obie główne linie lotnicze Japonii są fantastyczne i wiodące w branży, więc porównanie JAL vs ANA jest koniecznie pedantyczne. Zamiast być dobrym, a drugim złym, chodzi o zidentyfikowanie i docenienie różnych i uzupełniających się sposobów, które każdy przewoźnik wyróżnia—i excel, który robią.
dla pewności nie jestem pewien, czy będę w stanie powiedzieć definitywnie i obiektywnie, która jest najlepszą japońską linią lotniczą w ramach tego postu. Ale podam Ci konkretne informacje, dzięki którym możesz dokonać własnych porównań i wyciągnąć własne wnioski.
niezależnie od tego, czy wybierzesz ANA czy JAL i niezależnie od wybranej klasy usług, czeka cię lot swojego życia. Nadszedł jednak czas na start, więc zapnij pas i twarzą do przodu!
wpływ Covid-19 na podróż do Japonii
zanim zacznę dyskutować o różnicach między JAL a Aną, na poważnie, musimy zwrócić się do słonia w pokoju. Poza faktem, że Covid-19 spowodował, że Japonia całkowicie zamknęła swoje granice dla zagranicznych turystów (przynajmniej, jak szacuję, do jesieni 2021 roku), spowodował pogorszenie usług na pokładzie Japońskich linii lotniczych. Dopóki Covid nie upadnie na całym świecie, wiele informacji, które udostępniam w następnych kilku akapitach, będzie tymczasowo nieaktualnych.
dlaczego warto polecieć japońską linią lotniczą do Japonii?
poza debatą ANA vs JAL (do której za chwilę dojdę—cierpliwości!), po prostu nie ma porównania między liniami lotniczymi Japonii i liniami Nie-japońskimi, które latają do Japonii. Od gościnności na ziemi i w powietrzu, po jedzenie w salonie i na pokładzie, a nawet pozornie niepozorne detale malowania, uniformów kabiny i załogi-Twoja podróż do Japonii zaczyna się w momencie wejścia na pokład Japońskich linii lotniczych.
aby pomóc Ci wybrać, czy JAL lub ANA jest odpowiednia dla Twojej podróży, porównam produkt pokładowy dla obu linii lotniczych w klasach business i economy, a także wyjaśnię ogólne kontrasty między Jal i ANA first class i premium economy. Po wskazaniu kilku kluczowych różnic między flotami ANA i JAL (oraz faktu, że w kraju oba zapewniają niemal identyczne doświadczenia) wyjaśnię sposoby latania ANA i JAL z dyskontem, a na koniec porównam i porównam lotniska Haneda i Narita w Tokio.
ANA vs JAL Business Class
JAL vs ANA Business Class Seat
do niedawna porównywanie miejsc w klasie biznes dla Japan Airlines vs ANA było dość proste, z większością międzynarodowych samolotów ANA wyposażonych w płaskie łóżka w konfiguracji 1-2-1, a większość pasażerów Jal cieszy się popularnym fotelem Apex Suite, który jest w konfiguracji 2-2-2 lub 2-3-2, ale nadal jest niezwykle prywatny. (Uwaga: tak długo, jak masz miejsce przy oknie! Podczas niedawnego lotu Jal business class z JFK-NRT powiedziałem w przejściu-i czułem, że cały samolot może mnie zobaczyć!) Jednak ANA ogłosiła niedawno „The Suite”, produkt klasy biznesowej, który wielu blogerów określa jako rewolucyjny – stay tuned—
ANA vs Jal Business Class Jedzenie i picie
jak wspomniałem w mojej recenzji Japan Airlines, daję jalowi lekką przewagę, jeśli chodzi o posiłki w klasie biznes—które inne linie lotnicze dodają kolorowe, jadalne kwiaty do sałatki z bujnej zieleni i delikatnej pieczonej wołowiny? Z drugiej strony, Jedzenie any nie jest niczym do kichania (szczególnie jej Japońskie oferty); obie linie oferują pasażerom klasy biznes pełny bar, w tym Japońskie alkohole, takie jak różne sake, a nawet umeshu o Smaku śliwkowym.
