącymi na straży.
http://www.crmvet.org/images/imgfr.htm
ale więcej jeźdźców wolności podąża, zjeżdżając z północy i wjeżdżając z Zachodu. Wszyscy są uwięzieni. Ponad 300 jest uwięzionych w samym Jackson. Podobne aresztowania zdarzają się w innych południowych miastach. Przejazdy kończą się tylko wtedy, gdy publiczny krzyk zmusza administrację Kennedy ’ ego do egzekwowania przepisów i orzeczeń zakazujących segregacji w handlu międzypaństwowym.