wczesne drive – iny (przed II wojną światową)Edit
częściowy Teatr drive-In—Theatre de Guadalupe—został otwarty w Las Cruces, Nowy Meksyk, W dniu 23 kwietnia 1915 roku:
siedemset osób może wygodnie usiąść w audytorium. Wejścia samochodowe i miejsca dla 40 lub więcej samochodów na terenie teatru i pozycja w linii, aby zobaczyć zdjęcia i zobaczyć wszystkie występy na scenie, jest cechą miejsca, które zadowoli właścicieli samochodów.
pierwszym filmem pokazanym przez Theatre de Guadalupe był Worki Złota, którego producentem był Zygmunt Lubin. Teatr De Guadalupe wkrótce został przemianowany na Teatr De Lux, zanim został zamknięty w lipcu 1916 roku.
w 1921 roku w Comanche w Teksasie otwarto drive-in przez Claude V. Cavera. Caver uzyskał pozwolenie od miasta na projekt filmów downtown. Z samochodami zaparkowanymi zderzakiem w zderzak, patroni byli świadkami projekcji niemych filmów ze swoich pojazdów. W latach dwudziestych XX wieku” Filmy plenerowe „stały się popularną letnią rozrywką, ale stosunkowo niewiele eksperymentów” drive-in ” zostało dokonanych z powodu trudności logistycznych.
teatr został opatentowany w Camden w stanie New Jersey przez magnata firmy chemicznej Richarda M. Hollingsheada Jr., którego rodzina była właścicielem i operatorem zakładu chemicznego R. M. Hollingshead Corporation w Camden. W 1932 roku Hollingshead przeprowadził testy teatralne na swoim podjeździe przy 212 Thomas Avenue w Riverton. Po przybiciu ekranu do drzew na swoim podwórku, ustawił projektor Kodak z 1928 roku na masce swojego samochodu i umieścił radio za ekranem, testując różne poziomy dźwięku za pomocą szyb samochodowych w dół iw górę. Bloki pod pojazdami na podjeździe umożliwiły mu określenie wielkości i rozstawu ramp, aby wszystkie samochody miały wyraźny widok na ekran. Hollingshead złożył wniosek o patent swojego wynalazku 6 sierpnia 1932 roku, a 16 maja 1933 roku otrzymał patent USA 1,909,537.
Hollingshead ’ s drive-in został otwarty w New Jersey 6 czerwca 1933 roku, na Admiral Wilson Boulevard w Pennsauken Township, w niewielkiej odległości od Cooper River Park. Rosemont Avenue biegnie teraz przez miejsce, w którym znajdował się Teatr. Oferował 400 gniazd i ekran o wymiarach 40 na 50 stóp (12 na 15 metrów). Reklamował swój teatr drive-in hasłem: „cała rodzina jest mile widziana, niezależnie od tego, jak głośne są dzieci.”Pierwszym pokazanym filmem był film Adolphe Menjou Wives Beware. Nie osiągając zysku, Hollingshead sprzedał teatr po trzech latach związkowi z New Jersey, właścicielowi Teatru, który przeniósł infrastrukturę do tego miasta, ale koncepcja złapała się na nationwide.
15 kwietnia 1934 roku, otwarcie Shankweiler 's Auto Park w Orefield w Pensylwanii, nastąpiło po Galveston’ s Drive-in Short Reel Theater (5 lipca 1934), Pico Drive-In Theater w Pico and Westwood boulevards w Los Angeles (9 września 1934) i Weymouth Drive-In Theatre w Weymouth w stanie Massachusetts (6 maja 1936). W 1937 otwarto kolejne trzy w Ohio, Massachusetts i Rhode Island, a kolejne 12 W latach 1938 i 1939 w Kalifornii, na Florydzie, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Nowym Jorku, Teksasie i Wirginii.
wczesne teatry musiały radzić sobie z problemami z dźwiękiem. Oryginalny napęd Hollingshead miał zainstalowane na samej wieży głośniki, co powodowało opóźnienie dźwięku wpływające na klientów z tyłu pola napędu. W 1935 roku Teatr Pico Drive-in próbował rozwiązać ten problem, mając rząd głośników przed samochodami. W 1941 r.RCA wprowadziło Głośniki samochodowe z indywidualną regulacją głośności, które rozwiązały problem zanieczyszczenia hałasem i zapewniły zadowalający dźwięk pasażerom samochodów. Tuż przed II wojną światową, 9 z 15 kin otwartych w Stanach Zjednoczonych było obsługiwanych przez Philipa Smitha, który promował środowisko przyjazne rodzinie, umożliwiając dzieciom wstęp wolny i budując place zabaw.