obsługa w JAL vs ANA Business Class
obsługa i gościnność są najbardziej daremnym sposobem porównywania ANA vs Japan Airlines – oba są fantastyczne! W kabinach klasy biznes obu głównych japońskich linii lotniczych będziesz cieszyć się uważną i spersonalizowaną obsługą, z przyjaznymi stewardessami obsługującymi każdą potrzebę z uśmiechem. Osobiście, załoga any kiedyś napisała mi słodką kartkę urodzinową podczas lotu Z Houston do Tokio, chociaż moje urodziny nie były od kilku dni, a to wyróżnia się nad wszystkim, co Jal zrobiła dla mnie.
Saloniki klasy biznes dla ANA i JAL
decydowanie między liniami Japan Airlines a ANA business class to nie tylko doświadczenie w powietrzu. Doświadczenie na ziemi, zwłaszcza w węzłach lotniczych na lotniskach w Tokio, jest równie ważne. Oprócz oferowania wspaniałych salonów zarówno w Haneda, jak i Narita (odpowiednio Sakura Lounge i ANA Lounge), obaj przewoźnicy oferują przyspieszone kontrole bezpieczeństwa w Narita, choć nie w Haneda. Wewnątrz salonów powiedziałbym, że Jal ’ S Sakura lounge jest bardziej stylowy i oferuje lepsze jedzenie, chociaż jestem sentymentalny do salonu satelitarnego ANA w Narita, ponieważ jest to jeden z pierwszych międzynarodowych salonów klasy biznes, które kiedykolwiek odwiedziłem.
HANNAH przeciwko ДЖАЛА w Niedgrogim
JAL przeciwko ANY Miejsce w niedgrogim
ANA i JAL – obie te najlepsze japońskie linie lotnicze na swój sposób, ale fotel Jal „Sky Wider” wygrywa, jeśli chodzi o doświadczenie w klasie ekonomicznej, ręce w dół. Jest to szczególnie ważne, jeśli możesz latać na międzynarodowo skonfigurowanych samolotach JAL 787-8 i 787-9, które są jednymi z jedynych Dreamlinerów na świecie, które mają przestronny układ siedzeń w klasie ekonomicznej 2-4-2, który Boeing miał podczas projektowania samolotu.
jedzenie w ANA vs JAL klasa ekonomiczna
ogólnie rzecz biorąc, pasażerowie Klasy Ekonomicznej w obu liniach lotniczych mogą wybierać między daniami japońskimi i Zachodnimi, a także specjalnymi posiłkami (na przykład dla diabetyków, wegetarian I Halal), a także darmowym piwem i winem oraz limitowanymi alkoholami. Trudno mi wybrać zwycięzcę pomiędzy All Nippon Airways vs JAL w tej kategorii—jedzenie w obu kabinach ekonomicznych jest lepsze niż przeciętne, choć w ogóle niespotykane.
JAL vs ANA obsługa w Klasie Ekonomicznej
niezależnie od tego, czy wybierzesz ANA czy Japan Airlines i niezależnie od klasy rezerwacji, będziesz cieszyć się przyjazną obsługą i wspaniałą gościnnością. Niezależnie od tego, czy latasz ANA z Tokio do Los Angeles, czy JAL z Bangkoku do Osaki, nigdy nie przestaje mnie zadziwiać, jak ciepły i przyjazny jest japoński personel pokładowy, nawet jeśli każdy jest odpowiedzialny za dziesiątki pasażerów klasy ekonomicznej. Poza tym nigdy nie musiałem czekać dłużej niż minutę na odebranie telefonu!
