Budowa Statui
Ameryka i Francja współpracowały przy budowie Statui Wolności. Amerykanie zbudowali cokół, a Francuzi zbudowali posąg i zmontowali go w Stanach Zjednoczonych.
w 1876 roku francuski rzeźbiarz Frederic Auguste Bartholdi rozpoczął projektowanie posągu. Współpracował z nim Alexandre Gustave Eiffel, projektant Wieży Eiffla. Podczas gdy Bartholdi rozwijał wygląd posągu, Eiffel pracował nad ramą. Bartholdi wykonał posąg z miedzianych blach, a Eiffel wykonał Szkielet Ze Stali. W lipcu 1884 roku pomnik został ukończony we Francji.
cokół zaprojektował Richard Morris Hunt, projektant pierwszego w Nowym Jorku budynku mieszkalnego. Budowę piedestału zakończono w kwietniu 1886 roku.
oprócz wyzwań architektonicznych związanych z budową posągu i piedestału, oba kraje stanęły przed wyzwaniami związanymi z uzyskaniem pieniędzy na projekt. Francuzi pobierali opłaty publiczne, organizowali zbiórki pieniędzy i wykorzystywali pieniądze z loterii na sfinansowanie statuetki.
w Ameryce mecze bokserskie, sztuki, wystawy sztuki i aukcje były wykorzystywane do zbierania pieniędzy z ograniczonym sukcesem. Joseph Pulitzer, założyciel Nagrody Pulitzera, był w stanie skuteczniej motywować Amerykanów krytycznymi redakcjami w swojej gazecie „świat”, a finansowanie zostało zakończone w 1885 roku.
19 czerwca 1885 roku francuski statek „Isere” przypłynął do nowojorskiego portu ze Statua Wolności. Posąg został podzielony na 350 sztuk przechowywanych w 214 skrzyniach podczas transportu. W ciągu następnych czterech miesięcy Grupa robotników ponownie zgromadziła Lady Liberty na piedestale w Fort Wood na Bedloe Island, jako że Liberty Island była wówczas znana.
tysiące ludzi przybyło do Fort Wood 28 października 1886 roku, gdy prezydent Grover Cleveland oficjalnie przyjął posąg.