Kuloodporne Luksusowe samochody: jak bogata i sławna Ucieczka w stylu

z przypadkowymi atakami terrorystycznymi, ciągłą przemocą na ulicach i wzrostem niesprawiedliwości społecznej, nasze bezpieczeństwo osobiste staje się coraz większym problemem niż kiedykolwiek wcześniej. Szeroko rozpowszechniona przemoc na całym świecie przyczynia się do niepokojących kwestii bezpieczeństwa, dotykając nie tylko bogatych i sławnych, ale także kadry kierowniczej, dyplomatów, polityków i szefów państw.

ostatnio wybrałem się na wycieczkę jednym z najgorętszych nowych samochodów pancernych i nigdy nie czułem się bezpieczniej, chociaż trochę zbyt strzeżony z oknami, które się nie tarzają. Cadillac Escalade, którego doświadczyłem, był jak jazda normalnym SUV-em bez dowodów, że był opancerzony z zewnątrz. To przyszłość wysokiej rangi executive travel.

przemysł opancerzonych samochodów jest popularny od jakiegoś czasu za granicą, ale ostatnio obserwujemy ogromny wzrost kupujących w Stanach Zjednoczonych, ponieważ zaniepokojeni obywatele podejmują działania w celu ochrony siebie. Jedna z takich firm, International Armoring Corporation przewodzi fali przekształcania luksusowych pojazdów w ostateczną ochronę, aby pomóc w łatwej ucieczce w przypadku zagrożenia.

producenci samochodów również tworzą niestandardowe samochody pancerne dla elitarnych klientów, w tym BMW, które oferuje dział pojazdów bezpieczeństwa z pojazdami zaprojektowanymi tak, aby wytrzymać szereg trzech kategorii ryzyka – przestępczość uliczną (do .44 Magnum), przestępczości zorganizowanej (ataki z automatem AK-47) oraz ataki z użyciem ładunków wybuchowych. Mercedes oferuje Maybach S600 Pullman Guard, który jest ciężko opancerzony i ma poziom VR10 dla ochrony, a Land Rover oferuje Range Rover Sentinel, który zawiera stalową opancerzoną komórkę pasażerską i okna z wielowarstwowego szkła ochronnego o jakości Optycznej z 3,9-calowym otworem w oknie kierowcy do przekazywania dokumentów. Sentinel posiada certyfikat VR8 standard przeciwko zagrożeniom balistycznym, co oznacza, że może wytrzymać 7.62 mm szybkostrzelne, przeciwpancerne pociski zapalające, 33 lb. Wybuchy TNT i granaty DM51 wybuchające zarówno pod podłogą, jak i na dachu.

International Armoring Corporation oferuje również niestandardowe opcje prosto z filmu o Jamesie Bondzie, w tym;

koce bombowe

zaprojektowane do pochłaniania uderzenia improwizowanych urządzeń wybuchowych (IED) i zmniejszania odłamków związanych z bombami rurowymi, granatami ręcznymi i innymi fragmentami wokół materiałów wybuchowych. Technologia Armormax zapewnia lekki, tłumiący bomby koc, który pomaga absorbować uderzenia wybuchu.

Hals drogowy

pojazdy niestandardowe mogą być wyposażone w dozownik Hals drogowy, który po zainstalowaniu może znacznie zwiększyć szansę na ucieczkę z niebezpiecznej sytuacji. System został zaprojektowany tak, aby umożliwić kierowcy zdalne wypuszczanie urządzeń uszkadzających i spuszczających oponę z tylnych kół samochodu na jezdnię w celu uniemożliwienia pościgu za kolejnym pojazdem. Wewnątrz konsoli znajduje się czerwony przełącznik z napisem „taktowanie” z tarczą ochronną nad przełącznikiem, aby zapobiec przypadkowej aktywacji.

Mikrofon Zewnętrzny

pojazd może być wyposażony w Mikrofon Zewnętrzny, aby umożliwić bezpieczną komunikację z innymi osobami na zewnątrz pojazdu bez konieczności opuszczania okna lub otwierania drzwi. Ten mikrofon jest niezwykle czuły i jest zamontowany w lusterku zewnętrznym kierowcy lub w jego pobliżu.

