Ile kosztuje zamontowanie hydrauliki w samochodzie?

Lowriders od dziesięcioleci jest żywym sposobem wyrażania siebie w lokalnych społecznościach. Ale cena zakupu i instalacji układu hydraulicznego nie zawsze jest jasna. Przyjrzeliśmy się tej niszowej społeczności i odkryliśmy koszt stworzenia i posiadania własnego lowridera.

koszt instalacji hydraulicznej zależy od tego, co chcesz zrobić ze swoim samochodem. W przypadku podstawowej hydrauliki, która podnosi i obniża samochód za naciśnięciem przycisku, koszt początkowy wynosi 600 USD za jednocylindrowy zestaw do majsterkowania. Jeśli chcesz, aby twój samochód skakał, patrzysz na ceny zaczynające się od $1,500 i w górę, zwłaszcza jeśli masz nadzieję wziąć udział w konkursach skoków.

świat lowriderów i hydrauliki jest mocno spersonalizowany. W rezultacie ceny mogą się znacznie różnić w zależności od rodzaju jazdy, którego szukasz. Poniżej omówimy podstawy hydrauliki, czego można oczekiwać od zestawu jednocylindrowego w porównaniu z czterocylindrowym i jak wygląda konserwacja lowridera.

czy modyfikacja samochodu jest legalna w USA?

zanim zagłębimy się w punkty cenowe i sposób działania hydrauliki, upewnij się, że lowridery są legalne w Twoim stanie. Niektóre stany mają przepisy, które określają wymagania dotyczące wysokości RAM pojazdów, a Ty możesz otrzymać mandat za posiadanie niebezpiecznego pojazdu. Przyjrzeliśmy się prawom dotyczącym pojazdów w pięciu największych stanach i oto, co znaleźliśmy na temat wymagań dotyczących wysokości.

California

Lowriders pochodzi z Kalifornii, aby obejść prawne wymagania dotyczące wysokości pojazdów w latach 60. XX wieku.obowiązujące prawo stanowi, że nie można mieć żadnych części pojazdu (innych niż koła) siedzących niżej niż najniższa część obręczy koła. Tak długo, jak rama nie spadnie poniżej tego znaku, twój samochód jest legalny. Zmień rozmiar felg i opon, aby mieć dużo więcej miejsca na jazdę nisko.

Florida

przepisy dotyczące pojazdów na Florydzie mają szczególne wymagania dotyczące wysokości, jak daleko reflektory muszą być od ziemi. Reflektory muszą mierzyć się w zakresie od 24″ do 54 ” – mierzonym od środka światła do ziemi. Wysokość tylnego światła nie jest określona.

z drugiej strony jest maksymalna wysokość zderzaka na Florydzie. Maksymalna wysokość zależy od klasy wagowej pojazdu:

• 2,500-lbs lub mniej, maksymalnie na 22″ nad ziemią
• 2,500 do 3,5000-lbs na 24″ przód i 26″ tył
• więcej niż 3,500-lbs, co pozwala na 27″ przód i 29″ tył.

te wymagania nie dotyczą nowych pojazdów (niesprzedanych lub nieprzedstawionych samochodów), hot rods i zabytkowych samochodów, które są zdefiniowane na stronie rządowej Florydy.

Texas

Texas nie ma wszystkich zasad wagowych, które ma Floryda, ale wymagania dotyczące wysokości reflektorów są podobne. Wszystkie wysokości reflektorów muszą spaść między 24 A 54 cali. Najlepiej byłoby, gdybyś miał też oko na tylne światła, ponieważ muszą one siedzieć między 15 a 72 cali. Tylne reflektory są dołączone z wymaganą wysokością od 15 do 60 cali. Niektóre inne opcjonalne Systemy oświetleniowe mają wymagania dotyczące wysokości, które można sprawdzić na stronie rządu Teksasu.

Pensylwania

jedyne prawo, które znaleźliśmy dotyczące wysokości pojazdu w Pensylwanii, mówi, że pojazdy nie mogą być wyższe niż 13’6″ i nie sądzimy, że będzie to problemem dla Twojego lowridera.

Nowy Jork

podobnie jak Pensylwania, Stan Nowy Jork ogranicza całkowitą wysokość pojazdu tylko do 13′ 1″. Nie wspomina o minimalnej wysokości ramy ani zasięgu, w którym muszą się mieścić światła, ale być może będziesz musiał sprawdzić ich rozległe ograniczenia wagowe w zależności od pojazdu.

te przepisy są obowiązujące w całym kraju, więc pamiętaj, aby sprawdzić lokalne miasto lub Powiat w poszukiwaniu dodatkowych rozporządzeń, które mogą mieć wpływ na szansę Twojego pojazdu na przejście kontroli bezpieczeństwa. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj 16 rzeczy, które zawiodą kontrolę samochodu.