JAL vs. ANA: Inne klasy usług
moim zdaniem najlepszą klasą usług Japan Airlines (lub tą NA ANA, o to chodzi) jest klasa biznes. Nie jem kawioru, a inne ulepszenia first vs. business-nieco większe siedzisko, nieco lepsze jedzenie, bardziej uważna obsługa—nie uzasadniają ogromnego wzrostu kosztów. Jednak nowe kabiny any premium, o których wspomniałem powyżej, mają pierwszą klasę, która jest tak piękna, że może po prostu będę musiał zawiesić tę perspektywę na 10-12 godzin.
Jeśli chodzi o Anę czy JAL Premium economy to mam wrażenie, że jest jeszcze mniej wyróżnień. Jeśli chodzi o siedzenia, obie te kabiny są bardzo podobne do tego, co można znaleźć w pierwszej klasie na lotach krajowych w USA (lub Japonii, o to chodzi); jedzenie jest lepsze niż to, co dostajesz w gospodarce, ale nie tak nieskazitelne, jak to, co pasażerowie Klasy Biznes lubią.
floty JAL i ANA
innym sposobem porównania JAL i ANA jest ich flota. W tym celu jednak przyjrzę się flocie międzynarodowej, ponieważ japońskie samoloty krajowe … cóż, opowiem o nich za chwilę. Jeśli chodzi o samoloty dalekiego zasięgu, zarówno JAL, jak i ANA działają na razie we wszystkich flotach Boeinga, chociaż JAL będzie dostarczać w nadchodzących latach samoloty A350-1000 o konfiguracji międzynarodowej. Wybór najlepszej japońskiej linii lotniczej w oparciu o tę metrykę jest jednak również czymś w rodzaju głupiego zadania.
W ostatnich latach samoloty Boeing 787-8 i 787-9 stały się kręgosłupem międzynarodowych flot obu linii lotniczych, podczas gdy samoloty 777-300ER (z kabinami pierwszej klasy) obsługują wysokowydajne miejsca docelowe, takie jak Londyn, Nowy Jork, Chicago i Los Angeles. Obie linie obsługują pewną liczbę Dreamlinerów na terenie Azji (ANA dostarczyła około 787-10 na loty do Bangkoku i Singapuru); chociaż samoloty 777-200ER i 767-300ER obsługują również niektóre miejsca docelowe. Od 2019 roku ANA obsługuje niewielką flotę A380 na loty na Hawaje.
ANA vs.JAL dla lotów krajowych w Japonii
mówiąc o lotach krajowych w Japonii, jest to kolejny obszar, w którym uważam, że ANA i JAL są prawie równi. Japońskie samoloty krajowe cechują się wyjątkowo ciasnymi konfiguracjami i minimalną obsługą ze względu na krótkie odcinki sceniczne, ale bez wysiłku gościnność i wdzięk dominują na pokładzie. Ceny są również stosunkowo standardowe między liniami lotniczymi, więc zwykle nie jest to czynnikiem.
osobiście, Droga pomiędzy Jal vs. ANA podczas lotów krajowych w Japonii jest dyspozycyjność. Na przykład Japan Airlines jest jedyną linią lotniczą z dwóch linii, która lata do Aomori, podczas gdy tylko ANA lata do Tottori. Podobnie, różne regionalne filie JAL (JTA lub Japan Transocean Air na Okinawie; JAC lub Japan Air Commuter w innych regionach) oznacza, że często jest to jedyny wybór dla mniejszych rynków Japońskich.
najlepsze oferty na loty ANA i JAL
niezależnie od tego, czy byłeś bardziej kuszony moją recenzją JAL, czy ostatecznie wybrałeś ANA, jedną rzeczą, którą zauważysz, jest to, że japońskie linie lotnicze nie są tanie. Istnieją jednak sposoby obejścia tego problemu, w tym:
- Rezerwacja lotów przez Tokio do Azji Południowo-Wschodniej
- wykorzystanie Mil dla ANA i Jal, szczególnie w klasie pierwszej i biznes
- subskrybowanie wiadomości e-mail, aby otrzymywać wiadomości o ofertach
- gotowość do latania z wielu krajów Ameryki Północnej i Europy
czy powinieneś polecieć JAL lub ANA do Hanedy lub Narity?