RUN FLAT TIRES

Run-flat tires przewiezie Cię przez 50 mil z prędkością 70 mil na godzinę, w zależności od warunków drogowych. Jest to uważane za odpowiednią odległość wymaganą do ucieczki lub opuszczenia niebezpiecznej sytuacji do bezpiecznej strefy.

zasłona dymna

nowe opcje są teraz oferowane do tworzenia zasłony dymnej / chmury do zainstalowania w pojeździe za pomocą generatora dymu. Ta maszyna ogrzewa Lotny materiał (olej lub mieszaninę na bazie oleju), aby go odparować, a następnie miesza parę z chłodnym powietrzem zewnętrznym z kontrolowaną szybkością, dzięki czemu skrapla się do mgły o kontrolowanym rozmiarze kropli.

klamki elektryczne

elektryczny system klamek działa z falownikiem, który zamienia napięcie akumulatora 12 V na prąd 120 V podawany bezpośrednio do klamek. Aby obsługiwać system, samochody są instalowane z ekranowanym przełącznikiem wewnątrz pojazdu w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Broń

jak widać w programie telewizyjnym synowie broni, zespół Red Jacket Firearms przekształcił Porsche Cayenne w uzbrojony pojazd obronny. Zamożny Wschodnioeuropejski klient zlecił pojazdowi nie tylko ofensywne Opancerzenie, ale także najnowocześniejsze elementy bojowe.

International Armoring Corporation ukończyło pancerz na Cayenne, a Red Jacket Firearms wyposażyło pojazd w kapsułę dachową zawierającą dwa zwrócone do przodu zdalnie sterowane karabiny szturmowe M16s po 100 pocisków każdy, trzeci M-16 był ukryty za tylną tablicą rejestracyjną, a dwie tylne wyrzutnie minowe Claymore zostały również dodane.

centralna jednostka sterująca umożliwiała wygodną obsługę całej siły ognia z fotela kierowcy lub pasażera. Siedem kamer zamontowano również na zewnątrz pojazdu i wprowadzono do systemu nawigacyjnego, aby pomóc w prawidłowym wystrzeliwaniu broni, gdy widoczność jest ograniczona.

rozmawiałem z Markiem Burtonem, CEO International Armoring Corporation na temat obecnej popularności opancerzonych pojazdów luksusowych i przyszłego zapotrzebowania na samoobronę.

jak międzynarodowa korporacja Pancerna weszła w ten biznes?

pod koniec lat 80-tych sektor prywatny rozpoczął się w innych krajach z potrzebą posiadania pojazdów opancerzonych. Rządy były chronione, ale nie było źródła dla społeczeństwa dla tego typu pojazdów. Porwania w Ameryce Środkowej i Meksyku zaczęły się nasilać, i zacząłem w 1993 roku po otrzymaniu telefonów od wielu osób, głównie spoza USA. w tym czasie nie było dużego rynku w Ameryce, a te pojazdy radziły sobie bardzo dobrze w krajach, gdzie istnieje rozbieżność między bogatymi i biednymi.

dzięki pracy w balistyce rozwinąłem osobiste relacje, poproszono mnie o budowanie samochodów i chciałem zmienić sposób, w jaki to się robi. Stworzyłem Armormax, gdzie opracowaliśmy metody i materiały, które były rewolucyjne. Najpierw chcieliśmy opancerzyć cały przedział pasażerski, zachowując oryginalny wygląd pojazdu, a także oryginalne osiągi tych samochodów. Kiedy większość ludzi myśli o samochodzie pancernym, myślą o ciężkiej stali, która najwyraźniej wygląda na opancerzoną, więc odnieśliśmy wielki sukces. Po sześciu miesiącach pracy dostarczyliśmy trzy samochody do naszego pierwszego klienta i cieszyły się one tak dużą popularnością, że w następnym roku wyprodukowaliśmy 225 pojazdów.

czy istnieje jakiś model, który jest najbardziej popularny?

na początku był to Jeep Grand Cherokee i Grand Marquis. To naprawdę zależało od tego, na jakim rynku jest klient. Zmieniało się to w miarę upływu czasu w oparciu o projekty i w oparciu o Kraj, w którym pojazd jedzie. Dziś pojazdy takie jak Toyota Land Cruiser są bardzo popularne na Bliskim Wschodzie, podczas gdy w Nigerii Range Rover jest bardzo popularny.

