jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany / tymczasowa naprawa pompy paliwowej

dzielenie się troską!

przyjrzyjmy się, jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany, która jest tymczasową naprawą pompy paliwowej, która będzie Ci trochę służyć.

wiele samochodów polega na paliwie, aby poruszać się po naszych drogach, a wszystkie samochody potrzebują paliwa, co oznacza, że pompy paliwa są koniecznością. Tak jak nadal korzystać z pojazdu codziennie, pompa paliwa może rozwijać problemy, stają się zużyte i w pewnym momencie, mogą się nie udać, a więc trzeba będzie je wymienić.

i dlatego w tym poście przyjrzymy się, jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany, która jest tymczasową naprawą pompy paliwowej.

i dlatego w tym poście przyjrzymy się, jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany, która jest tymczasową naprawą pompy paliwowej.

co to jest pompa paliwa?

Co to jest pompa paliwa? Podstawowym zadaniem pompy paliwowej jest zaopatrywanie silnika w paliwo ze zbiornika. Większość pomp paliwowych ma przekaźniki, które je kontrolują.

przekaźniki te są z kolei sterowane przez wyłącznik zapłonu. Istnieje jednak kilka przekaźników, które są kontrolowane przez ECM.

jak naprawić pompę paliwa bez jej wymiany (tymczasowa naprawa pompy paliwa)?

istnieją 3 główne rodzaje pomp paliwowych. Posiadamy Pompy wysokociśnieniowe mechaniczne, elektryczne i z bezpośrednim wtryskiem. Pompa paliwowa ze swojej natury da kilka znaków, zanim całkowicie zawiedzie i musisz ją wymienić lub naprawić.

w tym poście pokażemy, jak zidentyfikować złą pompę paliwową, gdy zbadamy, jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany.

zacznijmy od wymienienia objawów od razu. Pamiętaj, że możesz również sprawdzić instrukcję samochodu po przejściu przez poniższe znaki w celu dalszego naprawienia problemu.

powiązany artykuł:

• 5 typowe problemy z wtryskiwaczami paliwa objawy i rozwiązania
• efekty Jazda ze złym wtryskiwaczem paliwa (11 oznak złych Wtryskiwaczy Paliwa)

7 objawy i oznaki złej pompy paliwa/słabej pompy paliwa objawy

nie ma znaczenia, jakie są dokładnie przyczyny lub objawy, najważniejsze jest to, że gdy wystąpi problem w zużyciu lub systemie okablowania, nie będzie mocy elektrycznej, aby dotrzeć do pompy paliwa. W konsekwencji pompa przestanie działać. Ponadto, silnik spali każde paliwo, które tam zostało, i zatrzyma się. Jeśli problem powraca w interwałach, silnik będzie szarpał i przeciągał, dopóki nie zawiedzie.

jednak poniżej znajduje się listaobjawów złej pompy paliwa.

1. silnik będzie rozpylać się ze stałą dużą prędkością, a później wznowi normalną wydajność. Jest to objaw złej pompy paliwa.
2. samochód zatrzyma się, gdy temperatura samochodu wzrośnie. Może to również wskazywać na problemy z silnikiem pompy paliwa.
3. ponadto pojazd traci zdolność do optymalnego działania podczas wspinaczki na wzgórza lub przewożenia ciężkiego ładunku
4. gdy samochód porusza się ze zwykłą prędkością, nagle podniesie się i wzrośnie do przodu
5. zauważalny jest słaby przebieg gazu
6. samochód odmówi uruchomienia po kilkukrotnym wypróbowaniu
7. usłyszysz niezwykły hałas z pompy paliwa.

obejrzyj również poniższy film, aby uzyskać więcej informacji na ten temat.

jak naprawić problem z pompą paliwa

rzeczy do sprawdzenia przed próbą naprawy pompy paliwa

• poziom paliwa: musisz potwierdzić poziom paliwa, aby upewnić się, że w zbiorniku jest wystarczająco dużo paliwa
• hałas pompy paliwa: Sprawdź hałas pompy paliwa co jest zwykłym szumem po włączeniu zapłonu. Jeśli go nie słyszysz, sprawdź obwód elektryczny lub przetestuj go za pomocą kodów usterek diagnostyki komputerowej. (DTC.) Należy również pamiętać, że niektóre samochody mogą nie uruchomić z powodu niewystarczającej ilości oleju. Sprawdź instrukcję.
• Filtr paliwa: sprawdź, czy filtr paliwa jest zablokowany, czy nie. Ale jeśli używasz go od dłuższego czasu, możesz rozważyć jego zmianę
• Regulator Ciśnienia Paliwa: sprawdź, czy ma paliwo, czy nie, aby dowiedzieć się, czy nadal działa prawidłowo. Jeśli jest w porządku, będzie sucho.