mam nadzieję, że uspokoiłem twoje obawy, czy zastanawiasz się ” czy Japan Airlines są dobre?”albo masz naglący niepokój o Anę. Innym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, zwłaszcza, że Japonia zezwala na więcej międzynarodowych lotów na lotnisko Haneda przed Igrzyskami Olimpijskimi w Tokio 2020, jest to, na które lotnisko ma przylecieć.
teraz oczywiście, istnieje mniejsza elastyczność w wyborze pomiędzy Haneda vs Narita niż w przypadku All Nippon Airways vs Japan Airlines-obie linie obsługują znacznie więcej międzynarodowych miejsc z Narita, do których prawdopodobnie polecisz. Jeśli jednak wybierasz trasę, na której jest opcja (JAL lata zarówno HND-JFK, jak i NRT-JFK; ANA lata zarówno z Hanedy, jak i Narity do Chicago O ’ Hare), generalnie wybrałbym Hanedę, która jest bliżej Tokio i (w każdym razie Terminal międzynarodowy) znacznie ładniejszy obiekt.
Inne FAQ o JAL vs. ANA
która jest lepsza JAL czy ANA?
debata Japan Airlines vs ANA jest w dużej mierze subiektywna, ale uważam, że ANA oferuje bardziej konsekwentnie doskonały produkt i bardziej wykwintną usługę online. Biorąc to pod uwagę, JAL jest znacznie lepszą linią lotniczą niż prawie jakikolwiek globalny przewoźnik poza Japonią.
Jaka jest różnica między JAL a Aną?
oprócz różnic między JAL vs ANA Business class, które podkreśliłem wcześniej, powiedziałbym, że ANA jest bardziej innowacyjna dzięki swoim siedzeniom i kuchni, podczas gdy JAL przyjmuje bardziej tradycyjne, sprawdzone podejście. W miarę jak Japonia zaczyna wyzdrowieć po Covid-19, spodziewam się, że ANA pozostanie w czołówce, biorąc pod uwagę jej lepszą sytuację finansową przed pandemią.
dlaczego JAL jest taki drogi?
niezależnie od tego, czy uważasz je za najlepsze japońskie linie lotnicze, czy nie, Jal na pewno nie jest tani. Co do tego, dlaczego jest drogie, to przede wszystkim dlatego, że JAL jest Premium linii lotniczych, zwłaszcza długodystansowych. Jego ogromne samoloty 777-300ER są skonfigurowane w taki sposób, że na przykład mieszczą tylko kilkaset pasażerów, co oczywiście oznacza, że każdy będzie musiał zapłacić więcej.
Podsumowując
która linia lotnicza jest najlepsza w Japonii? Niestety, porównanie JAL vs ANA nie jest walką z ostatecznym zwycięzcą. Oba główne światowe przewoźnicy w Japonii oferują pyszne jedzenie, wygodne i stylowe kabiny, wyjątkową obsługę i przyjemne doświadczenie na ziemi. Oba są również jednolicie drogie, choć istnieją pewne sposoby obejścia ich wysokich cen. Pod koniec dnia, powinieneś celować zarówno w Anę, jak i JAL, jeśli możesz, i pamiętaj o tym, co powiedziałem na początku: Podróż do Japonii rozpoczyna się w momencie wejścia na pokład jednego z tych wyjątkowych przewoźników.
otagowane jako: linie lotnicze,ANA,business class, JAL
o autorze
Robert Schrader jest autorem 193 postów o Japonii. Robert stworzył Japan Starts here, aby sieć miała piękne centrum informacji i inspiracji turystycznych w Japonii. Prowadzi również popularną stronę internetową Leave your Daily Hell.
Japonia zaczyna tutaj znajdziesz informacje—i inspiracje—dla wszystkich Twoich wycieczek do Japonii. Mam na imię Robert i cieszę się, że tu jesteś!