wysłany sierpień 26, 2016 przez CSSFIRM.COM
Uwaga: informacje te służą wyłącznie celom edukacyjnym. CSS nie akceptuje ani nie jest w stanie pomóc w przypadku twierdzeń o obniżonej wartości.
samochód, który nigdy nie był w wypadku, może być wart tysiące więcej przy odsprzedaży niż ten, który był w wypadku i naprawiony, nawet jeśli naprawiony samochód wydaje się być tak dobry jak nowy i działa lepiej niż kiedykolwiek. Jest to rzeczywistość zmniejszonej wartości, niezależnie od tego, czy naprawy nie przywróciły samochodu do stanu sprzed wypadku, czy po prostu dlatego, że historia samochodu jest teraz nadszarpnięta.
w jaki sposób obliczana jest zmniejszona wartość?
większość firm ubezpieczeniowych stosuje kalkulację znaną jako „17c”, aby uzyskać wartość pieniężną za samochód w stanie powypadkowym. Formuła ta została po raz pierwszy użyta w sprawie dotyczącej roszczeń w Gruzji i wywodzi swoją nazwę od miejsca, w którym pojawiła się w aktach sądowych w tej sprawie – pkt 17, Sekcja C. Chociaż formuła 17C została zatwierdzona do stosowania w tym jednym konkretnym przypadku roszczeń, może być wykorzystana do uzyskania stosunkowo niskiej wartości, więc formuła została powszechnie przyjęta jako standard przez branżę ubezpieczeniową.
ponieważ więcej zyskasz na wyższej zmniejszonej wartości, ważne jest, aby wiedzieć zarówno, w jaki sposób firma ubezpieczeniowa płacąca Twoje roszczenie osiągnie aktualną wartość Twojego samochodu, jak i jego rzeczywistą wartość, jeśli zamierzasz sprzedać go w obecnym stanie. Jeśli po obliczeniu zmniejszonej wartości samochodu w obu metodach, istnieje duża rozbieżność między liczbami, możesz być w stanie wynegocjować lepszą ofertę.
Metoda 1
oto jak działa formuła 17C:
- Krok 1: określ wartość sprzedaży swojego samochodu lub kwotę, którą NADA lub Kelley Blue Book określa wartość Twojego pojazdu.
- Krok 2: Zastosuj 10% ograniczenie do tej wartości. Chociaż nie ma wyjaśnienia, dlaczego 10% wartości początkowej określonej przez NADA lub Kelley Blue Book wyłącza się automatycznie, jest to limit, który stosują firmy ubezpieczeniowe.
- Krok 3: Zastosuj mnożnik dla uszkodzeń, który nie uwzględnia uszkodzeń mechanicznych, ale zamiast tego, czy części muszą zostać wymienione lub naprawione w pojeździe. Firma ubezpieczeniowa pokrywa tylko to, czego nie można naprawić za pomocą nowej części.
- Krok 4: odlicz większą wartość przebiegu swojego samochodu i pomnóż liczbę, którą osiągnąłeś w kroku trzecim, przez odpowiednią liczbę z poniższej listy, aby uzyskać ostateczną zmniejszoną wartość Twojego samochodu za pomocą wzoru 17c:
-
- 1.0: 0-19, 999 Mil
- 0.80: 20.000-39.999 Mil
- 0.60: 40.000-59.999 Mil
- 0.40: 60.000-79.999 Mil
- 0.20: 80.000-99.999 Mil
- 0.00: 100.000+
metoda 2
oto jak obliczyć rzeczywistą zmniejszoną wartość:
- krok 1: określ wartość sprzedaży swojego samochodu lub kwotę, którą nada lub Kelley Blue Book określa wartość Twojego pojazdu.
- Krok 2: Oblicz wartość swojego samochodu po jego uszkodzeniu. Niektóre kancelarie mnoży niebieską wartość księgową przez .33, i odjąć tę kwotę, aby znaleźć szacunkową wartość powypadkową.
- Krok 3: Odjąć wartość samochodu powypadkowego od wartości samochodu przed wypadkiem. To daje dobre oszacowanie rzeczywistej zmniejszonej wartości pojazdu.
Jeśli obniżone wartości określone w obu metodach są skandalicznie różne, należy złożyć wniosek do firmy ubezpieczeniowej odpowiedzialnej za zwrot kosztów utraty wartości samochodu w wyniku wypadku. W większości przypadków obowiązkiem właściciela pojazdu jest udowodnienie jego utraty.
Uwaga: informacje te służą wyłącznie celom edukacyjnym. CSS nie akceptuje ani nie jest w stanie pomóc w przypadku twierdzeń o obniżonej wartości.
Tagi: Wypadek samochodowy, dzieci Schlueter& Smith, obliczona wartość, szkoda majątkowa