rynek Stanów Zjednoczonych znacznie się podniósł. Trzy lata temu około 95% samochodów, które mieliśmy w naszym amerykańskim zakładzie, było przeznaczonych na eksport, a dzisiaj około 80% jest dla amerykańskich klientów. To zapotrzebowanie w USA w ciągu ostatnich dwóch lat obejmuje najbardziej popularne samochody, takie jak Cadillac Escalade, Range Rover i Niestandardowy Sprinter Van.

dla jakiego rodzaju klientów obecnie pracujesz?

w USA mamy kilka bardzo znanych klientów, w tym celebrytów i postaci sportowych, ale jesteśmy coraz bardziej w sektorze, w którym jego lekarz lub biznesmen, który czuje się zagrożeniem dla ich bezpieczeństwa. Mamy kilku wysokiej klasy liderów biznesu kupujących te samochody, a także dla pewnego spokoju ducha. To właśnie oferują te pojazdy.

wiele mówi się o tym, że rodziny dostają się do swoich prywatnych bunkrów w nagłych przypadkach. Jak to pasuje do Twojej zwiększonej działalności?

Kiedy mówisz o transporcie z punktu A do punktu B, jest to obszar, którego nie możesz kontrolować. Nie możesz kontrolować swojego otoczenia. Jeśli masz pojazd opancerzony istnieje rozwiązanie tego problemu. Czy jest to przypadkowy akt przemocy, czy rzeczywiste zagrożenie.

standardowym pojazdem, który robimy w USA jest B4 i jest to najpopularniejsza Ochrona pancerna. Podczas gdy w kraju takim jak Irak, samochody mają B6 (high powered rifle fire protection). B4 nie oznacza, że masz mniejszy zasięg i dodaje tylko 400 funtów. Wygląda oryginalnie, jeździ oryginalnie, a mimo to jesteś w bezpiecznym kokonie, który nie wydaje się opancerzony.

jak chronisz się zasięgiem B4 i B6?

Ochrona B4: 44 magnum, 357 magnum, 9-milimetrowy Karabin maszynowy Uzi. Podłogi są również chronione przed granatami ręcznymi na tym poziomie. Jeśli przejdziesz do B6, masz taki sam zasięg, ale będzie on zawierał prawie każdą broń, którą możesz przynieść na ramię, karabiny myśliwskie i podobne rzeczy. W USA są dyrektorzy biznesowi.S, które kupują B6 wyłącznie jako pojazd obronny, nie tylko chroniąc cię, ale pozwalając ci uciec z niebezpiecznej sytuacji.

oferujecie również dodatki w stylu Jamesa Bonda do Waszych samochodów pancernych. Opowiedz mi o nich.

wiele z tych opcji pochodzi od ludzi, którzy widzieli je w filmach. Zasłona dymna, dozownik halsujący i elektryczny system szokujący są w rzeczywistości bardzo praktyczne. Jeśli obawiasz się, że ktoś cię ściga, musisz użyć dobrego osądu, gdy korzystasz z tych opcji, ale ma to na celu umożliwienie ci ucieczki przed niebezpieczną sytuacją.

jest kilka opcji, które moim zdaniem są głupie, jak plama oleju. W ciągu ostatnich 25 lat zainstalowałem około pięciu systemów smarowania olejem i za każdym razem staram się wyperswadować to klientowi. Mamy standardowy pakiet, który uważamy za odpowiedni, aby wystarczająco chronić większość ludzi. Podajesz czas kierowcy, aby najpierw rozpoznać, że jest atakowany. Trzeba wytrenowanego umysłu, aby uświadomić sobie, że ktoś do nich strzela, a następnie zdolność do reagowania i ucieczki, a nie do walki. Rozjaśniamy Pojazdy, Zakładamy opaski na opony. Chronimy również akumulator, ECM, zbiornik paliwa i ulepszamy zawieszenie.

To jest twój podstawowy pakiet opancerzony, a my sprawiamy, że okno drivers jest jedynym, które jest obsługiwane. Jeden z naszych klientów, który jest właścicielem drużyny sportowej, chciał, aby wszystkie jego okna były sprawne, więc to również jest opcja. W przypadku Escalade standardowy pakiet B4 kosztuje około $58,500 plus koszt pojazdu. Niedawno stworzyliśmy luksusowy autobus dla głowy państwa, który kosztował około 2 milionów dolarów, kilka Maybacha, które dostarczyliśmy, kosztowało około 550 000 dolarów za sztukę.