koszt hydrauliki

koszt systemów hydraulicznych zaczyna się od $600, a ten szacunek obejmuje zestaw DIY. Nie obejmuje nawet całego wyposażenia potrzebnego do wzmocnienia ramy ani łańcuchów, które ograniczają odległość, jaką można przesunąć zawieszenie. Zakup Zestawu felg z drutu również idzie długą drogą, a wielu uważa go za niezbędny element klasycznego lowridera.

większość prac lowrider jest niestandardowa, więc musisz sprawdzić lokalne sklepy, aby zobaczyć, jakie ceny szukasz kosztów pracy. Każda dodana pompa zapewnia dodatkową kontrolę nad tym, które koła można podnosić lub opuszczać i jak wysoko można skakać. Przygotuj się, aby zapłacić za to dodatkowo, z zestawami z dwiema pompami uderzającymi w około 1100 USD, trzema pompami po 1500 USD i zestawem z czterema pompami (po jednej na każde koło), czasami uderzającymi w znak 1800 USD lub więcej.

pamiętaj, że te ceny również nie pokrywają kosztów pracy; sam instalujesz je po tych cenach. Czasami warto udać się do profesjonalistów i zapłacić dodatkową gotówkę, ale duża część społeczności lowrider ceni sobie budowanie systemu samemu i uczynienie go własnym.

jak działa układ hydrauliczny?

układy hydrauliczne wykorzystują płyny hydrauliczne, które są pompowane do kół. System zawieszenia vanilla jest zamieniany na rozszerzalne cylindry przymocowane do każdego koła. Zbiornik przechowuje ciecz, aż będzie gotowa, a następnie sygnał z podłączonego akumulatora pompuje ciecz do cylindrów. Ciecze hydrauliczne nie kompresują się, a powstająca Siła podnosi koła lub sprawia, że całkowicie odskakują z ziemi. Im więcej akumulatorów masz podłączony do systemu, tym szybciej płyn będzie poruszać, a wyżej twój samochód będzie skakać.

ciecz jest wypompowywana do dołączonego zbiornika w celu obniżenia hydrauliki, a ciśnienie obniża się ponownie na każdym kole. Akumulatory, które łączą to wszystko, są zwykle przechowywane w bagażniku, więc w lowriderach nacisk na silnik jest znacznie mniejszy niż w innych społecznościach entuzjastów samochodów.

w poniższym filmie dżentelmen z Russell Harris Lowrider Hydraulics opowiada o podstawowej konfiguracji lowridera i o tym, jak to działa.

liczba pomp decyduje również o tym, ile kół podnosi się lub obniża i czy samochód może skakać. Jednocylindrowy system podniesie wszystko w tym samym czasie. Do rozpoczęcia chmielu potrzebne są trzy cylindry, a cztery zapewniają najlepszą konfigurację chmielu.

Jeśli nie zależy ci na skakaniu lub robieniu tego w zawodach, nie będziesz potrzebował tylu baterii. Jeśli chcesz dużych chmielu, przygotuj się na wypłatę gotówki za dodatkową energię elektryczną. Na trasie wyczynowo-Chmielowej trzeba będzie dokupić dodatkowy sprzęt, aby rama samochodu była nienaruszona.

czy hydraulika jest szkodliwa dla Twojego samochodu?

Hydraulika obniży zawieszenie i podwozie twojego samochodu, ale nowe techniki i technologie zmniejszą wpływ, jaki będzie miał na twój samochód. Dodanie hydrauliki utrudnia obsługę samochodu bez standardowego układu zawieszenia. Dodatkowe wyposażenie musi być regularnie sprawdzane pod kątem wycieków lub zużycia. Jeśli chcesz lowridera, musisz być gotowy na ciężkie naprawy i wiele konserwacji.

czy każdy samochód może być lowriderem?

chociaż nie jest niemożliwe, aby każdy samochód był lowriderem, niektóre są o wiele łatwiejsze do zbudowania niż inne. Większość profesjonalistów lowrider wybiera swój wymarzony samochód i buduje go z modelu, którego zawsze chcieli. Inni przysięgają klasycznymi sedanami od dawna znanych marek, takich jak GM, Lincoln i Chevrolet. Klasyka pasuje do typowej estetyki lowrider, ale większość ludzi powie Ci, że chodzi o pasję i wyrażanie siebie. Pamiętaj, że wiele lowriderów to sedany, ponieważ lżejsza rama zapewni Ci więcej powietrza przy mniejszej sile.

końcowe przemyślenia

znalezienie starych modeli z łatwymi do znalezienia częściami również obniża koszty naprawy. Niektóre znane nazwiska w społeczności zbudowały nawet jedne z najlepszych lowriderów z zaledwie skorupy. Teraz, gdy pokryliśmy prawdziwy koszt stworzenia własnego lowridera, możesz zacząć sprawdzać, ile kosztuje przywrócenie samochodu, jeśli chcesz przejść trasę DIY.