od chwili, gdy większość ludzi budzi się, gdy zamykają oczy na noc, zanurza się w świecie nasyconym technologią. Oprócz codziennych interakcji ze sprzętem AGD, komputerami i telefonami, ludzie znajdują się na łasce technologii, gdy jeżdżą samochodami, jeżdżą metrem do pracy, wsiadają do samolotu lub rejestrują się w szpitalu na operację. To, jak dobrze dany system jest zaprojektowany, ma wiele wspólnego z tym, czy każde z tych doświadczeń jest płynne, bezpieczne i pozytywne.
dynamicznie rozwijająca się dziedzina psychologii inżynierskiej oferuje wiele możliwości studentom, którzy są zainteresowani interakcją między ludźmi a maszynami, zadaniami i środowiskiem, mówi dr Deborah Boehm-Davis, była prezes Div. 21 (Applied Experimental and Engineering). Co więcej, praktyczne zastosowania mają swoje własne nagrody, które Boehm-Davis odkryła podczas testowania prototypowego urządzenia nawigacyjnego dla firmy samochodowej.
„mogę powiedzieć, że ludzie podróżujący po drogach są bezpieczniejsi, ponieważ firma poświęciła czas na ocenę produktu, zanim wszedł do eksploatacji”, mówi. „To jest satysfakcjonujące w taki sposób, że publikowanie artykułu nie jest.”
to uczucie jest echem wśród studentów w tej dziedzinie. „Jest tak wiele rzeczy, które można poprawić, od znaków stop na drodze po rodzaj nożyczek, których się używa”, mówi Ricardo Prada, student piątego roku psychologii inżynierskiej na George Mason University. „Są one zaprojektowane przez kogoś i powinny zostać przetestowane. Celem psychologii inżynierskiej jest celowo uczynić czyjeś życie lepszym.”
dlaczego jest gorąco:
zapotrzebowanie na psychologów inżynieryjnych kwitnie, ponieważ branże zdają sobie sprawę, że zaangażowanie psychologów w proces projektowania pomaga produktom końcowym być bardziej funkcjonalnym i przyjemnym w użyciu, mówi Div. 21 Past-prezes Ronald G. Shapiro, PhD, kierownik IBM ’ s Enterprise Technical Learning Curriculum. Co więcej, produkt lub system, który jest dobrze zaprojektowany od samego początku, pomoże wyeliminować sfrustrowanych klientów i kosztowne przeprojektowanie, zwiększając zyski firmy.
„jednym z powodów, dla których psychologia inżynierska jest tak gorąca, jest to, że ludzie naprawdę zaczynają rozumieć, że istnieje potrzeba psychologów-specjalistów-którzy mogą oceniać dane dotyczące użytkowania produktu lub systemu i dostarczać zaleceń”, mówi Carl Smith, doktorant piątego roku na George Mason University, który pracował w Motorola projektując interfejsy telefonów komórkowych. „Wiele firm zdaje sobie sprawę, że inżynierowie nie są w stanie uwzględnić każdej interakcji w systemie, ponieważ nie są tak dobrze zaznajomieni z ludzkim systemem.”
ostatnie doniesienia medialne na temat błędów medycznych również zwiększyły zapotrzebowanie na psychologów inżynierskich, mówi dr Haydee Cuevas, pracownik naukowy w S. A. Technologies, firmie konsultingowej zajmującej się czynnikami ludzkimi. Psychologowie inżynierscy pomagają projektować sprzęt medyczny i układ sal operacyjnych, aby zminimalizować ryzyko błędów-mówi.
ponieważ psychologowie inżynierii często pracują w prywatnym przemyśle, perspektywy pracy ściśle śledzą gospodarkę. Jednak popyt był stały, a czasami bardzo wysoki, mówi Boehm-Davis, profesor psychologii na George Mason University. Niektórzy z jej studentów otrzymali oferty pracy jeszcze podczas stażu, zauważa.
co możesz zrobić:
psychologowie Inżynierscy pracują w różnych środowiskach, w tym w środowisku akademickim, rządowym i prywatnym. Niezależnie od tego, czy ich specjalnością są czynniki ludzkie, ergonomia, interakcja człowiek-komputer czy inżynieria użyteczności, psychologowie inżynierscy dążą do poprawy jakości życia.
„mamy tendencję do pracy w miejscach, w których jesteśmy najbardziej potrzebni, jak lotnictwo, które ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Rozumiejąc umiejętności pilota, możemy zaprojektować problemy z bezpieczeństwem”, zauważa Prada, która pomogła ocenić systemy stosowane w kokpicie Boeinga.
psychologowie Inżynierscy doradzają również firmom motoryzacyjnym, Departamentowi Transportu USA, Federalnej Administracji autostrad i NASA. Ponadto konsultują się z architektami i projektantami produktów konsumenckich, takich jak telefony, kamery i sprzęt AGD.
