Maybaygiare.org

Blog Network

skontaktuj się z nami

Motocross dostaje nagłówki, ale większość zawodników, w tym seterów, zdejmuje go z siatki i spędza długie popołudnia okrążając ścieżki przez lasy szlaki lub otwierając przepustnicę na długich kilometrach pustynnych drogach.

więc jeśli nie jeździsz na torze lub chcesz trochę wstrzymać whoops gdzie dokładnie są te opcjonalne miejsca do jazdy na rowerze dirtowym lub ATV? Szlaki i inne opcje mogą być bliżej niż myślisz, jednak będziesz musiał przeprowadzić pewne badania w celach prawnych i upewnić się, że jesteś wyposażony.

prywatna Ziemia

Jazda na prywatnej ziemi jest prawie jedynym miejscem, w którym możesz zgrać się na swoim 2-suwowym lub 4-suwowym bez opłat za jazdę, opłat za użytkowanie ziemi, opłat za oddychanie i zajmowania miejsca na opłatach za dirt bike. Jeśli to twoja ziemia. Będziesz oczywiście potrzebował zgody właściciela ziemi, jeśli nie jest to twoje miejsce i tak długo, jak on lub ona mówi „Brap on”, możesz iść.

leśne szlaki/pustynne szlaki/górskie drogi/wydmy

widzisz ten znak? OHV oznacza pojazd terenowy. (To w większości stanów, twój może mieć coś innego, ale równego). Jeśli nie jest zamieszczony lub nie jest oznaczony OHV, nie możesz jeździć. Większość stanów zatrudnia Biuro zarządzania gruntami (lub podobne), aby kontrolować wszystkie Tereny publiczne z systemami szlaków, które obejmują obszary leśne, pustynię, górskie drogi i wydmy, czy to na plaży, czy w miejscach takich jak Palm Springs. Ten organ rządowy określa, kto lub co może korzystać z publicznych szlaków.

gdy są otwarte na rowery dirtowe i quady, te systemy tras oferują mnóstwo przeszkód i zróżnicowany teren dla niekończącej się zabawy. Gliny, twarda paczka, powalone kłody, gigantyczne głazy i potoki zaczynają tylko ilustrować, co jest w magazynie. Możesz jeździć we własnym tempie i często nie zobaczysz innego rowerzysty, rowerzysty górskiego lub turysty przez wiele godzin.

będziesz potrzebować codziennego pozwolenia na użytkowanie lub innego karnetu na rower dirtowy lub ATV i zapłonnika na wydechu. Spodziewaj się ogromnej grzywny i możliwej konfiskaty jazdy, jeśli zostaniesz przyłapany na płonącym systemie szlaków publicznych, który nie jest przeznaczony dla rowerów dirtowych lub quadów, lub jeśli nie masz odpowiedniej dokumentacji zezwalającej lub nie wyposażyłeś wydechu w Zapłonnik iskrowy. Ludzie nie lubią pożarów i hałasu.

Hare Scrambles i wyścigi Off-Road

Jeśli jesteś typem konkurencyjnym, sprawdź lokalne Hare scrambles lub inne zawody off-road podobne do Grand National Cross Country series. Te wydarzenia wymagają opłaty startowej, ale zwykle dość umiarkowane i będziesz również potrzebować tego zapłonnika. Zawsze mądrym wyborem jest sprawdzenie zasad serii, aby upewnić się, że Twoje rowery przejeżdżają – nie wszystkie rowery torowe są zgodne z trasami lub wyścigami off-road.

Jeśli masz ochotę jeździć na czymś innym niż tor motocrossowy, to świetny sposób, aby rzucić wyzwanie swoim umiejętnościom, zapalić ogień rywalizacji i upewnić się, że nie spotkasz się z Johnnym Lawem.

usankcjonowane wyścigi off-road oferują wspaniałe możliwości do jazdy

wyrębu dróg

tylko dlatego, że sedany i Suv – y zazwyczaj nie podróżują po tych bocznych drogach, które widzisz jet off w zapomnienie podczas jazdy po systemie autostradowym ograniczonym gęstym leśnictwem, nie oznacza, że można rozładować ciężarówkę lub przyczepę i wybrać się na przygodę na 2 lub 4 kółkach.

Semi-trucki regularnie korzystają z tych dróg do transportu powalonych drzew dla przemysłu drzewnego, co oznacza, że można z nich korzystać, chyba że jest to własność prywatna. Ale będziesz potrzebował legalnego roweru ulicznego, a najlepiej podwójnego roweru sportowego, z tablicą rejestracyjną i wszystkim innym, co wiąże się z uzyskiwaniem tagów i zapewnieniem, że Twoja jazda jest dozwolona do podróży autostradą. Więc to zwykle oznacza, że ATV jest na zewnątrz, a jeśli jesteś dirt bike nie jest zatwierdzony do jazdy ulicznej przez Departament pojazdów silnikowych, znaleźć gdzie indziej do jazdy.

odległe obszary wiejskie

istnieją miejsca, w których wie tylko garstka ludzi. To tam, gdzie odwieczne pytanie filozoficzne ” jeśli drzewo spada w lesie i nikogo nie ma w pobliżu, czy robi hałas?”pochodzi. Jest dosłownie na pustkowiu, gdzie nikt się nie zastanawia. Jeśli znajdziesz, prawdopodobnie możesz jeździć tutaj przez lata i lata bez opieki na świecie lub nikogo dbającego. Jednak prędzej czy później, rząd zawsze wkracza i niszczy go dla wszystkich. Czyż nie zawsze? Więc ciesz się póki trwa.

nie zawsze jest łatwo znaleźć miejsca do jazdy na rowerze dirtowym lub ATV, zwłaszcza jeśli mieszkasz w mieście lub innych obszarach miejskich. Większość, jeśli nie wszystkie, Parki Miejskie zakazują korzystania z pojazdów silnikowych i nierealne jest jeżdżenie po okolicy. I nie ma takiej zabawy, jaką zapewnia system szlaków.

Sprawdź strony powiatowe i stanowe, zapytaj innych jeźdźców lub sprawdź tablice czatów o legalne miejsca do jazdy. Jeśli dopiero zaczynasz jeździć na rowerach, nauka na trasach bez presji innych zawodników lub wyzwanie toru motocrossowego stanowi świetne wprowadzenie do tego sportu.

nie bądź palantem

wreszcie, gdziekolwiek jeździsz, przestrzegaj wszystkich zasad, sprzątaj po sobie i nie bądź palantem. Nie wszyscy kochają maszynę do palenia „rujnującą” ich raj, ale im bardziej możemy spokojnie współistnieć z miłośnikami przyrody, tym mniej prawdopodobne jest, że stracimy jeszcze więcej szlaków niż już mamy i im lepsza noga (a może Podpórka?), aby oprzeć się podczas walki o więcej.

Sprawdź te inne wspaniałe artykuły na temat jazdy szlakiem i miejsc do jazdy:

  • Seria najlepszych miejsc do jazdy
  • 10 powodów, dla których powinieneś jeździć szlakiem, a nie ścigać się
  • różnica między rowerem motocrossowym& rower Trailowy
  • Wskazówki dotyczące treningu crossowego Dla Dirt Bike jazda szlakiem
  • upadek Off-Road i jazda szlakiem z dziećmi
  • Jak przekonwertować Motocross Dirt Bike na Trail Dirt Bike

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.