Peak (późne lata 40.–60.) Edit
po 1945 r.rosnąca liczba samochodów oraz podmiejska i wiejska ludność doprowadziła do rozkwitu teatrów typu drive-in, w których co roku otwierane są setki teatrów. Coraz więcej par łączyło się i rodziło dzieci, co spowodowało Baby Boom, a po zakończeniu wojny zaczęto kupować więcej samochodów. Do 1951 roku liczba kin w Stanach Zjednoczonych wzrosła z 1947 roku ze 155 do 4151.
szczyt popularności drive-in nastąpił pod koniec lat 50.i na początku lat 60., szczególnie na obszarach wiejskich, z ponad 4000 drive-in rozproszonych w Stanach Zjednoczonych w 1958 roku. Były tańszą alternatywą dla kin w drzwiach, ponieważ nie tylko oszczędzały paliwo podczas jazdy do miasta, a następnie z powrotem do domu, ale koszt budowy i utrzymania kina samochodowego był tańszy niż teatru w drzwiach, co skutkowało niższym ogólnym kosztem frekwencji. Wśród jego zalet był fakt, że starsi dorośli z dziećmi mogli dbać o swoje niemowlę podczas oglądania filmu, podczas gdy młodzież znalazła drive-in idealne na pierwszą randkę. W przeciwieństwie do kin krytych, panowała atmosfera nieformalności, która przemawiała do ludzi w każdym wieku, ale szczególnie do rodzin. Sukces drive-in był zakorzeniony w reputacji miejsca przyjaznego rodzinie. Rodzice mogli zabrać swoje dzieci do teatru, często w piżamie, bez martwienia się o przeszkadzanie innym widzom filmowym,a także mogli spędzać razem czas bez ponoszenia kosztów opiekunek. Drive-in zaspokajał swoją znaną publiczność, oferując luksusy, takie jak podgrzewacze do butelek i automaty z pieluchami, a później pola do minigolfa, baseny, a nawet Motele na ziemi z oknami wychodzącymi na ekrany, aby widzowie mogli oglądać filmy z łóżek. W latach 50. większa prywatność zapewniona patronom dała drive-inom reputację niemoralną, a w mediach nazywano je „dołami pasji”. Film „Grease” z 1978 roku przedstawia lokalną drive-in jako preferowane miejsce dla schadzek.
na ich wysokości niektórzy kierowcy używali przyciągających uwagę sztuczek, aby zwiększyć frekwencję. Były to rysunki do nagród i Wstęp wolny, małe wybiegi samolotowe, loty helikopterem lub balonem na ogrzane powietrze, niezwykłe atrakcje, takie jak małe zoo lub klatka małp, osobiste występy aktorów, aby otworzyć swoje filmy, czy grupy muzyczne, aby zagrać przed spektaklem. Niektóre drive-in odbyło niedzielne nabożeństwa, lub pobierana płaska cena za samochód w wolne noce, takie jak środy lub niedziele. W” buck ” nocy w 1950 i 1960 roku, cena wstępu wynosiła jeden dolar za samochód.
ponieważ dochody były bardziej ograniczone niż zwykłe teatry, ponieważ pokazy mogły rozpocząć się dopiero o zmierzchu, podjęto nieudane próby stworzenia odpowiednich warunków do oglądania w świetle dziennym, takich jak duże konstrukcje namiotowe, ale nie opracowano nic opłacalnego.
jednym z największych kin drive-In był Johnny All-Weather Drive-In w Copiague w Nowym Jorku. Obejmując ponad 29 akrów, mógł zaparkować 2500 pojazdów. Miał restaurację z pełnym zakresem usług z miejscami do siedzenia na dachu i system wózków, aby zabrać dzieci i dorosłych na plac zabaw i duży kryty Teatr na złą pogodę lub dla tych, którzy chcieli oglądać w klimatyzowanym komforcie.
spadek (lata 70.–90.) Edycja
począwszy od końca lat 60., frekwencja w samochodach zaczęła spadać w wyniku ulepszeń i zmian w rozrywce domowej, od telewizji kolorowej do telewizji kablowej, magnetowidów i wypożyczalni wideo. Ponadto kryzys energetyczny w latach 70. doprowadził do powszechnego przyjęcia czasu letniego (co spowodowało, że kino samochodowe zaczęło się godzinę później) i zmniejszenia zużycia samochodów, co sprawiło, że coraz trudniej jest utrzymać opłacalność jazdy.
podczas gdy filmy eksploatacyjne były podstawą kina samochodowego od lat 50., wspierane przez stosunkowo ograniczony Nadzór w porównaniu do teatrów w centrum miasta, w latach 70. kilka miejsc zmieniło się z pokazywania biletów przyjaznych rodzinie na filmy o klasie R I X jako sposób na zrekompensowanie spadającego patronatu i dochodów, podczas gdy inne miejsca, które nadal obsługują rodziny, zaczęły wyświetlać filmy o klasie R lub pornograficzne w późnych godzinach nocnych, aby przynieść dodatkowe dochody. Pozwoliło to na oglądanie ocenzurowanych materiałów przez szerszą publiczność, w tym tych, dla których oglądanie było nadal nielegalne w niektórych stanach, a także zależało od różnych lokalnych rozporządzeń kontrolujących takie materiały. Wymagało to również stosunkowo odległego położenia z dala od cięższych zaludnionych obszarów miast.