perspektywy zarobków:
pensje są najwyższe dla psychologów inżynierii w prywatnym przemyśle i najniższe dla osób w środowisku akademickim, a praca rządowa jest gdzieś pomiędzy, zgodnie z ankietą Human Factors and Ergonomics Society (HFES) 2005 payment and Compensation Survey. Psychologowie inżynierscy pracujący w przedsiębiorstwach zarobkowych zarabiali średnio $ 111,368 w tym roku, podczas gdy ci w środowisku akademickim zarabiali średnio $ 92,614. Przy takim samym poziomie wykształcenia średnie wynagrodzenia wynosiły 107 314 dolarów dla psychologów inżynierskich z pracą rządową. Specjaliści na poziomie magisterskim zarobili $90,164 w Ustawieniach biznesowych, $90,500 w rządzie i $ 75,150 na stanowiskach uniwersyteckich. Wynagrodzenia początkowe we wszystkich sektorach wahają się od $48,000 do $75,367.
najlepiej wypadli konsultanci z doktoratami, którzy pracują w branży, zarabiając średnio 179 160 USD.
jak się tam dostać:
około 70 amerykańskich uniwersytetów oferuje akredytowane przez HFES programy dla absolwentów psychologii inżynierskiej, zgodnie z ich listą online. Studenci przychodzą do tych programów z szeroką gamą stopni licencjackich, w tym psychologii, inżynierii, programowania komputerowego i produktu lub projektowania stron internetowych, mówi Boehm-Davis.
chociaż pracownicy na poziomie magisterskim mogą znaleźć dobrą pracę w przemyśle, dodaje, psychologowie inżynierscy z doktoratem często mają wyższe pensje i większą kontrolę nad swoimi projektami. Akademickie i niektóre stanowiska rządowe wymagają również doktoratów.
absolwenci biorą udział w kursach z zakresu ludzkiego poznania, rozwoju, uczenia się i percepcji. Ponadto powinni szukać zajęć z metod badawczych i statystyki, mówi Patricia DeLucia, PhD, profesor psychologii na Texas Tech University. „Psychologowie inżynierii potrzebują dobrych zdolności analitycznych, aby dowiedzieć się, jak podejść do problemu, zaatakować go i zinterpretować wyniki”, dodaje.
silne umiejętności komunikacji ustnej i pisemnej są kluczem do komunikowania swoich pomysłów z członkami zespołu lub superwizjerami, dodaje, i są one jednymi z najważniejszych rzeczy, których pracodawcy szukają w nowych zatrudnianych.
studenci psychologii inżynierskiej powinni być również otwarci na zajęcia lub szkolenia w dziedzinach daleko od psychologii-mówi Prada. Na przykład Prada i Smith uczestniczyli w szkoleniach lotniczych w komercyjnych liniach lotniczych, aby poinformować ich o komunikacji z pilotami i dowiedzieć się o kokpitach z pierwszej ręki. Aby zaprojektować sprzęt medyczny, który zawiera to, co psychologowie wiedzą o percepcji głębi, DeLucia kiedyś zaobserwował usunięcie pęcherzyka żółciowego.
psychologowie Inżynierscy zalecają również kultywowanie profesjonalnej sieci poprzez wolontariat z pokrewnymi stowarzyszeniami i organizacjami, takimi jak Div. 21, HFE i Usability Professionals’ Association, uczestnicząc w konferencjach i zdobywając prawdziwe doświadczenie poprzez staże w korporacjach wojskowych lub konsumenckich.
plusy i minusy:
to, że pole jest stosunkowo nowe, jest zarówno dobrodziejstwem, jak i wadą. Z jednej strony psychologowie inżynierscy mogą swobodnie wykorzystywać swoją wiedzę w niezliczonych dziedzinach, ale z drugiej strony muszą również wiedzieć, jak się sprzedawać.
„nie wszystkie firmy rozumieją, co robimy”, zauważa Smith. „Musisz przyjść i nauczyć ich, jak to, co robisz, może przynieść korzyści firmie.”
psychologowie Inżynierscy mogą pracować nad wieloma rodzajami projektów, z harmonogramami, które wahają się od dwóch dni dla projektu korporacyjnego do kilku lat dla długoterminowego projektu akademickiego. Jednym z powszechnych wyzwań w branży jest to, że pracodawcy chcą, aby rzeczy były wykonywane szybko i za najmniejszą kwotę pieniędzy, aby zmaksymalizować własne wyniki finansowe, mówi Shapiro.
„w przemyśle istnieje duża presja czasu”, mówi Cuevas. „Często staramy się żonglować comiesięcznym raportem dla jednego projektu z raportem rocznym dla drugiego, jednocześnie mając do czynienia z gorączkowym harmonogramem podróży, aby spotkać się z klientami i kontynuować pisanie propozycji nowych funduszy.”
dodatkowo niektóre struktury korporacyjne utrudniają psychologom dzielenie się swoją wiedzą, mówi Prada. „Nie wszędzie masz prawo iść do inżyniera i powiedzieć mu, że masz lepszy sposób na zrobienie rzeczy.”
pomijając wyzwania, mówi Boehm-Davis, główną zaletą kariery w psychologii inżynierskiej jest duma z tego, że zmienia się codzienne życie ludzi.