na lodowatych wodach Wyspy Króla Williama, w północnej Kanadzie, wrak statku należącego do brytyjskiej ekspedycji Sir Johna Franklina w celu znalezienia Przejścia Północno-Zachodniego, zachował się prawie w stanie nienaruszonym od ponad 170 lat.
HMS Terror, jeden z dwóch statków, które opuściły Anglię z Franklinem i 128 członkami załogi w maju 1845 roku, został odkryty w 2016 roku, ale nie był systematycznie badany—do tej pory.
na początku sierpnia 2019 r.członkowie kanadyjskiego zespołu parków połączyli siły z Inuickimi naukowcami w celu zebrania zdjęć i nagrań wideo wraku za pomocą zdalnie sterowanego pojazdu (ROV). Zgodnie z oświadczeniem Parks Canada, byli w stanie sfotografować 90 procent dolnego pokładu, w tym pomieszczenia mieszkalne dla załogi statku i kabinę kapitana.
w sierpniu 2019 roku zespół archeologiczny wraz z Parks Canada i Inuitami zbadał wrak HMS Terror za pomocą zdalnie sterowanego pojazdu (ROV). Wnętrze kabiny Kapitańskiej było niezwykle dobrze zachowane. Tutaj znajduje się Schowek częściowo pokryty mułem i życiem morskim. W tle widoczne jest jedno z okien rufowych kabiny.
Parks Canada Agency
Terror był częścią ekspedycji Franklina z 1845 roku, która wyruszyła z Anglii w poszukiwaniu Północno-Zachodniego przejścia przez tereny dzisiejszej Arktyki Kanady. Uważa się, że wraz z okrętem partnerskim, HMS Erebus, został uziemiony w lodzie. Zespół archeologów uzyskał wyraźne obrazy ponad 90 procent dolnego pokładu statku, w tym pomieszczeń mieszkalnych.
Parks Canada Agency
w kabinie na dolnym pokładzie widać łóżko, szuflady i półkę.
Parks Canada Agency
artefakty spoczywają na półkach obok mesy, gdzie grupa członków załogi niższej rangi przyjmowałaby posiłki.
Parks Canada Agency
Dokładny los załogi ekspedycji Franklina pozostaje spowity tajemnicą. Uważa się, że każdy, kto przeżył, zmarł, próbując zrobić wyczerpującą, zimną wędrówkę z powrotem do cywilizacji.
Parks Canada Agency
oziębła temperatura wody (0 stopni Celsjusza lub niższa), warstwy osadu i brak naturalnego światła wydają się zachować przerażenie w niesamowitych szczegółach. Łóżka i biurka były jeszcze na miejscu, a także półki zaopatrzone w talerze, szklanki i inne naczynia.
„wrażenie, którego byliśmy świadkami podczas eksploracji HMS Terror, jest takie, jak statek niedawno opuszczony przez jego załogę, pozornie zapomniany przez upływ czasu”, powiedział Ryan Harris, dyrektor projektu i pilot ROV, w oświadczeniu.
wewnątrz kabiny Kapitańskiej, która była najlepiej zachowana ze wszystkich niższych pokładów, zespół znalazł bogactwo informacji o wyprawie, w tym statyw i dwa termometry, a także szafki na mapy z zamkniętymi drzwiami. Według Parks Canada istnieje „duże prawdopodobieństwo”, że Dokumenty pisane zapieczętowane w tych rejonach statku zostaną zachowane w stanie” niemal idealnym ” dzięki wyjątkowemu środowisku wraku.
sypialnia kapitana, zamknięta za innymi zamkniętymi drzwiami, jest jedyną przestrzenią na dolnym pokładzie, której badaczom nie udało się zbadać. Dzięki nowym zdjęciom i materiałom wideo mają nadzieję lepiej zrozumieć istniejące relacje Inuitów i historyczne relacje z wyprawy Franklina, a być może nawet prześledzić historie poszczególnych członków załogi.
59-letni Franklin był już sławnym odkrywcą, gdy wyruszył w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego—legendarnej trasy Morza Północnego między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym—w 1845 roku. Po tym, jak dwa statki wielorybnicze zauważyły HMS Erebus i HMS Terror w drodze z Grenlandii do Kanady w lipcu 1845 roku, statki Franklina zniknęły wraz ze wszystkimi 129 ludźmi na pokładzie.
w 1859 roku notatka znaleziona w skale cairn na Wyspie Króla Williama była jedynym pisemnym zapisem smutnego losu wyprawy. W kwietniu 1848 roku podano, że lód uwięził Erebus i Terror w Cieśninie Wiktorii we wrześniu 1846 roku. Wiosną następnego roku załoga opuściła okręty i przekroczyła lód, by wskazać zwycięstwo na Wyspie Króla Williama. Franklin zmarł w czerwcu 1847 r., jak zapisano w notatce, ale ocalałe 105 oficerów i członków załogi planowało udać się drogą lądową do oddalonego o setki mil posterunku handlu futrami.
nigdy im się nie udało.
w 2014 roku zespół badawczy rządu kanadyjskiego w końcu zauważył wrak HMS Erebus w Cieśninie Wiktorii w pobliżu wyspy Króla Williama, spoczywający w pozycji pionowej zaledwie 35 stóp pod powierzchnią. Dwa lata później Terror został odkryty w oddalonej o 45 mil zatoce.
jak donosi National Geographic, archeolodzy mają nadzieję, że nowe zdjęcia i wideo terroru pomogą im rozwiązać niektóre z wielu tajemnic związanych z ekspedycją Franklina, w tym jak oba statki znalazły się tak daleko od siebie oraz dlaczego i jak zatonęły. Planują również dalsze wydobycie obu wraków, co sugeruje, że mogą jeszcze nadejść bardziej intrygujące odkrycia.