Jak naprawić pompę paliwa bez jej wymiany (tymczasowa naprawa pompy paliwa)?

oto jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany. Po pierwsze, należy upewnić się, że wykonano diagnozę ciśnienia w systemie paliwowym, aby dowiedzieć się, czy układ paliwowy dostarcza paliwo.

do wykonania tego testu potrzebny jest ciśnieniomierz paliwa. Zanim zaczniesz, upewnij się, że włączyłeś hamulec awaryjny, wyłączyłeś silnik i zaparkowałeś samochód na płaskiej powierzchni bez dymu wydobywającego się z maski.

jak naprawić pompę paliwa bez jej wymiany

• pierwszy krok: w regulatorze ciśnienia paliwa znajduje się linia podciśnienia, która łączy się z nim. Usuń tę linię, a jeśli zobaczysz paliwo wewnątrz linii, oznacza to, że regulator nie działa.

• drugi krok: po sprawdzeniu regulatora podłącz linię próżniową

• Trzeci krok: Wyszukaj czapkę ochronną i zdejmij ją. Umożliwi to podłączenie węża manometru paliwa.

• czwarty krok: w tym momencie, jeśli nie masz jeszcze otworzyć miernika ciśnienia paliwa w opakowaniu, zrób to. Jest to profesjonalny zestaw, ale będzie działać na Manometr Paliwa, który można attaché.

• piąty krok:Dopasuj miernik za pomocą prawego adaptera i przymocuj linię do portu testowego. Ale w przypadku, gdy nie jesteś w stanie znaleźć portu do testowania paliwa, oznacza to, że będziesz potrzebować adaptera filtra paliwa. To będzie działać jako port testowy paliwa.

• : Po podłączeniu manometru można włączyć kluczyk zapłonu w tryb włączony. Zauważ, że w większości systemów wtryskiwaczy z bezpośrednim portem wskaźnik wzrośnie do 45 do 58 PSI. Podczas gdy wtryskiwacz korpusu przepustnicy wzrośnie do 13 do 17 PSI. Jeśli wszystko działa dobrze, oznacza to, że pompa nadal współpracuje z komponentem elektrycznym. Ale jeśli nie ma ciśnienia odbijającego się na manometrze, musisz sprawdzić bezpiecznik i przekaźnik w centrum dystrybucji energii (PDC)

ale jeśli pompa nie dostanie dostępu do przewodu zasilającego, możesz poradzić sobie z problemem w inny sposób. Używając kolorowego drutu do wysyłania energii do pompy, ale musisz zidentyfikować prawe druty.

teraz przejdź do instrukcji serwisowej, aby dowiedzieć się dokładnego koloru przewodu. Należy zidentyfikować przewód w pobliżu zbiornika paliwa wewnątrz wiązki przewodów.

następnie zdobądź lampkę testową, aby zbadać przewody. Więc jeśli lampka testowa zapala się, ale nie ma ciśnienia, co oznacza, że pompa jest wadliwa.

• siódmy krok po uruchomieniu silnika ciśnienie spadnie do 52 PSI. Jeśli szybko zwolnisz przepustnicę, ciśnienie wzrośnie o 5 PSI. To pokazuje, że regulator ciśnienia działa dobrze. Ale jeśli nie uda Ci się uzyskać żadnego ciśnienia po sprawdzeniu linii podciśnienia i odkryjesz, że jest w porządku, problem tkwi w regulatorze ciśnienia.

• Eight Step: należy pamiętać, że po włączeniu silnika, a układ paliwowy pracuje z pełną wydajnością, PSI nieco spadnie. Generalnie ciśnienie powinno utrzymywać się na poziomie 52 PSI.

• dziewiąty krok: jeśli uzyskasz niższe ciśnienie paliwa, gdy silnik jest w trybie bezczynności lub podczas ładowania, oznacza to albo awarię pompy, albo zablokowanie filtra paliwa.

• dziesiąty krok: po zakończeniu całego testu umieść bawełniany ręcznik pod portem testowym, aby zasysać nadmiar paliwa pochodzącego z węża. Kiedy rozwiążesz wąż, paliwo wycieknie na ręcznik.

• jedenasty krok: jeśli usuniesz wąż, a paliwo nadal będzie wyciekać, połóż wąż na ręczniku, aby wchłonąć nadmiar paliwa.

• ostatni krok: po zakończeniu obsługi węża pomiarowego można ponownie zainstalować osłonę przeciwpyłową i wyczyścić obszar ręcznikiem. Następnie sprawdź, czy w okolicy nie ma wycieku paliwa.

jaki jest koszt pompy paliwa?

dobra i jakości pompa paliwa będzie kosztować od $300 do $1000 i będzie płacić za pracę od $200 do $400.

podsumowanie jak naprawić problem z pompą paliwową

w tym poście pokazaliśmy, jak naprawić pompę paliwową bez jej wymiany (tymczasowa naprawa pompy paliwowej)? I wymienione objawy lub oznaki złej pompy paliwa i wstępne rzeczy do sprawdzenia przed próbą naprawy pompy paliwa.

również pompa paliwa jest niezbędna do dostarczania paliwa do pojazdu. Jeśli pojawią się jakiekolwiek oznaki, że pompa paliwowa jest zła, przetestuj ją, aby potwierdzić stan i zdecydować, czy ją naprawić, czy wymienić. Ponadto możesz teraz zdiagnozować problem za pomocą tych kroków.

pokrewny Artykuł: 5 najczęstsze problemy z wtryskiwaczami paliwa objawy i rozwiązania

dzielenie się jest troską!