zdjęcie z 2011 roku przedstawia replikę statku flagowego Krzysztofa Kolumba, Santa Maria, na portugalskiej wyspie Madera. Lokalizacja Santa Maria była tajemnicą; odkrywca mówi, że mógł ją znaleźć. Eric Risberg / AP Ukryj podpis
Przełącz podpis
Eric Risberg/AP
zdjęcie z 2011 roku przedstawia replikę statku flagowego Krzysztofa Kolumba, Santa Maria, u wybrzeży Portugalskiej Madery. Lokalizacja Santa Maria była tajemnicą; odkrywca mówi, że mógł ją znaleźć.
Eric Risberg/AP
zaginął ponad 500 lat temu. Ale teraz pojawiają się doniesienia, że Santa Maria, największy statek spośród trójki, który odbył pierwszą wyprawę Krzysztofa Kolumba do Ameryki Północnej, może zostać znaleziony. Podwodny odkrywca Barry Clifford twierdzi, że znalazł statek na wodach u wybrzeży Haiti.
„Cała geograficzna, podwodna topografia i dowody archeologiczne zdecydowanie sugerują, że ten wrak jest słynnym okrętem flagowym Kolumba, Santa Maria”, mówi Clifford Britain’ s The Independent. – Rząd Haitański okazał się niezwykle pomocny — a teraz musimy kontynuować współpracę z nimi w celu przeprowadzenia szczegółowych wykopalisk archeologicznych wraku.”
Clifford jest znanym łowcą wraków, który znalazł piracki statek i były statek niewolniczy Whydah, który zatonął u wybrzeży Cape Cod w 1717 roku. Odkrycie to zaowocowało projektem z National Geographic.
Santa Maria zatonęła po uderzeniu w rafy u wybrzeży Haiti około Bożego Narodzenia 1492 roku, miesiące po przybyciu z Hiszpanii. Uważa się, że Kolumb nakazał rozebranie części Belek statku z wraku w celu zbudowania fortu na lądzie w pobliżu brzegu.
według The Independent, Clifford zamknął się na możliwej lokalizacji Santa Maria poprzez połączenie dwóch oddzielnych źródeł historycznych. Po tym, jak archeolodzy ogłosili nowe szczegóły sugerujące lokalizację Fortu Kolumba na Haiti W 2003 roku, Clifford wykorzystał informacje z pamiętnika odkrywcy, aby zawęzić prawdopodobną lokalizację zatonięcia Santa Maria.
ręcznie narysowana Mapa Krzysztofa Kolumba pokazuje północne wybrzeże Hiszpanii (Hispaniola), gdzie jego okręt flagowy, Santa Maria, zatonął w 1492 roku. Henry Davis Ukryj podpis
Przełącz podpis
Henry Davis
ręcznie narysowana Mapa Krzysztofa Kolumba pokazuje północne wybrzeże Hiszpanii (Hispaniola), gdzie jego okręt flagowy, Santa Maria, zatonął w 1492 roku.
Henry Davis
okazało się, że zespół Clifforda zlokalizował już w tym miejscu w 2003 roku wrak. Teraz starają się udowodnić jego tożsamość jako statku, który wypłynął z Hiszpanii wraz z dwoma mniejszymi statkami, Pinta i Niña.
ale zweryfikowanie tożsamości wraku będzie teraz trudniejsze niż w 2003 roku, kiedy Clifford zrobił zdjęcia miejsca, w którym było działo, takie jak to, co Santa Maria by nieść. Kiedy niedawno powrócili, „wszystkie najważniejsze widoczne obiekty diagnostyczne, w tym działo, zostały zrabowane przez nielegalnych łupieżców”, relacjonuje korespondent archeologii Independent, David Keys.
profesor Charles Beeker, który kieruje Biurem podwodnej Nauki Uniwersytetu Indiany i który odwiedził wrak z Cliffordem, mówi Keys, że jest „kilka bardzo przekonujących dowodów”, że wrak jest Santa Maria. Dodaje jednak, że dla pewności należy przeprowadzić pełne wykopaliska.
Santa Maria był carrackiem, statkiem, który był „ostatecznym zwierzęciem ciężaru epoki eksploracji”, według strony In-Arch. „Magellan, na przykład, miał całą carracką flotę, z którą wyruszył opłynąć Glob w 1519 roku.”
jedną z zalet statku było to, że był wystarczająco pojemny, aby pomieścić mnóstwo zapasów — pojemność, którą można było również wykorzystać do sprowadzenia skarbu sponsorowi wyprawy.
Clifford mówi The Independent, że chciałby, aby statek pozostał na Haiti:
„najlepiej, jeśli wykopaliska przebiegną dobrze i w zależności od stanu zachowania Zakopanego drewna, może ostatecznie być możliwe podniesienie wszelkich ocalałych szczątków statku, pełna konserwacja ich, a następnie umieszczenie ich na stałej wystawie publicznej w Muzeum na Haiti.
„uważam, że potraktowany w ten sposób wrak ma potencjał, aby odegrać znaczącą rolę w dalszym rozwoju przemysłu turystycznego Haiti w przyszłości.”