uciekająca inflacja i podwyżki stóp procentowych nieruchomości pod koniec lat 70.i na początku lat 80. sprawiły, że duże połacie ziemi wykorzystywane przez drive-iny stały się coraz droższe, a tym samym zbyt cenne dla dalszego użytkowania jako drive-iny. Wiele Drive-inów działało wyłącznie w weekendy, podczas gdy niektóre były otwarte tylko w miesiącach letnich; były one również uzależnione od kaprysu natury, ponieważ niekorzystna pogoda często powodowała słabą frekwencję lub odwołania. Pod koniec lat 80. łączna liczba drive-inów nadal działających zarówno w USA, jak i Kanadzie spadła do mniej niż dwustu.
wiele byłych miejsc kina drive-in pozostało, z kilkoma ponownie przeznaczonymi jako magazyny lub pchli targ, często po tym, jak mieszkania mieszkaniowe lub inne zastosowania o wyższej wartości trafiły do obszarów wiejskich lub słabo zaludnionych, gdzie znajdowały się te miejsca. Dawne drive-in nieruchomości w Michigan stały się parkami przemysłowymi, centrami handlowymi, krytymi teatrami, a nawet kościołami (podobnie jak w przypadku dawnej Woodland Drive-In w Grand Rapids, MI). W Filadelfii, South City Drive In stał się miejscem pierwotnego spektrum pod koniec lat 60., z niewielką częścią jego starej linii nieruchomości rozciągającej się do tego, co stało się (obecnie zburzonym) kompleksem Veterans Stadium. (Dziś ta niewielka część, w połączeniu z oryginalną lokalizacją widma, jest częścią Xfinity Live! Filadelfia). Innym przykładem napędu w-turned-pchli targ jest Spotlight 88 w North Sewickley Township, Beaver County, Pennsylvania, który zakończył działalność jako drive-in po Tornado F3 zniszczył większość nieruchomości w maju 31, 1985. Dla żartu po uderzeniu tornada właściciele umieścili znak” teraz-pokaz ” Przeminęło z wiatrem. Najprawdopodobniej został skopiowany z dysku w Taylor w stanie Michigan o nazwie Ecorse Drive-in. 16 lipca 1980 roku sztorm freak derecho o prędkości 150 km / h zmiótł Drive-In, pozostawiając jedynie znak „now-showing” z literami „Now Playing Gone with The Wind”. Ekran został odbudowany, ale biznes nigdy się nie odbudował; do 1989 roku został sprzedany, a obecnie znajduje się w nim sklep spożywczy Kroger.
odrodzenie i nowe formaty wejścia (koniec 1990-2000)edytuj
począwszy od końca 1970 roku i trwające do połowy 1990 roku, te wejścia nadal działający zyskał status quasi –nowości, zaspokajając falę „nostalgii Boomer”. i lojalnych patronów. Ten „Retro” apel ostatecznie doprowadził do swego rodzaju odrodzenia pod koniec lat 90.
to odrodzenie przemysłu drive-in doprowadziło do powstania „do-it-yourself” drive-in począwszy od 2001 roku, w którym wykorzystano współczesne narzędzia, takie jak projektory LCD i nadajniki mikroradiowe. Pierwszym był Liberation Drive-In w Oakland w Kalifornii, który starał się odzyskać niewykorzystane przestrzenie miejskie, takie jak puste parkingi w centrum miasta. W kolejnych latach narodził się ruch” guerrilla drive-in”, w którym grupy oddanych osób organizują podobne plenerowe filmy i pokazy wideo. Pokazy są często organizowane online, a uczestnicy spotykają się w określonych miejscach, aby obejrzeć filmy wyświetlane na filarach mostu lub magazynach. Treści prezentowane na tych pokazach były często filmami niezależnymi lub eksperymentalnymi,kultowymi lub innymi alternatywnymi programami. Oprócz Wyzwolenia Oakland, najbardziej znane” partyzanckie ” drive-in to Santa Cruz Guerilla Drive-In w Santa Cruz, Kalifornia, North Bay Mobile Drive-In w Novato, Kalifornia, MobMov w San Francisco, Kalifornia i Hollywood, a ostatnio Guerilla Drive-In Victoria w Wiktorii, Kolumbia Brytyjska.
podobną, nowszą koncepcją jest „boutique” drive-in, który przeznaczony jest dla mniejszej publiczności, zwykle 30 do 50 pojazdów (niektóre oferują również miejsca przed ekranem), podczas gdy food trucki są często używane jako stoiska koncesyjne. W przeciwieństwie jednak do formatu „guerrilla”, ten typ drive-in prezentuje również ogólnie mainstreamową taryfę, zarówno obecne Wydania, jak i popularne klasyki. Kluczową cechą tego formatu jest skupienie się na estetyce „vintage” drive-in.
w obliczu zamknięcia Hull 's Drive in w Lexington w stanie Wirginia w 1999 roku, grupa non-profit Hull’ s Angels utworzyła się, aby zebrać fundusze, kupić nieruchomość i prowadzić teatr jako przedsięwzięcie non-profit specjalizujące się w filmach przyjaznych rodzinie. Hull nadal jest jedynym w kraju non-profit drive-in.
do 2006 roku około 500 teatrów drive-in było otwartych w Stanach Zjednoczonych, licząc zarówno regularnie działające miejsca (około 400), jak i te, które odbywały pokazy sporadycznie, zwykle latem, najwięcej od połowy lat 70. XX wieku. przemysł miał również odbicie w Kanadzie i Australii na początku lat 2000.
obecna i cyfrowa konwersja (późne lata 2000)Edycja
począwszy od drugiej połowy lat 70. 2000 roku, drive-in miał kolejny spadek z powodu kryzysu naftowego i pogarszającej się gospodarki. Zmniejszone wykorzystanie samochodów i więcej osób wyprowadzających się z obszarów podmiejskich i wiejskich w 2010 r.również naraziły przyszłość drive-in, a liczba ponownie spada. Do 2013 r.kina samochodowe stanowiły tylko 1,5% wszystkich ekranów filmowych w Stanach Zjednoczonych, z 389 teatrami działającymi w całym kraju, w większości zlokalizowanymi na południu i zachodnim wybrzeżu (na wysokości przemysłu około 25% ekranów filmowych w kraju było na dyskach). Liczba 348 działających drive-inów została opublikowana dla Stanów Zjednoczonych w marcu 2014 r.
jesienią 2014 r. sieć hamburgerów w stylu retro Johnny Rockets ogłosiła, że połączy siły z USA Drive-In, Aby do 2018 r. otworzyć 200 drive-inów serwujących jedzenie Johnny ’ ego Rocketa na stoiskach koncesyjnych, ale plan nigdy nie doszedł do skutku, podobnie jak proponowany przez Hondę program „Project Drive-In”, który przekazałby projektory cyfrowe. Do 2018 roku na całym świecie działało mniej niż 300 kin typu drive-in, a tylko kilka poza Ameryką Północną.
ciągła konwersja dystrybucji filmowej z celuloidowej na cyfrową również wywiera dodatkową presję na kina samochodowe. Większość małych dysków nie ma środków finansowych (od 70 000 USD na ekran) potrzebnych do konwersji na projekcję cyfrową. Niski wolumen sprzedaży biletów wynikający z braku wielu pokazów utrudnia również uzasadnianie kosztów instalacji projekcji cyfrowej dla wielu dyskotek. Konwersja kabiny projekcyjnej na cyfrową jest bardziej skomplikowana w przypadku kin typu drive-in. Projektor potrzebuje mocniejszej żarówki ze względu na zwiększony rozmiar ekranu i zanieczyszczenie światłem. Ponadto sprzęt do projekcji cyfrowej może wymagać połączenia z Internetem, a kabina musi być doposażona w specjalne szkło, więcej otworów wentylacyjnych i mocniejszą klimatyzację, a także ciepło w północnym klimacie.
przy instalacji Jumbotronów lub podobnych urządzeń z wyświetlaczem cyfrowym w kinach drive-in można uniknąć ograniczeń w kabinie projektora; oznacza to, że projektor nie jest potrzebny.
przejście na konwersję cyfrową odcisnęło swoje piętno na branży; natomiast do października 2019 roku liczba działających kin drive-in wzrosła do 305, ze względu na większą liczbę mniejszych „butikowych” operacji, które nigdy nie korzystały z tradycyjnych projektorów, podczas gdy kilka starszych dysków zostało zamkniętych.
podczas pandemii COVID-19, kina typu drive-in odnotowały nieoczekiwany wzrost frekwencji w kilku stanach ZJEDNOCZONYCH. państwa, w przeciwieństwie do teatrów wewnętrznych, które nie mogły działać z powodu zakazów masowych zgromadzeń, mogły działać, z takimi wydarzeniami jak ukończenie szkoły, ponieważ ludzie są automatycznie oddzielani od siebie samochodami i zwykle pozostaje wystarczająco dużo miejsca, aby chodzić i nadal ćwiczyć właściwe fizyczne dystansowanie.
największy teatr na świecie, Fort Lauderdale Swap Shop (otwarty w 1963), jest jednocześnie największym na świecie pchlim targiem.